Замена подвески СОБОЛЯ на ГАЗелевскую

[Tiamat 1]

Толщина 19мм актуально если при переточки вала за базу брать родную посадку газели и от нее слелать по подобию соболиного вала - точную копию, если просто укоротить по подобию газевевстой то пластина получится толще. Вообщем зависит от задачи которую ставиш перед металлобработчиками. Короче если не уверены и не можете контролировать токоря то подстрахуйтесь сперва проточите вал, подсоберите ступицу и прикинте толщину пластины, ее всеравно делает будет делать не токарь а фрезеровщик. Кстати если пластину уже сделали толще то сошлифовать не проблема поэтому не рискуйте.

Изменено 25 марта, 2012 пользователем Tiamat

[Эдуард 19]

Толщина 19мм актуально если при переточки вала за базу брать родную посадку газели и от нее слелать по подобию соболиного вала - точную копию, если просто укоротить по подобию газевевстой то пластина получится толще. Вообщем зависит от задачи которую ставиш перед металлобработчиками. Короче если не уверены и не можете контролировать токоря то подстрахуйтесь сперва проточите вал, подсоберите ступицу и прикинте толщину пластины, ее всеравно делает будет делать не токарь а фрезеровщик. Кстати если пластину уже сделали толще то сошлифовать не проблема поэтому не рискуйте.

Спасибо за совет так и сделаем!

Сначала вал проточим потом с учётом новых тормозных колодок толщину пластины высчитаем. Все замеры делали на основе новых ступицы, тормозного диска, и тормозного супорта Соболинных. Тормозные накладки только не учли сразу. Кстати вопрос, Соболинные и газелевские супорта одинаковые?

[Tiamat 1]

Отличаюся креплением тормозных шлангов, соболиные надо поменять между собой местами слева на право

[Эдуард 19]

Отличаюся креплением тормозных шлангов, соболиные надо поменять между собой местами слева на право

тормозные шланги в таком случае газелевские или соболинные?

[Tiamat 1]

Соболиные, в моем случае поставили супорта газелевские, но потом выяснилось что погорячились. Надо было оставлять Соболиные поменяв их местами

[рома 372 31]

Газелевские и Соболиные суппорта одинаковые.Меняешь их местами.Ставишь шланги от Газели.У меня так.

[klushinkirill 15]

Толщина 19мм актуально если при переточки вала за базу брать родную посадку газели и от нее слелать по подобию соболиного вала - точную копию, если просто укоротить по подобию газевевстой то пластина получится толще. Вообщем зависит от задачи которую ставиш перед металлобработчиками. Короче если не уверены и не можете контролировать токоря то подстрахуйтесь сперва проточите вал, подсоберите ступицу и прикинте толщину пластины, ее всеравно делает будет делать не токарь а фрезеровщик. Кстати если пластину уже сделали толще то сошлифовать не проблема поэтому не рискуйте.

чета я не понял мудрость мысли, у меня переточены только места посадки наружных подшипников и конус между ними, ну и резиба новая ,под внутрение подшипники места посадки не трогали , сколько в этом случае делать толщину проставки под суппорт? просветите пожайлуста , а то я совсем запутался , к сожалению поставить на долго машину не могу , поэтому хочу максимально заготовить запчасти и с криками и ржанием быстренько все переделать

[student209087 0]

Спасибо за чертёж и список зап. частей. Уже год лелею мысль поменять подвеску.

[TATARIN 9]

Вполне хватит.Это равносильно тому,если на "Соболе" поменять диски в вылетом 35мм на диски с вылетом 20мм.А некоторые и от "Гранд-Витара ухитряются ставить диски,а там вроде вылет 10мм и ширина 7".Но кольцо должно быть хорошо обработано по наружней стороне,а то сальнику кирдык быстро наступит..

НУ приблизительно так...

[олег самара 306]

А у тебя балка стоит?

[Эдуард 19]

Недавно всё таки переделал своему соболю переднюю подвеску.

толщина проставки с 35 мм была прошлифована до 21мм. Кулаки тоже проточили, наружные части, посадочную поверхность внешнего подшипника и резьбу дальше прогнали под гайку. Внутренние посадочные не трогали. Проставки, только после этого проточили под супорта. Показало что толщина должна быть 21мм.

[TATARIN 9]

А у тебя балка стоит?

КОНЧНО БАЛКА СТОИТ!!!И УЖЕ ДАВНО!НА ФОТКЕ С ЛЕВОГО КОЛЕСА МОЖНО НЕМНОГО РАСМОТРЕТЬ,НАДО ДРУГУЮ ФОТКУ ПОСТАВИТЬ!

[klushinkirill 15]

начал вчера установку балки на соболя, до этого почти месяц готовил запчасти , собирал балку , покупал всякие гаечки , болтики и т.д., предупреждаю сразу желающих произвести эту работу , расчитывать поставить все за пару дней не надо , у меня при наличии полного списка оборудования и специалистов , все занимает по последним прикидкам три дня , По поводу проставки на суппорта : сделал толщину 22 мм, как рекомендовал Роман. но пр и установке на кулак выяснилось , что надо было делать 20 мм, внутренняя посадка под подшипник у меня не протачивалась,выход нашли простой : поставили шайбу толщиной 2 мм под внутренний подшипник отодвинув при этом ступицу наружу , шлифовать проставку не буду,по поводу сверления отверстий в раме : кронштейны рессор встали в стандартные отверстия ( спереди срезал заклепки , сзади просто рассверлил под 12 мм,т.к.использую карданные болты от газона, кстати покупайте только газовские болты в оранжевых коробочках , остальное полное гуано, проверено) ,кронштейны амортизаторов ставился по сложнее,в том месте рамы , где ставятся кронштейны аммортов в раму вставлен усилитель, в раме отверстия есть , в усилителе нет. сверлим усилитель и устанавливаем кронштейн, перед установкой промеряем верхние отверстия кронштейна и записываем показатели , это пригодится при сверлении верхних отверстий. эти отверстия сверлим снизу вверх , предварительно разметив их используя записанные показатели , просверленные отверстия получаются немного наискосок( т.к. дрель касается корпусом нижней отбортовки рамы ) , но это не влияет на установку кронштейнов , даже наоборот кронштейн притягивается к раме , все очень плотно , только надо не пожалеть время на вымеривание отверстий , завтра буду доделывать, фотки если надо выложу

[klushinkirill 15]

доделал , прокатился , понял что доп лист в рессоре лишний , ( купил с рук уже с доп листом ) надо снимать , энергоемкость подвески просто бешенная , все кочки на которых соболь со старой подвеской брякался на ограничители , теперь пролетаю на раз , чувствуется жесткость балки , небольшие рысканья при кривой дороге , но на скорости под 100 пропали шараханья машины вправо влево, идет как по рельсам, осталось еще отбалансировать колеса( при старых люфтах в ходовой не чувствовалась разбалансированость ) и сделать нормальный развал .

[klushinkirill 15]

[pitbul 20]

установил на соболя дизель тд27т, теперь думаю о замене передней подвески на газелевскую, вопрос к Эдуарду можешь дать телефончик чтобы поплотней пообщаться, я сам с Орджоникидзе

[Евгений 393 7]

Вопросик по переделке.

 

Что если поставить Соболь на мосты от Газели и диски разваренные как у ДенК из Питера? Я так понимаю перед встанет возникает вопрос как будет вести себя зад. сильно ли вылезить колеса из арок будут?

 

Машина ц/м поэтому и всплывает вопрос. С такой переделкой по идее не надо переделывать крепление передних суппортов, можно поставить более широкую резину.

 

кто что думает по этому поводу

[рома 372 31]

Самый простой вариант-просто газелечный перед.Передние колёса будут от газели.Я сейчас одному клиенту готовлю такой вариант

[Саша320 151]

Парни ,вопрос. кто и за сколько сможет произвести токарно-фрезерные работы с газелячей ступицей для установки соболиного колеса?

[flyer-07 0]

klushinkirill,

делал , прокатился , понял что доп лист в рессоре лишний , ( купил с рук уже с доп листом ) надо снимать , энергоемкость подвески просто бешенная , все кочки на которых соболь со старой подвеской брякался на ограничители , теперь пролетаю на раз , чувствуется жесткость балки , небольшие рысканья при кривой дороге , но на скорости под 100 пропали шараханья машины вправо влево, идет как по рельсам, осталось еще отбалансировать колеса( при старых люфтах в ходовой не чувствовалась разбалансированость ) и сделать нормальный развал .

Как дальнейшая эксплуатация, как ГАЙцы относятся?

[cazemir 764]

эксплуатация отличная, подвеску хрен убьешь в повороты входишь на ура на скорости, машина жестче стала, гайцам пофиг, если есть тех осмотр, а вот тут нюанс, я прохожу только за деньги, так удобнее, и у меня там еще кроме подвески косяки есть, так вот на одном из осмотров, мент стал прикапываться к подвеске не сильно, но все-же

[flyer-07 0]

При установке балки машина ровно смотрится или с задом тоже нужно мудрить,поднимать?

[cazemir 764]

При установке балки машина ровно смотрится или с задом тоже нужно мудрить,поднимать?

у меня стандарт задние рессоры, машина выше стоит ровно

[flyer-07 0]

Про саму балку,ступицы,пластины-понял,а про рулевое можно подробней,какие нужны переделки

[flyer-07 0]

Может есть фото,было-бы сподручней ориентироваться что к чему