Вибрация при торможении.

[Scro11 1]

Ну если кроме замены колёс не чего не делал, и до этого небыло вибрации, в чём может быть причина? Ответ очевиден, в кривых руках.

каким образом можно криво колёса поставить?

[AHдрей 1 883]

каким образом можно криво колёса поставить?

:rolleyes:

[slash98 242]

каким образом можно криво колёса поставить?

легко, грязь например может попасть, между колесом и барабаном обычно.

[Scro11 1]

легко, грязь например может попасть, между колесом и барабаном обычно.

вот я тоже об этой фигне подумываю, нако колёса снять посмотреть

[slash98 242]

вот я тоже об этой фигне подумываю, нако колёса снять посмотреть

под барабан тоже может попасть, не гразь, ржавчина скопиться. Под шпильками посадочное место почисти карщёткой.

[Acejazz 4]

поменял барабаны и колодки.после этого появилась вибрация. за очень короткий срок убило в хлам колодки хотя ничего с ними не делал.поменял вибрация пропала поездил и опять появилась.что может быть?

[german 987]

Похоже это массовое явление, с подобным встречаться не доводилось, даже интересно стало.

[418 3]

да точно массовое явление

 

наднях поменял колодки перед и зад вибрация после 60 лучше тормоза не трогать а то панель приборов отвалится

в свободное время на днях буду глядеть

[DoctoR_59 0]

да точно массовое явление

 

наднях поменял колодки перед и зад вибрация после 60 лучше тормоза не трогать а то панель приборов отвалится

в свободное время на днях буду глядеть

 

 

Расскажи какое решение помогло...

 

У нас две машины, одна с колдуном, другая без, Вибрация при торможении на скоростях 80-60 потом пропадает... на 40 км тормозит без вибраций, но в педальку немного бьет. Так же присутствуют вибрации на скоростях около 120 км в час.

на проточку дисков и барабанов начальство нужно разводить, и доказать что именно в этом причина. в общем что посоветуете, резина на машинах стоит разная, из-за неё не может.

Вибрации появились вроде после ударов, на одной отломило подресорник и долбануло по колесу и тросику ручника, ручник зажало, сточило одну колодку, поменял колодки и рабочий цилиндр.

На второй собрали полено на дороге, замят был задний диск.

[TURBO777 21]

Вибрация при торможении возникает от кривых тормозных дисков. Заводские диски полный отстой,их параметры не соответствуют норме. При хорошем резком торможении с грузом их очень быстро ведёт,так как они не успевают охлаждатся да и металл из которого их делают оставляет желать лучшего. Поставь диски АТЕ и будет счастье!

[димон 5 0]

Привет всем! А я вот приобрел в магазе 2 газовских барабана(хотел как лучше) поставил и охренел! Жопа запрыгала как горный козел, педаль дала понять,что Газик-то мой с АВС!?!? Ща ищу где проточить.А старые барабаны я утилизировал(мудак).

[and946320 2]

Аналогичная ситуация. С новья машину колбасит при торможении. На небольшой скорости только пульсация педали, чем скорость выше, тем сильнее и трясет уже всю машину.(ГАЗ 22177).Пробовал тормозить ручником, вибрации нет, из чего заключил, что дело в передних дисках.

Обратился к гарантийщикам,(как раз подошло время Т.О.) рассказал о своих подозрениях. Инженер по гарантии заявил, что с передними тормозами быть ничего не может.

Короче мне тупо поменяли задние барабаны и все. Самое смешное, кода я проехал по территории сервиса, тормозил, вибрации небыло(я думаю из-за непритертых барабанов), но когда выехал за территорию уже через несколько километров вибрация опять вернулась и впоследствии даже усилилась. Возвращаться не стал, некогда было.

Потом решил всетаки посмотреть что там с дисками. Вывесил передний мост, снял колеса, завел и включил передачу...

У обоих дисков биение, миллиметра по два, какой там индикатор! При нажатии педали левый суппорт гуляет из стороны всторону, а правый закис

и тормозит только одной колодкой. Да и колодки уже стерты почти.

Еще обнаружил, что разболтался,видимо из-за этого дерганья, рулевой рычаг, который крепится четырьмя болтами к поворотному кулаку. Стал подтягивать, три болта затянулись, а четвертый обломился.

И это всего через несколько дней после Т.О.10000.

Вобщем на сервис надейся, а диагностику все-таки лучше делать самому.Гарантия руки связывает :angry:

Привет всем мученикам с тормозами, у меня такая же беда, с новья било педаль, на большой скорости вся машина тряслась как будто собралась развалиться, на передних тормозных дисках были неравномерные синие от перегрева пятна, заменил диски и колодки на новые на некоторое время вибрация пропала, потом постепенно она вернулась. Начал грешить на задние колодки и барабаны сначала заменил колодки, некоторое время, видимо пока притирались колодки, вибрации не было, через несколько сотен км все вернулось, отдал в проточку барабаны и снова поменял колодки, опять несколько сотен км и вибрация на месте. Уже не зная что еще заменить снимаю со старой газели, которая к слову никогда не знала такой проблемы, задние ступицы и ставлю на свою. Забыл сказать купил новые тормозные барабаны и поставив их ездить стало просто невозможно, началось такое биение что лучше было про тормоза забыть чем нажать лишний раз педаль. В итоге оставил ступицы от старой машины свои проточенные барабаны, вибрация есть, чуть притормаживая чувствую движение педали в пределах 1 см и я смирился. Прошел около 70т.км теперь начинаю замечать что толщина передних тормозных дисков стала неравномерной, из этого делаю вывод, что вибрация в одном из узлов порождает дефекты других деталей которые также начинают вибрировать. В общем помогите подскажите что еще поменять.

[Roady 1]

and946320, могут быть проблемы из-за мех. задних тормозов - бывает, цилиндр подклинивает, пружины несоответствующие... Надо разбирать все это дело и там уже выяснять причину.

Изменено 14 октября, 2010 пользователем Roady

[Андрюха177 54]

Ребята,может кто знает,где в москве можно проточить барабаны качественно и недорого .

[Sandro 0]

В общем помогите подскажите что еще поменять.

Передние диски отбаласируй у меня в них была причина.

[militman 13]

Привет всем мученикам с тормозами, у меня такая же беда, с новья било педаль, на большой скорости вся машина тряслась как будто собралась развалиться, на передних тормозных дисках были неравномерные синие от перегрева пятна, заменил диски и колодки на новые на некоторое время вибрация пропала, потом постепенно она вернулась. Начал грешить на задние колодки и барабаны сначала заменил колодки, некоторое время, видимо пока притирались колодки, вибрации не было, через несколько сотен км все вернулось, отдал в проточку барабаны и снова поменял колодки, опять несколько сотен км и вибрация на месте. Уже не зная что еще заменить снимаю со старой газели, которая к слову никогда не знала такой проблемы, задние ступицы и ставлю на свою. Забыл сказать купил новые тормозные барабаны и поставив их ездить стало просто невозможно, началось такое биение что лучше было про тормоза забыть чем нажать лишний раз педаль. В итоге оставил ступицы от старой машины свои проточенные барабаны, вибрация есть, чуть притормаживая чувствую движение педали в пределах 1 см и я смирился. Прошел около 70т.км теперь начинаю замечать что толщина передних тормозных дисков стала неравномерной, из этого делаю вывод, что вибрация в одном из узлов порождает дефекты других деталей которые также начинают вибрировать. В общем помогите подскажите что еще поменять.

Было такое, вылечилось заменой задних колёсных тормозных цилиндров. Теоретическое обоснование в "За Рулём" за этот год, один из летних номеров, кажется.

[and946320 2]

Было такое, вылечилось заменой задних колёсных тормозных цилиндров. Теоретическое обоснование в "За Рулём" за этот год, один из летних номеров, кажется.

А в чем суть этого обоснования? Журналы листал, ничего не нашел.

[militman 13]

А в чем суть этого обоснования? Журналы листал, ничего не нашел.

Суть вкратце заключается в том, что в старых цилиндрах поршни давят не плавно, а как бы скачками, отчего колодки тосильно прижимает к барабану, то отпускает. В результате имеем пародию на АБС которая то дёрнет за задний мост то отпустит, в итоге сильная вибрация при желании более менее плавно но быстро затормозить.

[Demon.pnz 1]

Суть вкратце заключается в том, что в старых цилиндрах поршни давят не плавно, а как бы скачками, отчего колодки тосильно прижимает к барабану, то отпускает. В результате имеем пародию на АБС которая то дёрнет за задний мост то отпустит, в итоге сильная вибрация при желании более менее плавно но быстро затормозить.

 

Тогда ещё вопрос вдогонку - почему "неравномерность движения поршней в старых цилиндрах" лично у меня "появилась" только после установки новых барабанов???  :blink: ;)

Кстати после этого разбирал "зад" - делал профилактику ступицам - у одного барабана износ-притирка равномерный, а у другого явно видна эллипсность! :P

Изменено 11 ноября, 2010 пользователем Demon.pnz

[Алексей Ф. 8 669]

Тогда ещё вопрос вдогонку - почему "неравномерность движения поршней в старых цилиндрах" лично у меня "появилась" только после установки новых барабанов???  :blink: ;)

Аналогично,правда я ещё и цилиндры новые поставил :lol: Тормозуху из бачка так и выкидывает.. :( уровень посередине между мин и мак.На гружёной сильнее бьёт по педали.

[Demon.pnz 1]

Привет всем мученикам с тормозами, ... В общем помогите подскажите что еще поменять.

 

НичО не менять на "новое"! Снимай барабаны, диски и тащи торцевать к хорошему токарю!

Лучше к специализирующемуся на "авто-теме". :angry:

 

Аналогично,правда я ещё и цилиндры новые поставил :lol: Тормозуху из бачка так и выкидывает.. :(  уровень посередине между мин и мак.На гружёной сильнее бьёт по педали.

Естесственно! "Колдун" открывается!  :lol:

Изменено 11 ноября, 2010 пользователем Demon.pnz

[Алексей Ф. 8 669]

Demon.pnz, нет колдуна!нафиг я купил эти барабаны -поставлю старые на место пока не размолотило всё от вибрации!!!Распорные планки наварить,саольники ступиц заодно поменять...

[Pomor 178]

Педаль дергает от того, что бьют барабаны, или диски (в меньшей степени). Суть проста до невозможности, когда барабан не от центрован (радиальное биение) или элипс, то поршни в рабочих с каждым оборотом таскает туда сюда, отсюда биение на педали, а так же выкидывание жидкости, то есть нагрев поршней от трения о стенки цилиндра. Вот эскиз, не художник, но суть думаю понятна.

[Антоха 2 711]

вот мля конструкция, она еще и криво может встать :wacko:

[Toyota007 2 884]

Педаль дергает от того, что бьют барабаны, или диски (в меньшей степени). Суть проста до невозможности, когда барабан не от центрован (радиальное биение) или элипс, то поршни в рабочих с каждым оборотом таскает туда сюда, отсюда биение на педали, а так же выкидывание жидкости, то есть нагрев поршней от трения о стенки цилиндра. Вот эскиз, не художник, но суть думаю понятна.

А если всё было нормально,а через 5 тысяч начинает появляться по тихоничку биение на педали?