Электро вентилятор вместо муфты

[Crady 8 442]

16000 руб. в экзисте...новый

могу сказать где дороже купить!

от 500 рублей на фарпосте,с разбора.в среднем цена от 900 до 1500.бывает конечно и больше просят :D

[ВадимВ 1 708]

 

 

фарпосте

это сайт разбора праворуких?

[Crady 8 442]

это сайт разбора праворуких?

ага,там всякого полно.

[alexey-71 38]

Итак коллеги! Имею что доложить! Вкорячил два вентиля от таза с 8ми лопастными крыльчатками, в кожухах от классического таза(жестянные). Повозился правда со своей дотошностью добротно, на все ушло три дня работы. Зато стало идеально и красиво! Так и хотелось! Один вентиль врубается при 93 градусах(от мозга, с провода что на муфту был), второй при 95 добавляется, если первый не справляется(пока без жары и один легко остужает), второй от датчика тазовского(классического, 87-92), стоит в радиаторе вместо заглушки. Подключены вентиля абсолютно независимо друг от друга, если что то сгорает, мотор вентиля, реле, или еще какая то причина, то второй работает по любому. Ну и в кабине кнопочка, на всякий случай, врубает оба сразу. Пока доволен как слон! Посмотрим что будет по жаре! Помпу с муфтой снял, пущай в запасе лежит, вместо нее волговская просто с шкивом текстолитовым.

Изменено 25 февраля, 2016 пользователем alexey-71

[alexey-71 38]

Хотел было подробный фото отчет замутить, с нюансами, тонкостями, да что то заработался, увлекся, не до фото, так, кое что по мелочи как это все выглядит.

[РИЕ 56]

Вот я гляжу, многие ставят вентиляторы от нивы, от япов. У меня стоит волговский, уже лет 8. Зная о надежности на ших з/п, надо быть готовым к замене. Кто-нибудь мониторил вопрос какой вентилятор встает без переделок на рамку? По каталогам я нашел, что Бош, типа, ОЕМ для Волга /Газель, такой же для Опель Омега... А что с другими марками? Например, ФФ, ВАГ? Там другое крепление?

[dub 866]

У меня стоял "волговский" пришел ему кирдык. Поехал купил БОШ, вставил в ту же рамку без проблем. Стоит второй год, я доволен. У него оборотов больше, остужает быстрей. Правда и потребляет прилично, если гена слабый то может не хватать.

[РИЕ 56]

У меня стоял "волговский" пришел ему кирдык. Поехал купил БОШ, вставил в ту же рамку без проблем. Стоит второй год, я доволен. У него оборотов больше, остужает быстрей. Правда и потребляет прилично, если гена слабый то может не хватать.

Бош - это уже игрушка ля взрослых. Вентилятор тыщ 5-7 уже стоит...

А гена 90А. Куда ж киловатт-то израсходовать можно?

[dub 866]

Честно сказать не понял какую смысловую нагрузку несет твой пост :blink:  Ты что то спрашивал или на что то отвечал?

[zhn36 549]

Честно сказать не понял какую смысловую нагрузку несет твой пост :blink:  Ты что то спрашивал или на что то отвечал?

14*90=1.26 кват куда их тратить так понятно?

[РИЕ 56]

Честно сказать не понял какую смысловую нагрузку несет твой пост :blink:  Ты что то спрашивал или на что то отвечал?

От какого автомобиля вентилятор без переделок встает на рамку? Бош за 7 тыщ - к нахеру!

14*90=1.26 кват куда их тратить так понятно?

Это ж закон Ома. Для посвященных :)

[dub 866]

Ну тогда штудируй форум, где то в темах проскакивало кто от чего колхозит. Только без переделки по моему не обойдешься. Я БОШ успел взять по адекватной цене, за 7 тыр я бы себя наверно не уговорил.

[YaKuT-ST 132]

От какого автомобиля вентилятор без переделок встает на рамку? Бош за 7 тыщ - к нахеру!

Это ж закон Ома. Для посвященных :)

в своем посте уже ответил от каких авто, от  других колхозить

[zarick 144]

Хотел было подробный фото отчет замутить, с нюансами, тонкостями, да что то заработался, увлекся, не до фото, так, кое что по мелочи как это все выглядит.

отлично сделано. В минусовую температуру вент не включается?

[Ivan Rogozin 389]

 

 

Поехал купил БОШ ... Правда и потребляет прилично, если гена слабый то может не хватать.

Потребляет прилично, потому что Генератор на ХХ не выдает своего максимума, 90А это тысячах на  пяти будет. 

[alexey-71 38]

отлично сделано. В минусовую температуру вент не включается?

неа. как термостат открывается 82гр, так и держит постоянно. 

[zarick 144]

Подскажите,при какой темп. воздуха начнет включатся вент при термостате 82 гр. ( стоит муфта,приварена, в общем принудиловка)

[alexey-71 38]

Подскажите,при какой темп. воздуха начнет включатся вент при термостате 82 гр. ( стоит муфта,приварена, в общем принудиловка)

на улице имееш в виду? если да, то это зависит от того как едеш. по трассе вообще не включится, по городу если смотря как едеш опять же, пробки, груз, и т.п.  Ну и если есть бк, то можно задавать температуру включения вентиля, если датчик, то они тоже разные.

Изменено 28 февраля, 2016 пользователем alexey-71

[Igor85 122]

а  не  проще  поставить  виско муфту  от бмв.  чем  городить  такой  колхоз.

[alexey-71 38]

а  не  проще  поставить  виско муфту  от бмв.  чем  городить  такой  колхоз.

может и проще, от бмв то. у нас в перефирии абсолютно все магазы и разборки торгуют исключительно бмвэшными цацками! а я то тормоз фигню придумал с колхозом :)

[Igor85 122]

может и проще, от бмв то. у нас в перефирии абсолютно все магазы и разборки торгуют исключительно бмвэшными цацками! а я то тормоз фигню придумал с колхозом :)

по  деньгам  установка  виско муфты  встанет  не  дороже  5000.  и  все  это  новое,  а  не  с  разбора. ну  а  кому-то  нравится  колхозить.  каждому   свое.

[alexey-71 38]

по  деньгам  установка  виско муфты  встанет  не  дороже  5000.  и  все  это  новое,  а  не  с  разбора. ну  а  кому-то  нравится  колхозить.  каждому   свое.

ну так у меня тоже все новое. обошлось в 4000рэ, вместе с работой электрика. продается все легко и практически в любом перефирийном магазе. плюс перестраховочка именно двумя вентилями, подключенных независимо. и на кой ляд мне вискомуфта с поиском ее, суетой с заказами, ожиданием заказа, а потом еще с разочарованием что привезли фуфло кЕтайское подзаборного или подвального производства, наслышан про такое, а будет именно так, я не сомневаюсь,  а тазовское все я брал и видел что беру, убедился что все норм. да и муфту ставить поди тоже придется посовокуплятся пока норм приспособиш, так что я выбрал свой вариант, дешевле, практичней, удобнее, и по надежности не хуже думается.

[dub 866]

Что то я сомневаюсь что вискомуфта от БМВ станет 5 тыс. Ну если это только не кетай.

[Igor85 122]

ну так у меня тоже все новое. обошлось в 4000рэ, вместе с работой электрика. продается все легко и практически в любом перефирийном магазе. плюс перестраховочка именно двумя вентилями, подключенных независимо. и на кой ляд мне вискомуфта с поиском ее, суетой с заказами, ожиданием заказа, а потом еще с разочарованием что привезли фуфло кЕтайское подзаборного или подвального производства, наслышан про такое, а будет именно так, я не сомневаюсь,  а тазовское все я брал и видел что беру, убедился что все норм. да и муфту ставить поди тоже придется посовокуплятся пока норм приспособиш, так что я выбрал свой вариант, дешевле, практичней, удобнее, и по надежности не хуже думается.

установка  виско муфты  заключается,  в  наворачивание  ее   на  помпу,  и  все.  ни  проводов  ни  датчиков  не  надо.  температура  двигателя  зависит  от термостата.  на  сколько  термостат,  такая  и  будет  температура  двигателя. пользую  пять  лет.  виско муфта  это  принудиловка,  только  умная.  немцы  не  дураки.  каждый  делает  то  что  считает  нужным.

[alexey-71 38]

установка  виско муфты  заключается,  в  наворачивание  ее   на  помпу,  и  все.  ни  проводов  ни  датчиков  не  надо.  температура  двигателя  зависит  от термостата.  на  сколько  термостат,  такая  и  будет  температура  двигателя. пользую  пять  лет.  виско муфта  это  принудиловка,  только  умная.  немцы  не  дураки.  каждый  делает  то  что  считает  нужным.

ну я уже свой вариант замутил. не переделывать же. пущай теперь работает. тем более что работает все нормально и устраивает полностью. даже не ожидал такой результат. единственный нюанс по поводу которого есть некоторые сомнения, это то что пара вентилей с рамкой что сварил прилично весит вся эта конструкция, а крепится на 4 болтика на 6мм которые на самом радиаторе, ушки эти. Не отвалились бы эти ушки.