Как я переделываю автомобиль и узакониваю изменения в КТС.

[german 987]

Ждемссс!!!

[Денис22 315]

Свершилось! 

Выдали новое СТС, где наконец то, тип ТС указан М1. И мелко, мелко вписаны изменения, те что в ПТС вписали.

Вот теперь сижу и думаю какой взять коньяк - армянский или азербайджанский. До шести вечера в сомнениях, но то что отметить надо это факт. Акуратно.

[Денис22 315]

          И в место автобус указано специальный мобильный офис.

Вот теперь предстоит по настоящему интересная работа - доделка переделок. По сути установка легкосъёмного оборудования.

Изменено 13 июля, 2021 пользователем Денис22

[german 987]

Зачетненько!!!

4 минуты назад, Денис22 сказал:

          И в место автобус указано специальный мобильный офис.

Вот теперь предстоит по настоящему интересная работа - доделка переделок. По сути установка легкосъёмного оборудования.

Поле творчества!!!

[ZAN57 3 177]

В 13.07.2021 в 14:15, Денис22 сказал:

          И в место автобус указано специальный мобильный офис.

Вот теперь предстоит по настоящему интересная работа - доделка переделок. По сути установка легкосъёмного оборудования.

И что это по налоговой будет за офис? Думаю всё равно М2 останется

[Денис22 315]

В 13.07.2021 в 13:58, Денис22 сказал:

Выдали новое СТС, где наконец то, тип ТС указан М1.

И в ПТС тоже прописали на титульной странице в особых отметках. Только разве налог не от мощности зависит?

[ZAN57 3 177]

2 минуты назад, Денис22 сказал:

И в ПТС тоже прописали на титульной странице в особых отметках. Только разве налог не от мощности зависит?

от мощности и от типа ТС. У нас грузовики 40р/лс, автобусы, микроавтобусы 50руб/лс, легковые 20 руб/лс, до 70лс по- моему 12р/лс. А пенсам легковые,  если  до  150 лс- 1 руб/лс. Вот я радовался, когда в ПТС вписали ""легковые прочие" при замене ПТС из-за окончания граф для регистрации. А до этого было "специальное ТС". Налоговая не понимает что такое специальное ТС, поэтому берет по международной шкале- М2, которая указана на газелях автобусах, микроавтобусах, а М2 это АВТОБУС, значит выкатывают налог 50р/лс, и не важно, пенс ты или нет. Люди судятся годами из-за этого, так М2 это автобусы с пассажирскими местами свыше 8. ГАЗ схитрожопил на сертификации, затолкал всех в одну графу, независимо от количества мест- М2 и всё. 

[Денис22 315]

Вот такой вчера опробовал инвертор. Выписал через Али. Номинальная 500Вт. Написано, что чистый синус. Осцилографа нет, проверил пока таким образом. Запитал через него насос циркуляционный, в системе отопления стоит. Работал без шума, как от домовой сети. Прошлым летом я подключал его (ЦН) через другой инвертор, тоже 500Вт, так насос трещал слегка. Я знал, что у этого инвертора синусоида меандр, а может и вообще пила.

 

По его встроенному индикатору напряжения, до пуска холодильника показывало 12, 3В, а потом 11,8В. четыре цикла вкл/выкл уверенно прошли. Дальше ждать не стал, некогда уже было. Отключил и поставил АКБ на зарядку.

Изменено 26 июля, 2021 пользователем Денис22

[ZAN57 3 177]

Но 500вт это же очень мало, ничего не возможно включить. Смысл в инверторе появляется тогда, когда нет в наличии устройств от прикуривателя для приборов- что то по мощности сверх стандартных "прикуривательных" адаптеров- зарядки для телефона, ноута, антирадара, регистратора и т.д. Я вот всё ломал голову, а что же можно подключить к 400-450вт мощности 220в (а больше и нельзя грузить на инвертор 500вт)? Чайники туристические на 220в начинаются с 500-600вт, мультиварки то-же, кофеварки то-же. Инструмент в основном с 1квт начинается, лампы они и на 12в то-же есть. Разве что кофемолка 150-300вт... 

[Денис22 315]

6 минут назад, ZAN57 сказал:

Я вот всё ломал голову, а что же можно подключить к 400-450вт мощности 220в (а больше и нельзя грузить на инвертор 500вт)? Чайники туристические на 220в начинаются с 500-600вт, мультиварки то-же, кофеварки то-же.

А нафига мне в машине вся эта бытовая трехомудь?

6 минут назад, ZAN57 сказал:

Инструмент в основном с 1квт начинается,

Я например своей 750Вт болгаркой пилю прокат 6-ти метровый, возле магазина перед погрузкой.

[german 987]

Вот и у меня в настоящее время инвертор 2квт.  как бы без дела. Нужен был когда бытовой холодильник с собой  брал в автопоездки, три сезона отработал. Запускал без проблем. Использовал до тех пор пока холодильник 12 вольтовый  не приобрел. И все необходимость отпала. Использую редко, в основном на подзарядку переносных светодиодных  светильников. Использую на природе для подсветки. Изредка электроинструмент подключаю для выполнения небольших работ. Электропаяльник тоже тянет. В основном по мелачевке. Особой нужды как бы в нем нет.

28 минут назад, ZAN57 сказал:

 Смысл в инверторе появляется тогда, когда нет в наличии устройств от прикуривателя для приборов- что то по мощности сверх стандартных "прикуривательных" адаптеров- зарядки для телефона, ноута, антирадара, регистратора и т.д.

Совершенно согласен.

23 минуты назад, Денис22 сказал:

А нафига мне в машине вся эта бытовая трехомудь?

Я например своей 750Вт болгаркой пилю прокат 6-ти метровый, возле магазина перед погрузкой.

В магазине к примеру в нашей деревне прокат отпилят любого размера и безплатно, без проблем. Сервис, одним словом. А вот доставка  за денюжку.

[Денис22 315]

Посмотрел я у Командора автохолодильник. Ну холодильник как холодильник с верхней загрузкой от 12 вольт. Мне холодильник в автомобиле ну пять раз за год может необходим. Вкладываться на 10тыр как-то не хочется.

 

Инвертор этот (новый) мне и для других домашних нужд нужен. Так что каждый рассчитывает рациональность для себя.

22 минуты назад, german сказал:

Совершенно согласен.

А я не совсем. Здесь @ZAN57 противоречит сам себе. Сейчас практически почти вся бытовая техника есть на 12В. А возить с собой всякие адаптеры и переходники, которые в автомобиле только применяются бессмысленно. Пример нужно зарядить телефон. Что обязательно покупать адаптер для него? Достаточно обычной "родной" зарядки.

[Денис22 315]

В общем с этим всё более или менее понятно. Этим летом обойдусь вторым АКБ с семёрки. А на будущий год нужно будет всё равно покупать АКБ. Лучше посоветуйте какой для питания инвертора? Сейчас отупляюсь в темах про аккумуляторы.

[Денис22 315]

И есть ли смысл брать тяговый АКБ?

[Денис22 315]

Отупился. Нет смысла, под мои нужды.

[ZAN57 3 177]

5 часов назад, Денис22 сказал:

Посмотрел я у Командора автохолодильник. Ну холодильник как холодильник с верхней загрузкой от 12 вольт. Мне холодильник в автомобиле ну пять раз за год может необходим. Вкладываться на 10тыр как-то не хочется.

 

Инвертор этот (новый) мне и для других домашних нужд нужен. Так что каждый рассчитывает рациональность для себя.

А я не совсем. Здесь @ZAN57 противоречит сам себе. Сейчас практически почти вся бытовая техника есть на 12В. А возить с собой всякие адаптеры и переходники, которые в автомобиле только применяются бессмысленно. Пример нужно зарядить телефон. Что обязательно покупать адаптер для него? Достаточно обычной "родной" зарядки.

Так я об этом и пишу. А вот чего нет от прикуривателя на 12в, то тут и нужен инвертор... Но нужен он повышенной мощности- 1,5- 2квт. Тогда можно будет использовать на, как ты пишешь "бытовую трихомудь"  НА ХОДУ, НЕ ТЕРЯЯ ВРЕМЕНИ . Я, до того как попробовал, тоже смеялся и плевался... Мой коллега из прошлой жизни давно ездил с электрочайником на обычной 2111, лет за 5 до меня. Его инвертор на 1,2квт не дорогой, без синуса чистого, вполне тянул эл. чайник мощностью 800вт. А я только что наивно перешел с газового примуса (хотя бы для чая) на чайничек 12в 140вт от прикуривателя. А до этого лет 20 на примусе, газовом примусе, газовой плите... Эволюция... А мы как то вместе поехали на 640км на горячие источники в Тю, запасы кипятка в 2х термосах у меня кончились, я на ходу кипятил в этом смешном чайничке по 0,2л и выливал в термос... А у него кипяточек всё не кончается... Он показал инвертор, я попросил в машину на часик другой. И офигел- всё, до свиданья газовая плитка, только как резерв. На стоянке только кушаешь в удовольствие, не ждешь примус. Купил инвертор. А когда оценил муцльтиварку на ходу, срочно поменял на инвертор 2квт. Кто еще не пробовал, просто не понимает о чём говорит, это небо и земля. Никто же не мешает пользоваться и примусом.. Но как то уже 3 года и надобности ни разу не возникло, и стоянки на обед сократились в 2 раза- останавливаемся, а всё уже сварилось и зажарилось, вскипятилось, только ешь. Ну. короче словами это трудно доказать, надо пробовать и понять. И МВ, чайник у меня работают и на ХХ, тянет даже гена 90А. Да и вообще, в этом есть какой-то свой бытовой шарм, уют- встала дочь со штурманского кресла, прошла к кухонной зоне- смолола свежего кофе, сварила в электротурке…. потом засыпали всё в МВ для сборной мясной соляночки, едем еще часик до стоянки на обед. А запах!!!! Остановились- сразу стол накрыт, никакой возни с готовкой. Поели, свернулись, поехали... А чайничек не спеша кипятит воду для замещения израсходованной в термосах. ВРЕМЯ В ДОРОГЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ РАЦИОНАЛЬНО. И не так скучно, всё время чем то заняты в дороге, А НЕ НА СТОЯНКЕ!!!

Изменено 26 июля, 2021 пользователем ZAN57

[german 987]

В этом мире все относительно.

Акб для инвертора? Все зависит от хотелок. Нужно считать электропотребители которые будут использоваться, и добавить к этому процентов 40 в запас. Брать новый акб смысла нет, можно и беушный рабочий, сильные стартерные токи в этом деле ненужны. 

5 часов назад, Денис22 сказал:

.

А я не совсем. Здесь @ZAN57 противоречит сам себе. Сейчас практически почти вся бытовая техника есть на 12В. А возить с собой всякие адаптеры и переходники, которые в автомобиле только применяются бессмысленно. Пример нужно зарядить телефон. Что обязательно покупать адаптер для него? Достаточно обычной "родной" зарядки.

Обычная родная зарядка это хорошо, а вот накроется в поездки, и начинаешь выходить из положения. Другие неподходят. К примеру  Закапризничала родная зарядка от моего планшета, какие только не пробовал, заряжают в два или даже в три раза по времени больше. Другие вообще тухнут, нагрузку невыдерживают. Приходиться кумекать как и что. На сегодня так и неподобрал, заряжается аналогичным у супруги позаимствовал, только бывает так то что ей и мне одновременно надо заряжать, так и чередуемся.  Адаптеры нужны, переходники нужны что ниговори.

[Денис22 315]

Спор ни о чём. @ZAN57 упорно считает, что все Газели должны быть оборудованы как автодома и упорно навязывает всем свой образ передвижения "всё делать на ходу". Но ещё раз повторюсь, что я делаю из Баргульки не автодом и нет мне необходимости варить кофе и мультиварить на ходу. Для этих целей мы останавливаемся в гостиницах. Машина совершает не поездки для отдыха, по этому я и подгоняю её конструктив для определённых целей. Отсюда и нет рациональности обзаводиться автомобильными адаптерами. Т.к. для этого есть розетка 220В как в гостиницах так и в автомобиле (инвертор). Ну не возим мы с собой мультиварку и электрочайник, ну не возим.

7 часов назад, ZAN57 сказал:

ВРЕМЯ В ДОРОГЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ РАЦИОНАЛЬНО. И не так скучно, всё

В дороге нужно уделять время безопасному вождению, а не развлечениям с кофеваркой.

Кстати, насчёт безопасности. Посоветуйте, что взять: 

 

[Денис22 315]

Все шины шипованные.

[Volk8181 236]

8 часов назад, Денис22 сказал:

Посоветуйте, что взять: 

Если выбирать из представленного, то третий вариант. Первый жёсткий, второй не известный.

[Денис22 315]

54 минуты назад, Volk8181 сказал:

Если выбирать из представленного, то третий вариант. Первый жёсткий, второй не известный.

По первому, правда. Три прошлых зимы на Кордианте отъездил. Все колёса пошли трещинами. Непонятно. Перегрузов не было. И да резина дубовая. По второму. На Корморане отъездил это лето. Правда летняя резина. В общем доволен. Но как верно заметил зимняя "неизвестно". А Йкохаму вообще ни разу не пробовал. А она что прям вот вся такая японская? 

[Volk8181 236]

1 час назад, Денис22 сказал:

А она что прям вот вся такая японская?

Х.з. как узнать. Лучше просветиться и получить информацию по маркировкам производителей. Сама по себе резина неплохая. Была разок липучка.

Хотя, лично я зимнюю уже на нескольких машинах использую Амтел. Меня устраивает. Минусы, конечно, есть, но для моего использования несущественные.

[ZAN57 3 177]

11 часов назад, Денис22 сказал:

В дороге нужно уделять время безопасному вождению, а не развлечениям с кофеваркой.

Кстати, насчёт безопасности. Посоветуйте, что взять: 

 

 

11 часов назад, Денис22 сказал:

Но ещё раз повторюсь, что я делаю из Баргульки не автодом и нет мне необходимости варить кофе и мультиварить на ходу. Для этих целей мы останавливаемся в гостиницах. Машина совершает не поездки для отдыха, по этому я и подгоняю её конструктив для определённых целей. Отсюда и нет рациональности обзаводиться автомобильными адаптерами. Т.к. для этого есть розетка 220В как в гостиницах так и в автомобиле (инвертор). Ну не возим мы с собой мультиварку и электрочайник, ну не возим.

Частично может ты и прав... Просто мой менталитет по отношению к таким машинам складывался не в путешествиях на отдых, а на калымных геодезических работах, когда ехали далеко и жили в машине (РАФ, буханка). Ох как тогда не хватало 220в и комфорта. А уж потом навыки походной жизни наложились и на путешествия, обросли современными гаджетами и девайсами... И не жалею, когда выезжаем группами по 2-3 машины куда-то, делюсь навыками и люди довольны, с удовольствием подхватывают это для себя.

А насчет безопасности- водитель не вовлечен в эти развлечения по комфорту и готовке еды, он только рулит, у меня хватает в экипаже женщин...

Изменено 27 июля, 2021 пользователем ZAN57

[Денис22 315]

@ZAN57 ну с оборудованием понятно, что всё индивидуально. А по шинам то что посоветуешь?

[ZAN57 3 177]

С шинами здесь разница в машинах- у Собли свои заморочки, у Газели свои. На задке у меня спарка же, там зимой нивовские стоят отлично, летом китайский бонтайр сталкер не  легкогрузовой, коммерческий. А на передок поставил Соболиный вариант 215/65-16. На зиму кумхо стоит, она и шла при покупке, донашиваю... из неё шипы быстро вылетают... Айс гурд и сноу кросс примерно равноценные по качеству, звезд с неба не хватают, но и не плохо. На ховере у меня при покупке зимой этой айс гурд и стоял- немного шумновато (но это для легковушки, для Соболя вполне сносно), зато дорогу держит, снега не боится, шипы почти все целые. Координат сноу у меня на Кайроне стоял, шипы вылетали часто, а остальное не плохо.

 С кормараном карманом вообще не знаком, не приходилось.

А на лето методом тыка подобрал на Газель на передок Континенталь конти-2... И АБС на нем как на хорошей легковой, и рулится, и акваплан хороший, продольные широкие дорожки и сгоны, и самое главное- мягко. Правда пугает людей- типа "спущено" при нормальном давлении. но это особенность такого брекера для мягкости, расход топлива при этом особо не увеличивается по сравнению с перекаченными. У меня сосед также взял БУ по авито континенталь, только "комфорт", на грузовик, 4шт за 10тр- надолго хватит на передок. Качает с перекачкой, всё равно мягко едет.

Изменено 27 июля, 2021 пользователем ZAN57