Плавный пуск электровентилятора.

[серега10 30]

  volgist  я бы тоже ваш силыч прикупил бы .собирите правильный (силыч) я думаю многие будут рады купить в том числе и я.

[stas jhilin 0]

присоединяюсь прикупил бы парочку!!!

[Санек71rus 67]

и я тоже)))

[volgist 1 060]

Так вот вам правильный Силичъ-БАРС. К нему претензий кроме цены нет. Зачем велосипед изобретать? Лично моё мнение, лучше эти же деньги потратить на ТО машины в части проводки, генератора и собственно вентилятора, выйдет минимум вдвое дешевле, а пользы намного больше. Ненужные, надуманные приблуды за астрономические деньги. Потому браться за их разработку даже в плады не входит.

[странNik 235]

 

 

Так вот вам правильный Силичъ-БАРС

а никто не расковыривал? чо за схема?

[volgist 1 060]

Схема в сети есть, прямо на их сайте выложена. Там только прошивки для контроллера нет.

[vovchelo 041 114]

Схема в сети есть, прямо на их сайте выложена. Там только прошивки для контроллера нет.

чей то не нашел,если нетрудно скинь в личку,посмотрю схематехнику

[volgist 1 060]

Да какая уж там схемотехника, всё стандартно. Задающая цепь-генератор ШИМ-полевик. Одно отличие от собратьев, полевики на три канала на радиаторе от компьютерного процессора и индикатор прицеплен, никому не нужный практически, только микроконтроллер из-за него пришлось цеплять многолапый. Вот:

 

 

http://kineskop.narod.ru/photo/bars_t/ustrojstvo_bars_t/5

Изменено 24 июня, 2014 пользователем volgist

[gazelist56 356]

Ну если вы 4р. считаете астрономической суммой...

а ремонт после перегрева? Простой и прочее.

Я высказал своё мнение. с БАРСом пробег более 100тык. проблемы мелкие были но все по моей вине-плохой контакт, плохо закрепил проводку вследствии обрыв. Но девайс РАБОТАЕТ! А Силичей разных моделей (их всё время модернизируют) было штук 7-8. заказывал по 2шт. Один новый и сейчас где-то лежит. Кому нужно-подарю. Самовывоз.

[gazelist56 356]

 

 

индикатор прицеплен, никому не нужный практически, только микроконтроллер из-за него пришлось цеплять многолапый. Вот:

Индикатор как-раз и нужен т.к. вентиляторы по городу работают на 20-30% мощности, их не слышно, а по индикатору очень удобно контролировать, плюс диагностика.

[volgist 1 060]

Ну если вы 4р. считаете астрономической суммой...

а ремонт после перегрева? Простой и прочее.

Я высказал своё мнение.

 

Ну так и я своё высказал. 4 рубля здесь никак не оправдано, кроме как "деньги нужны" Комплектухи на три сотни, от силы три с половиной. Даже корпуса нет, ни на само устройство, ни на "блок управления". Две платы скрученные проводами. Know-how здесь тоже нет, ШИМ-регулятор делает каждый радиолюбитель, который освоил мигание диодами. Так что полотра-два рубля (400% прибыли) была бы нормальная рыночная цена, и её купили бы здесь большая часть форумчан. 

Про ремонт от перегрева и простой не надо загонять, я уже писал-на 4 рубля можно так машину обслужить, что температура будет как вкопанная, на авто для этого всё есть. Когда нормально работает термостат, чистый радиатор, исправный электровентилятор, работает генератор и не убит акум, все эти силичи-смерчи-барсы в МПХ не брякали. А если радиатор мухами засран и зарядки нет, то тратить на БАРС 4 рубля это конечно самое оно.

Изменено 24 июня, 2014 пользователем volgist

[Toyota007 2 884]

4 рубля за это???? :blink: Идите лесом,продавцы...

[gazelist56 356]

Ну так и я своё высказал. 4 рубля здесь никак не оправдано, кроме как "деньги нужны" Комплектухи на три сотни, от силы три с половиной. Даже корпуса нет, ни на само устройство, ни на "блок управления". Две платы скрученные проводами. Know-how здесь тоже нет, ШИМ-регулятор делает каждый радиолюбитель, который освоил мигание диодами. Так что полотра-два рубля (400% прибыли) была бы нормальная рыночная цена, и её купили бы здесь большая часть форумчан. 

Про ремонт от перегрева и простой не надо загонять, я уже писал-на 4 рубля можно так машину обслужить, что температура будет как вкопанная, на авто для этого всё есть. Когда нормально работает термостат, чистый радиатор, исправный электровентилятор, работает генератор и не убит акум, все эти силичи-смерчи-барсы в МПХ не брякали. А если радиатор мухами засран и зарядки нет, то тратить на БАРС 4 рубля это конечно самое оно.

А как же тема?  :) Чёт её так раздули. Значит проблема не в чистоте радиатора и исправности прочих компонентов и узлов двигателя.  У меня ВСЁ исправно, эл. вентилятор изначально газеле не положен-а приделывают. потом плачут про скачки напряжения. убитые аккумы и т.п. Многие пытаются усовершенствовать. у некоторых получается, у некоторых не получается и естественно они хотят за свою работу какие-то деньги. И это естественно! Вы об их работе судите по схемам - картинкам, а я по практике использования этих устроийств. И мне это интересно. С электроникой я на ВЫ. Ещё  раз предлагаю: СДЕЛАЙТЕ ЛУЧШЕ я первый куплю опытный образец допустим за 10000руб. Но чтоб он был действительно лучше хотя бы БАРСА

4 рубля за это???? :blink: Идите лесом,продавцы...

Я не продавец.

[volgist 1 060]

Кстати. А способен кто-либо родить внятное техзадание на такую хреновину и указать её желаемую цену?

[Toyota007 2 884]

Кстати. А способен кто-либо родить внятное техзадание на такую хреновину и указать её желаемую цену?

500р.Реальная цена.Я бы не задумываясь купил.

[volgist 1 060]

Toyota007, техзадание роди

[Toyota007 2 884]

Toyota007, техзадание роди

Создай тему,набери количество заказов устраивающих тебя,и нас по цене определи.И в перед и с песней,я первым встану в очереди.Думаю пересылка не будет дорогой.Я 4 года без него,могу ещё потерпеть,хотя поставить хочу.при включении вента просадка идет сильная,это видно по всему эл.оборудованию,знаю,что это очень плохо,по этому и хочу.

Да ещё,желательно,что бы концевики эл. мотора вентилятора,были уже готовые,тупа вставил в разъем,и поехал,без переделок.

[volgist 1 060]

Темы плодить тут черевато боком. Есть тема про плавный пуск в ней и пишу. Вот первое пожелание есть, включаться на штатную проводку. Функционал какой? Просто плавно включаться с ноля до максимума? Индикатор с горящей циферкой? Цирк с конями?

[Toyota007 2 884]

 

 

Просто плавно включаться с ноля до максимума? Индикатор с горящей циферкой? Цирк с конями?

Для меня лично плавное включение вента,и,что бы плата была закрыта от влаги,закреплю рядом с радиатором,это не проблема,а вот циферки и коней мне лично не нужно.Мне,что бы работало.А если помрет,быстро вернуть все,без него.Это лично мое желание.Хотя я уже вижу дальше бла-бла-бла не пойдет...

[серега10 30]

+ к этому мое мнение нужно к градусам привызать мощность вентилятора.

[СергейН 117]

Можно всталю свои 5 копеек.

1. герметичный корпус
2. Стандартные 2 проводные разьемы
3. плавный пуск вентилятора на 50% при достижении температуры допустим 86 град
4. плавный разгон до 100% при достижении допустим 90 град
5. Работа вентилятора при заглушенном двигателе до достижения температуры ож допустим 80 град
6. Датчик температуры стандартный от ЭБУ, чтоб его можно было поставить на мет. патрубок.

[Балаганов 676]

 

 

я первым встану в очереди.

кто крайний?

Функционал какой?

герметичный корпус Стандартные 2 проводные разьемы плавный пуск вентилятора на 50% при достижении температуры допустим 86 град плавный разгон до 100% при достижении допустим 90 град Работа вентилятора при заглушенном двигателе до достижения температуры ож допустим 80 град Датчик температуры стандартный от ЭБУ, чтоб его можно было поставить на мет. патрубок.

[volgist 1 060]

У кого БАРС есть, посмотрите маркировку на выходных транзисторах. Это шняги такие чёрненькие, на радиатор прикручены. Интересуюсь не потому, что не знаю, что использовать, а потому что хочу его себестоимость прикинуть. Есть ключи по 45 руб, а есть по 145 руб, интересно, какие используются в изделии ценой 4700+

[Crady 8 429]

 

 

Есть ключи по 45 руб, а есть по 145 руб,

и надёжность у них разная.вот и используй оба варианта,для тех кто хочет "сэкономить" и для тех кому нужна надёжность.тока сразу оговаривай что "экономия" и надёжность могут оказаться мало совместимы.

[volgist 1 060]

Ну так вот по мощности, заявленной изготовителями БАРСА, в нём стоят как раз 45 рублёвые транзюки. Тут люди просят ЛУЧШЕ. Так как в руках этого БАРСА нет, куплю завтра и тот и другой, посмотрю, что получится. Возможно видео заварганю.