Записки(дневник) ломового извозчика))

[Алексей Ф. 8 653]

Ну мало ли, может действительно погрузка у постоянного клиента в таком месте, куда не заехать с базой 3,5 метра!

Хотя завод  уже семь лет выдавливает с конвейера Бизнес с базой 2,9 минимальной, у Некста 3,15 по моему минимальная база ?

Изменено 25 июня, 2020 пользователем Алексей Ф.

[Сфинкс 60]

23 минуты назад, Rostov na Donu сказал:

Я же не просто так в двух постах упомянул "при прочих равных". Речь ведь не о каких то эксклюзивных клиентах и загрузках, а о стандартной рутине.  Вот и пусть обоснует. Подождём.

У меня 2705, при РАВНЫХ расценках я везу 1 палет а вы 4,  вес как правило меньше, аммортизация меньше, расход топлива меньше. По 5 точек и обратки вообще молчу.

[Алексей Ф. 8 653]

1 минуту назад, Сфинкс сказал:

По 5 точек

Это в мой адрес ? У твоего клиента всегда одна точка погрузки одна выгрузки ? 

Может кто то не понял - я собираю грузы для одного завода в пяти фирмах, а не для пяти заводов)) Хотя был завод , который и в одно место гонял за 250 км и вес 25-300 кг.

Вы как дети, как будто непонятно для чего покупают шестиметровые баржи - никак не под работу чисто по городу. Либо объёмный легкий груз постоянно возят, либо сборки на межгороде.

Я не помню за почти семь  лет, что бы мне помешал лишний метр кузова  в СПБ )) Только помог , а цена вопроса меньше 50 тыс руб доплаты за 4 метра при покупке. Вот фермер + 4 метра , это уже наверное заметно будет - к подъезду не заехать будет для погрузки обоссаного дивана))  Почти каждую неделю вожу один диван - это же какие убытки будут.

[GoldeN 573]

Под 4х метровую высокую и с погрузками работы в 2 раза миниум больше чем на 3х метровку, у нас люди уже даже простые 4х метровые тюбитейки отказываются заказывать, не то что 3х метровки ))) 4.2-4.6м оптимальный кузов, и в городе норм везде просочиться можно, и большую часть работы выгребаешь.  5.2-6.2 уже для города гемор. Щас на полном капремонте и удлиняюсь кузов с нуля будет 4.5х2.12х2.2 в чистоте. 

Изменено 25 июня, 2020 пользователем GoldeN

[Сфинкс 60]

6 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Это в мой адрес ? У твоего клиента всегда одна точка погрузки одна выгрузки ? 

Может кто то не понял - я собираю грузы для одного завода в пяти фирмах, а не для пяти заводов)) Хотя был завод , который и в одно место гонял за 250 км и вес 25-300 кг.

Вы как дети, как будто непонятно для чего покупают шестиметровые баржи - никак не под работу чисто по городу. Либо объёмный легкий груз постоянно возят, либо сборки на межгороде.

Я не помню за почти семь  лет, что бы мне помешал лишний метр кузова  в СПБ )) Только помог , а цена вопроса меньше 50 тыс руб доплаты за 4 метра при покупке. Вот фермер + 4 метра , это уже наверное заметно будет - к подъезду не заехать будет для погрузки обоссаного дивана))  Почти каждую неделю вожу один диван - это же какие убытки будут.

Нет нет, ни чего личного)))  Я про сборщиков в общем. 

[pokryshkin 572]

1 час назад, Rostov na Donu сказал:

 

Забавный бред) Это каким образом "получается наоборот"???

Давай спокойно без истерики включи логику, отбрось свои фантазии и расшифруй свои "наоборот".

Хочу услышать каким образом у двух водил при прочих равных 4метровка будет зарабатывать меньше 3метровки. Весь во внимании!)

 

Бред , истерика, фантазия... Где ты  это все увидел?)

Чего тут расшифровывать? Все вроде изложил. Вон и парни пытались донести до тебя мысль.

И потом , что значит при прочих равных?  Это как раз таки и есть фантазия, от тебя только. Я говорю тебе о том, что дает реальность, рынок перевозок. Конкретно Питер. Какой спрос и на какие машины и сколько за это платят. Во многих случаях , твои 4м заказчику не нужны. Будешь сидеть дома, а я работать (как пример) . Так  какая машина больше заработает? Вот и получается наоборот.

В Питере даже с рефом платить нормально не хотят, экономят, хотя данная машина по умолчанию должна больше денег приносить , как и 4м. Но только реальность она другая.

Так что  "при прочих равных" , это в идеальном мире, а не здесь и сейчас.

Вот Алексей, ему понятно почему нужно 4м. У него своя специфика. А приедь он по Питеру работать , то со своей длиной , таким тентом будет на печи лежать, если только конечно по случаю не отхватит хорошего заказчика, под свою машину. А если в свободном поиске, то будет все не очень хорошо. 

 

 

 

 

1 час назад, GoldeN сказал:

Под 4х метровую высокую и с погрузками работы в 2 раза миниум больше чем на 3х метровку, у нас люди уже даже простые 4х метровые тюбитейки отказываются заказывать, не то что 3х метровки ))) 4.2-4.6м оптимальный кузов, и в городе норм везде просочиться можно, и большую часть работы выгребаешь.  5.2-6.2 уже для города гемор. Щас на полном капремонте и удлиняюсь кузов с нуля будет 4.5х2.12х2.2 в чистоте. 

 

Правильно, это у вас. А у конкретно у нас в Питере по другому. 

1 час назад, Rostov na Donu сказал:

Я же не просто так в двух постах упомянул "при прочих равных". Речь ведь не о каких то эксклюзивных клиентах и загрузках, а о стандартной рутине.  Вот и пусть обоснует. Подождём.

У меня нет  экслюзивных клиентов. Пошустри Питерский рынок перевозок на досуге, увидешь что такое наша реальность Северной столицы. 

[Vadim39 898]

Мда. нам до Ваших Питерских загрузок пока еще далековато. Вчера заснял такую красоту туча легла на сопку

[Rostov na Donu 92]

1 час назад, pokryshkin сказал:

Бред , истерика, фантазия... Где ты  это все увидел?)

Чего тут расшифровывать? Все вроде изложил.

 

Что значит не нужны 4м? Я тебе не верю и мне без разницы что ты скажешь. На каждую длину есть свои грузы.

Хочешь сказать в Питере все грузы до 3метров? Это ты просто замкнулся на своей трёхметровой специфике потомучто у тебя других вариантов попросту нет.

А 4метра если захочет сможет забирать и твои грузы и свои. У 4м шансы выжить выше. Понимаешь? А 3м это уже дно.

Тебе ребята вверху абсолютно верно сказали, что от 4м минусов практически нет, а только плюсы. Лично у меня на 3,50м были в основном переезды и я прекрасно 

помню сколько заказов уходило мимо несмотря на всю мою смекалку в вопросе зарабатывания денег. Прекрасно знаю реакцию клиентов на мелкие машины ввиду их далёкости от перевозок   Я хорошо зарабатывал на своём коротыше, но мог бы зарабатывать ещё больше еслиб машина была на метр длиней, поэтому в 4м нахожу только плюсы. 

 

[ласточка 165 235]

По моему,очевидно,что 4 метра,и высота не мене 2 ,это самый оптимальный вариант,для работы,в городе,и пригороде ,возишь грузы стандартной газели,и негабарит до 6 метров

[БРОДЯГА74 4 958]

3 часа назад, Rostov na Donu сказал:

На каждую длину есть свои грузы.

Вооо, хоть чего-то стал понимать...)))

И оплата у каждого может быть разная, это и есть предпринимательство....

У меня 3м, недостатка в работе не испытываю, лишнего метра иногда конечно не хватает...значит не мой клиент, только и всего, и никакой трагедии.

Всех не удовлетвориш, )) исходи из того что имееш...

[pokryshkin 572]

3 часа назад, Rostov na Donu сказал:

 

Что значит не нужны 4м? Я тебе не верю и мне без разницы что ты скажешь. На каждую длину есть свои грузы.

Хочешь сказать в Питере все грузы до 3метров? Это ты просто замкнулся на своей трёхметровой специфике потомучто у тебя других вариантов попросту нет.

А 4метра если захочет сможет забирать и твои грузы и свои. У 4м шансы выжить выше. Понимаешь? А 3м это уже дно.

Тебе ребята вверху абсолютно верно сказали, что от 4м минусов практически нет, а только плюсы. Лично у меня на 3,50м были в основном переезды и я прекрасно 

помню сколько заказов уходило мимо несмотря на всю мою смекалку в вопросе зарабатывания денег. Прекрасно знаю реакцию клиентов на мелкие машины ввиду их далёкости от перевозок   Я хорошо зарабатывал на своём коротыше, но мог бы зарабатывать ещё больше еслиб машина была на метр длиней, поэтому в 4м нахожу только плюсы. 

 

 Я не говорил , что 4м. это плохо. Я говорю о том , что прекрасно справляюсь без этого метра. А в некоторых случаях имея 4м. я сидел бы без работы.  Я вожу такие грузы , где на три не высоких паллета с трудом влезает 1.5 тонны.  Не сдались мне 4м. вот вообще никак.

Если ты мне намекаешь на то  ,что имей я 4м. я бы больше имел заказов и (!) самое главное БОЛЬШЕ ПО ОПЛАТЕ , то ещё раз повторяю , в ПИТЕРЕ (!) я на этом практически ничего не теряю.  Вот сейчас я поеду пивас развозить . Я там гружусь на своей за 4рубля и парни на 4м. тоже там есть. И получат они столько же. Амогут и для кучи ещё и пятый паллетик догрузить. Не нравится? Иди ищи другую такую же работу, где тебя на следующей неделе наликом все заработанное отдадут.  Тоже самое происходит на 50% моих загрузок.  

Повторю ещё раз , не платят нормальных у нас денег  по городу за лишний метр в длину. За  это и плюс лишний метраж в высоту и ширину да . (я не хожу на дальнобой, где наверное 4м. были ещё более актуальнее , хочу видеть как дети растут).

Я могу ответить только за АТи , когда у меня есть свободное окно , я шустрю заказы только там ,  с фильтром , который описал выше. Нет там повальных заказов на 4м. с нормальными ценами .

Тоже мне , "верю - не верю". Приеду к тебе в Ростов с 3 метрами и буду лапу сосать, а в Питере  , извини , я на коне со своими 3м. Я не тратя глобальных сил заработаю как минимум не меньше , а то и больше чем  ты на 4м.

з.ы. кстати житейских минусов от 4м. тоже хватает , но это к работе не всегда относится

з.ы2 скажи какие цены у вас на 4м. ? только реальные а не хотелки? В час и стоимость км. на круг?

1 час назад, ласточка 165 сказал:

По моему,очевидно,что 4 метра,и высота не мене 2 ,это самый оптимальный вариант,для работы,в городе,и пригороде ,возишь грузы стандартной газели,и негабарит до 6 метров

Речь только о лишнем метре в длину. Лишние см. в высоту и ширину уже другая тема.

з.ы. вон они "не габариты" стоят у Ленты на Московском шоссе , ждут у моря погоды ,  пока я работаю)))) Гордые и счастливые.

[Alex030569 5 912]

@pokryshkin вон оно чё! Пойду отрезать лишнее,оставлю метра два,так будет самое то!

6 минут назад, pokryshkin сказал:

хочу видеть как дети растут).

Надо не только видеть,но и ещё кормить и обувать их.А смотреть на них,когда денег нет,толку то от этого.

[pokryshkin 572]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

@pokryshkin вон оно чё! Пойду отрезать лишнее,оставлю метра два,так будет самое то!

Если это поможет заработать болше денег, то почему нет? ) Потом пришьешь обратно).

[Alex030569 5 912]

Вчера выгружался в экономической зоне Алабуга.Фирма большая,делают лобовые стекла.Привез три тележки,лёгкие,кг по 30 одна и на колесах.Менеджер на выгрузке-ты залезть в кузов,подкатывай их к краю.И это в таком тоне,типа не стой тут,иди разгружай что привез.Чуть в бубен ему не съездил.Молча закрыл ворота и поехал на выезд.Звонит дисп-что там случилось? Объяснил.Попросила подождать.Через минут 20 звонит-едьте на выгрузку,все выгрузят сами.Подъехал,подошёл рабочий,подтянул эти тележки,погрузчиком сняли.Поговорил с ним.Оказывается тележки эти возит один постоянник и он их вручную сам спускает на землю.Вот так.

Конечно и мне не трудно было это сделать,я всегда помогаю и на погрузке,и на выгрузке.Но эти манагеры изображают из себя царей каких то.

[Алексей Ф. 8 653]

Вчера вывозил тару с завода - 4 еврокуба, хотели пять вывезти , но не влезает у меня два куба рядом по ширине. На трёхметровке вообще только три бы влезло , а весят они совсем немного . И так часто бывает, что лишний метр спасает.

Меня бы устроил компромисс - Бизнес фермер с кузовом 3,5 /2.05/1,8. 

[БРОДЯГА74 4 958]

38 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Меня бы устроил компромисс

В чью пользу?))) Компромисс.

[44 Алексей 44 46]

У нас в Ростове 3 м. 3000 платят, 4 м как у меня 4000 руб. Реф гипермаркеты

[БРОДЯГА74 4 958]

У нас в Челябе, работаем в одной конторе, у меня 3м у напарника 4м, ставка одинаковая, разница только в том, что грузят сколько влезет, мне 1.5 ему больше 2.  Не нравится , очередь никто не отменял.....)))

[Vadim39 898]

6 часов назад, Alex030569 сказал:

.Но эти манагеры изображают из себя царей каких то.

Всяк прыщ на жопе мнит себя гемороем )

[pokryshkin 572]

 

 

8 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Вчера вывозил тару с завода - 4 еврокуба, хотели пять вывезти , но не влезает у меня два куба рядом по ширине. На трёхметровке вообще только три бы влезло , а весят они совсем немного . И так часто бывает, что лишний метр спасает.

Меня бы устроил компромисс - Бизнес фермер с кузовом 3,5 /2.05/1,8. 

Хотел я тут год назад  бизнесом занятся. Был выход на кубики по 500р за штуку))) Отмывать только надо было. Ну и ессно перепродавать). приехал , а их тока два и влезло) Закончился бизнес)

з.ы. Алексей , не подавал на  компенсацию для ИП (или как там её называют)? Я подавал , сегодня деньги упали , 12 с копейками... Честно говоря не особо верил.

 

• @НИК

[Alex030569 5 912]

13 минут назад, pokryshkin сказал:

Я подавал , сегодня деньги упали , 12 с копейками... Честно говоря не особо верил.

Уже давно все получили и при чем за два месяца,т.е. всего 24240

Изменено 26 июня, 2020 пользователем Alex030569

[pokryshkin 572]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Уже давно все получили и при чем за два месяца.

За май июнь?

[Alex030569 5 912]

Только что, pokryshkin сказал:

За май июнь?

За апрель,май.

[pokryshkin 572]

11 минут назад, Alex030569 сказал:

За апрель,май.

Т.е. за Апрель я в пролете?

[Alex030569 5 912]

2 минуты назад, pokryshkin сказал:

Т.е. за Апрель я в пролете?

Я не знаю.Скорее всего да.Уточни.Есть же телефоны.

Обсуждали эти субсидии,тёрли каждый день в теме ИП или ООО,вроде.