Старт улучшайзинга, тюним, колхозим Соболь ГАЗ 2752 Комби 6+1

[ZAN57 3 177]

То- же решил, что Соболь проще Газели? Или дешевле достался?

[Yumata 37]

Я езжу вдвоем с женой, рулим по очереди. Поэтому - Соболь! Достался очень дешево - 85 000. Можно было взять менее гнилой за 150 000, но я решил, что лучше разницу вложу в ремонт (гораздо меньше выйдет), да и 405 инжекторный двигатель + ГБО "прельстил", другие варианты таких лет с более слабыми движками.

[mishem 1 053]

27 минут назад, Yumata сказал:

другие варианты таких лет

Так а взял какого года?

[Yumata 37]

2007. В профиле указано!

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем Yumata

[mishem 1 053]

2 минуты назад, Yumata сказал:

В профиле указано!

Извини, не обратил внимание.

[Проко 45]

В 13.12.2020 в 10:19, Yumata сказал:

Сейчас замена подвесного и всех крестовин. Жду, чтобы мороз чуть отпустил, гаража нет. Купил подвесной g-Part, смущает, что резина вокруг подшипника "слабая". Других вариантов в "Детали машин ГАЗ" не было...

сколоти из брусков каркас типа теплицы А образным коньком натяни полиетилен , вот тебе гараж , солнце светит внутри тепло , не дует ,сухо.

[Yumata 37]

Меня больше подвесной смущает!  g-Part кто ставил?

[соболевич 1 658]

16 минут назад, Проко сказал:

что резина вокруг подшипника "слабая". Д

Она и не должна быть жесткой, колебания гасить.Поставишь поглядывай  первое время иногда.

[ИванСПб 1 241]

1 час назад, Yumata сказал:

Меня больше подвесной смущает!  g-Part кто ставил?

Не парься - они любые долго не ходят но и не дохнут резко. Просто вози с собой запасной и сразу болт корый крепит части кардана прикупи. Я тут пару раз прикупил с резинкой пожощще - так говняный подшипник загудел а резинка целая - купил железаку в магазе подшипников и перепрессовал это легко. Вощем узел хотя ненадёжный но как ни странно не слишком агрессивный

9 часов назад, Yumata сказал:

 

Подсветка панели - надо просто поменять лампочки миниатюрные.

 

Не поленись во первых подогнуть мелкие "мамы" в колодках из торпеды они на старых машинах как правило раздраконены избежишь раздражающих пропаданий. А также пролить всё что попадётся на глаза за приборкой - "очистителем электрических контактов" - на этих машинах проводка больное место. Протяни массы примерно в районе левого колена ближе к торпеде а лучше разбери и почисти. И прикупи борткомпуктер не пожалеешь

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем ИванСПб

[Yumata 37]

Я там столько "колхоза" за панелью обнаружил. Похоже сигналку ТАК ставили... И ГБО. Все на скрутках и изоленте

[ИванСПб 1 241]

16 минут назад, Yumata сказал:

Все на скрутках и изоленте

Нэшнл традишн - тож самое было. Советовать это не буду ибо тут нада определённый навык но посидел пару дней с "паяльником в зубах" и о 99% проблем с которыми бьются тут по электрике - забыл навсегда. Бортач тож не просто в ОБД сунул но напаял ему "рекомендованых" доп соплей от габариток и замка. Это не раз выручало на авто поколения 2008 - позволю себе быть назойливым - рекомендую заморочиться

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем ИванСПб

[эдич 3 202]

5 минут назад, Yumata сказал:

Я там столько "колхоза" за панелью обнаружил. Похоже сигналку ТАК ставили... И ГБО. Все на скрутках и изоленте

 Так Газель же.  В ПТС не написали что это взрослый конструктор.  Сразу покупай скотч, пластиковые хомуты, клей герметик и твори сам на что горазд. 

Шучу. Это у меня случай был. Стоит на дороге газель соседнего региона, останавливаюсь, спрашиваю, помощь нужна? Ответ, нет не надо, я уже закончил, так... в дороге болтиками гайками закрепил, домой приеду, оху@..но затяну проволкой.

У нас в городе только один электрик соединения проводки все паяет а не скручивает.

[Yumata 37]

Ну учитывая старый радиолюбительский опыт с с паяльником "дружу". Могу и на Ардуино что-то смастерить. 

Ну и опыт "дальнобоя" на Газели в 90-х годах, когда в одной деревне при --30 пришлось головку блока менять на улице...

Всяко бывало - и по два колеса сразу "на выстрел" на груженом зимой, ехал потом на 4-х 30 км/час 200 км. Тогда шиномонтажек не было в Уральских горах...

[Таракан 296]

45 минут назад, эдич сказал:

У нас в городе только один электрик соединения проводки все паяет а не скручивает.

Лучше бы он кримпер купил.

[ИванСПб 1 241]

17 минут назад, Yumata сказал:

 

Всяко бывало 

Тогда перпективы осторожно скажу позитивные. По железу это поколение достаточно выносливое - слабое место передняя подвеска, элктрика (но это не проблема?) а также температурный режим этих моторов чего позволит держать под контролем борткомп (уже третий раз, да)

Я первый год больше ремонтировал эту машину чем ездил - зато следующую пятилетку эта самоходная бытовка доставила мног позитива на отдыхе а также думаю пару раз отбила свою цену на работе... да и теперь когда жизненные обстоятельства изменились - за руль садиться ПРИЯТНО

Успехов

1 минуту назад, Таракан сказал:

Лучше бы он кримпер купил.

Нет. Любые обжимки окисляются в нашем климате это практически нерешаемо. Пайка принципиально исключает эту проблему.

[Таракан 296]

3 минуты назад, ИванСПб сказал:

Любые обжимки окисляются в нашем климате

Неужели всю заводскую обжимку пропаиваешь?

[ИванСПб 1 241]

1 минуту назад, Таракан сказал:

Неужели всю заводскую обжимку пропаиваешь?

Не поверишь - в ремонтах всю.

Объсняю - на заводе жмут чистенькие новенькие провода из меди (зачёркнуто) - из дерьмосплава который окисляется под изоляцией в черноту (не тока на газелях ради справедливосьи). Снимаешь изоляции сантим, пять - а плесень и зелень всё лезут... обжимать это - преступление по отношению к клиенту но и косы менять раз в три года - ну такое себе

Флюс кислота - наши друзья.

Офытоп - приезжал вольво,  ДА 25 лет от роду но с жалобой "фсё погасло совсем фсё" а у него заводские обжимки реально, в зелёный порошок распались. Пальцами берёшь и крошишь... что обжимать это?

[Таракан 296]

2 минуты назад, ИванСПб сказал:

Флюс кислота - наши друзья.

После кислоты отгнивает, а если паять, то отламывается возле пайки. Гнилые провода паять, так себе удовольствие...

[ИванСПб 1 241]

Только что, Таракан сказал:

если паять, то отламывается возле пайки. Гнилые провода паять, так себе удовольствие...

Не отламывается. Без обид но просто Уметь надо - руки не доходят накатать постик, элементарных правил которые как я понял мало кто нынче в курсе.

Да такое себе удовольствие. Но кто чем на жизнь зарабатывает - в одно время в очередь стояли ;):)

[Таракан 296]

1 минуту назад, ИванСПб сказал:

Не отламывается. Без обид но просто Уметь надо - руки не доходят накатать постик, элементарных правил которые как я понял мало кто нынче в курсе.

Ну хз... Я кримпером работаю.

[ИванСПб 1 241]

3 минуты назад, Таракан сказал:

Ну хз... Я кримпером работаю.

Яж не против - говорю каждому свой хлеб. Чтоб ты предложил вольвецу из поста выше? Жгуты перекладывать или бы медь ему до кабины посрезал ))

Такая у меня специальность - некромант )))

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем ИванСПб

[Crady 8 425]

19 минут назад, ИванСПб сказал:

Пайка принципиально исключает эту проблему.

и создаёт новую. во всех,так любимых многими,ссылках на "великое забугорье" и мануалы по ремонту от туда,где даже цвет изоленты для разных операций  жостко регламентирован,пайка допускается только для цифровых шин,если не возможно произвести длинную скрутку и с двойным обжимом.а все остальные цепи или длинная скрутка или обжим.

13 минут назад, ИванСПб сказал:

а у него заводские обжимки реально, в зелёный порошок распались. Пальцами берёшь и крошишь... что обжимать это?

дык и паять смысла нет. ты сам это прекрасно понимаешь.

[Таракан 296]

6 минут назад, ИванСПб сказал:

Жгуты перекладывать

Это принципиальное решение проблемы на ближайшие 10-15 лет.

[ИванСПб 1 241]

Налетели СТОшники :) у вас как известно всегда любой трудоёмкий способ негодный - нада быстра дорого следующий следующий

Оттого русиш сервис дерьмо и в том числе на этом форуме помоями облит.

Нормально всё с тем вольво конкретно - работаем-с с гаранией а не сказочками "да ты сам всё испортил и машина твоя старое гамно"

3 минуты назад, Таракан сказал:

 на ближайшие 10-15 лет.

Это прекрасно но есть категория машин которые могут отправиться в разборку завтра а могут ещё 20 лет небо коптить. Никто не будет менять в них ВСЁ. В Питере уже дожились до того что сервисники готовы тока масло в новеньких тойотах на гарантии менять - остпльное с порга приговариаают в разборку ;)

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем ИванСПб

[Crady 8 425]

1 минуту назад, ИванСПб сказал:

у вас как известно всегда любой трудоёмкий способ негодный - нада быстра дорого следующий следующий

это не у нас.это у немцев такое требование.и к стати опять таки у всё той же вольво.правда после покупки данной фирмы китайцами,там уже может быть что угодно

 

2 минуты назад, ИванСПб сказал:

работаем-с с гаранией

то есть с гарантией того что даже рядом с пайкой эти гнилые провода не рассыпятся и коррозия остановиться?