Техосмотр!!! ААААаааа!!!!

[Базилио 197]

7 часов назад, Серёга7 сказал:

@Витал , собственно с N1 я и начал свой вопрос на предшествующей странице ... И всё бы уже понятно .. если бы не слова генерала в интервью Российской Газете. 

 

Вообще, если по чесноку, надо бы под амнистию, помимо легковых и мото, подвести и всё что до 3.5тон. во владении у физ.лиц. Ведь сюда попадают и пикапы. Отбивка должна быть по границе "юр.лицо + коммерческое использование". Всё что для личных целей и до 3.5тон, должно быть амнистировано. 

..это все мечты.Забыли где мы живем? Скоро "лисапеды" налогами облагать начнут.У нас если являешься владельцем Газели-значит виновен.

[Серёга7 139]

2 минуты назад, Базилио сказал:

..это все мечты.Забыли где мы живем? Скоро "лисапеды" налогами облагать начнут.У нас если являешься владельцем Газели-значит виновен.

@Базилио по такой логике, в этой стране виновен уже по факту рождения.) Но это эмоции.

  А если серьёзно. Коли уж если взялись законотворцы за отмену ТО, то было бы неплохо и чёткую логику своих действий обозначить. Понятно что это было сделано к выборам и надо было бросить электорату какую-то кость .. Но даже при этом решения не должны выглядеть глупо, аляповато и полуфабрикатно. Коли уж если провозгласили что амнистируется личный некоммерческий транспорт физ.лиц, так и амнистируйте личный и не коммерческий транспорт физ.лиц. В него попадает всё от мопеда, до как раз тех самых пресловутых 3.5тон, ограничиваюшихся "легковой" водительской категорией "В" и "ВЕ". 

 Если было задачей оставить тех.осмотр только для коммерческого, проффессионального и должностного транспорта, так и делайте в законе грань именно по этому фактору. А то так и осталась непонятной логика, по которой амнистировали только некоммерческие легковые и мопеды физ.лиц, но такие же "физ.лицевые" лёгкие и некоммерческие грузовички той же легковой категории, вывели за скобки. Но даже по железу, Газель имеет двигло и кпп от легковухи. Но на легковом авто оно амнистировано, а на Газели нет. 

[Олег Ф. 1 330]

Видимо исходят из того, что годовой пробег личной легковушки, и Газели, перевозящей грузы, может различаться в 10 раз.

[Wolf555 193]

16 минут назад, Олег Ф. сказал:

Видимо исходят из того, что годовой пробег личной легковушки, и Газели, перевозящей грузы, может различаться в 10 раз.

А для личного? Как и легковушка. А про перевозящих ТО обязательна должна быть

[Серёга7 139]

27 минут назад, Олег Ф. сказал:

Видимо исходят из того, что годовой пробег личной легковушки, и Газели, перевозящей грузы, может различаться в 10 раз.

Вот и надо в законе прописывать чётко, что одна машина физ.лица для личного применения, а вторая используется как коммерческий транспорт. Если было задачей развести личные авто физ.лиц и коммерческий транспорт, так и надо было чётко прописать. А не нести невнятную расплывчатую чушь про легковые и мото физ лиц .. 

Изменено 28 марта, 2022 пользователем Серёга7

[Wolf555 193]

@Серёга7 ну так всё для людей))). У нас всё так))) 

[Серёга7 139]

1 минуту назад, Wolf555 сказал:

@Серёга7 ну так всё для людей))). У нас всё так))) 

Если всё для людей, вот пусть люди сами теперь и допинывают и допиливают эти поправки до ума. На этих, наверху, надежды мало. 

Изменено 28 марта, 2022 пользователем Серёга7

[Wolf555 193]

@Серёга7 ага. На трассе. Гайцу. 

[Базилио 197]

2 часа назад, Серёга7 сказал:

Если всё для людей, вот пусть люди сами теперь и допинывают и допиливают эти поправки до ума. На этих, наверху, надежды мало. 

Как вы себе это представляете? Мы тут напилим пожалуй. Я бы вообще ТО оставил только для "юриков",у которых автомобиль не роскошь,а средсто  зарабатывания денег,когда он не привязан к конкретному водителю,который бы его купил на свои честно заработаные,холил и лелеял .ну и ввел бы ряд критериев для всех,по внешнему виду(резина,стекла,фары.) и не более того.

[Серёга7 139]

17 часов назад, Базилио сказал:

Как вы себе это представляете? Мы тут напилим пожалуй.

Есть такая поговорка, вода камень точит. Существующие ныне ПДД и КоАП не всегда были такими. Их регулярно правят. И отнюдь не только с подачи самих чиновников. Существует достаточно авто юристов, авто адвокатов и их объединений, которые в общении с соответствующими ведомствами тоже указывают на недочёты и несоответствие реалиям в принимаемых законах. Пишущие законы чиновники, в основном оторваны от земли и реальности. Никакой обратной связи с людьми у них по сути нет. Но есть например управление госавтоинспекции, и там пока ещё есть с кем разговаривать. И чем больше желающих с ними разговаривать, тем охотнее и они прислушиваются к обращениям "снизу". Всё таки это ведомство и есть та прокладка между законотворцами и теми для кого они эти законы кропают.  Можно даже на этом профильном форуме собрать численное мнение в виде голосования и собранных подписей, добавить такое же мнение с другого форума, добавить мнение автоперевозчиков и ещё каких нибудь асоциаций автомобилистов , добавив мнение и обращение асоциации авто юристов и тд .., попутно можно создать петицию в интернете на сайте петиций и обращений к властям. И подать это коллективное (либо поразнь) обращение в управление ГИБДД. Тому же Черникову. Не вариант ? Будет довольно массивное обращение, которое будет сложно проигнорировать. Так или иначе, ответ на него будет дан. И даже если он не будет положительный, сами по себе непонятки с поправками будут внятно обозначены и их будут должны прописать в законе однозначно и недвусмысленно. Так , ну или почти так, работает весь этот механизм законотворчества и внесения изменений. Просто обычно мало кто из рядовых в это вникает и этим интересуется. Почему-то считая что от него ничего не зависит. Как раз вполне зависит, просто под лежачий камень вода не течёт. 

[Skiffus 6]

И все же, прочитав всю тему за последний год, так никто практически и не ответил на главный вопрос: что делать если дтп. Страховщики понятно будут с себя сливать всеми силами затраты, и самый простой вариант это отсутсвие ТО, значит машина была неисправна. Неужели не стоит за это заплатить лишние 2к за год(два) для своего спокойствия?

[Денис22 315]

1 час назад, Skiffus сказал:

для своего спокойствия?

Это стоит сделать даже в том случае если ты будешь признан невиновным в ДТП, но компенсацию можешь не получить.

[Wolf555 193]

@Денис22 думаю это то вряд ли. Причин нет отказать точно невиновному в выплате. 

[Денис22 315]

24 минуты назад, Wolf555 сказал:

Причин нет отказать точно невиновному в выплате.

Формально - да, причин нет. Но любая выплата для страховой это потеря своего рода. Моему знакомому, около полугода прошло уже, выплатили не всю сумму компенсации из-за того что не включил поворотник, хотя он был признан невиновным. Правильно @Skiffus сказал - не та это сумма. Тем более для тех кто ездит на заработки за пределы своего города. Ну ИМХО конечно. Вот у меня закончиться техосмотр на баргульку в конце мая. Я скорее всего поеду на ТО, хотя в доках  В/М1. Потому, что на нём я езжу в другие города. По крайнеё мере пока не устаканится всё.

Изменено 29 марта, 2022 пользователем Денис22

[Серёга7 139]

2 часа назад, Skiffus сказал:

И все же, прочитав всю тему за последний год, так никто практически и не ответил на главный вопрос: что делать если дтп. Страховщики понятно будут с себя сливать всеми силами затраты, и самый простой вариант это отсутсвие ТО, значит машина была неисправна. Неужели не стоит за это заплатить лишние 2к за год(два) для своего спокойствия?

Справедливости ради, надо уточнить, что отсутствие ДК тех.осмотра, автоматически не приравнивается к неисправности ТС. Тем более поправки в закон как раз эту необязательность прохождения ТО и закрепили. И при этом даже наличие ДК ТО не свидетельствует о технической исправности ТС на момент ДТП. Никакой тех.осмотр не гарантирует, что (например) сразу после выезда из пункта ТО, вы поймаете яму на дороге, при попадании в которую колесо получит грыжу, которая рванёт через пару часов где нибудь на трассе и перебьёт вам тормозную линию ... и дальше останется только считать участников дтп, которое спровоцирует это тех. обстоятельство. По этому наличие ДК ровным счётом ничего не гарантирует и ни от чего не уберегает. Это скорее формальная бюрократия, позволяющая кому-то зарабатывать деньги. С тем же рвением государство лучше бы проводило ТО дорог в стране, и их регулярное тех.обслуживание. Вот это бы реально снизило и аварийность и удобство пользования дорогами, и транспорт сразу бы выиграл в плане технического состояния, не убиваясь на раздолбаных дорогах. 

  А так, техническую неисправность ТС надо будет ещё доказать. Презумпцию невиновности вроде ещё не отменили, и теперь она ещё подкреплена добровольностью тех.осмотра. 

[Wolf555 193]

@Денис22 так это тогда и касается и легковых. А их много. Засудят. Их нафиг. А то что повортник не включил это нарушение котрое так или иначе может привести к аварии. Поэтому может быть верно. 

[Денис22 315]

30 минут назад, Серёга7 сказал:

С тем же рвением государство лучше бы проводило ТО дорог в стране, и их регулярное тех.обслуживание.

А, что реально в этом году отменили "весеннее закрытие" дорог для большегрузов?

 

[Alex030569 5 927]

3 минуты назад, Денис22 сказал:

А, что реально в этом году отменили "весеннее закрытие" дорог для большегрузов?

 

Фейком пахнет.В честь чего будут так делать?

[Серёга7 139]

40 минут назад, Денис22 сказал:

А, что реально в этом году отменили "весеннее закрытие" дорог для большегрузов?

 

Если так, то скоро придётся отменить дороги в РФ.

 А если серьёзно, скоро большегрузы и без "весеннего закрытия" массово встанут .. 

 

 

[Wolf555 193]

1 час назад, Денис22 сказал:

А, что реально в этом году отменили "весеннее закрытие" дорог для большегрузов?

 

По Федеральным вроде с 18 года не закрывают а по региональным местные сами принимают. Может ошибусь. 

Да. Нашёл инфу. Так и есть. 

[Витал 89]

  На счет Страховой. Применение регресса четко прописано в правилах ОСАГО которые никто не читал да и еще мелким шрифтом. Вы можете попасть на него или даже могут отказать в выплате если в течении 5 суток не сообщили о ДТП и не важно кто вы - виновник или пострадавший. Очень часто после ДТП сотрудникам ДПС виновники несут всякую чушь типа у меня отказали тормоза, электрика погасла, заклинило руль и т.д и т.п В этом случае появляется запись в протоколе ДТП о технической неисправности. Вот тут и понадобится фиговый листочек ТО, но опять же следите за тем что мелете сотруднику.

[Денис22 315]

16 часов назад, Alex030569 сказал:

В честь чего будут так делать?

В честь восстановления утраченной инфраструктуры соседнего государства. 

[rool 781]

19 часов назад, Денис22 сказал:

из-за того что не включил поворотник,

Озвуч где страховался твой знакомый.

[pokryshkin 573]

А теперь и Центробанк дал разъяснение страховщикам. В нем говорится, что, согласно исправленной редакции закона о безопасности дорожного движения, не подлежат техосмотру легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью. В том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях. Предъявление страховщиком регрессных требований к лицу, причинившему вред по основанию, предусмотренному законом об ОСАГО, возможно только в случаях, когда транспортное средство виновника дорожно-транспортного происшествия подлежит техническому осмотру в соответствии с законодательством.

То есть страховщик может предъявить регресс виновнику аварии, если он управлял автобусом, такси, грузовиком, оборудованным для перевозки пассажиров, а также спецтранспортом, предназначенным для перевозки опасных грузов, если срок действия диагностической карты на этот автомобиль истек.

Владельцу легковушки - физическому лицу, не прошедшему техосмотр, регресс выставить нельзя 

Страховщик может выставить регрессные требования виновнику ДТП, если он управлял неисправным грузовиком, а также легковым автомобилем, принадлежащим юридическому лицу либо используемым для коммерческой деятельности или в служебных целях, если на момент ДТП срок действия диагностической карты истек.

Водителю легковушки, принадлежащей физическому лицу, страховщик не может выставить регресс, даже если ДТП произошло из-за неисправности автомобиля и у него не было диагностической карты. Ведь техосмотр он может проходить по собственному желанию.

https://rg.ru/2022/02/15/centrobank-raziasnil-komu-ne-grozit-nakazanie-za-otsutstvie-tehosmotra.html

Изменено 30 марта, 2022 пользователем pokryshkin

[Денис22 315]

17 минут назад, rool сказал:

Озвуч где страховался твой знакомый.

Выясню. А это как-то повлияет на выплату?