Замена подвески СОБОЛЯ на ГАЗелевскую

[в352рв40 103]

Я лифтовал соболя 4*4 скажу что с удержанием дороги пришлось повозится .И если сделать длиней пружины клиренс независимой подвески больше. А по ходимости вожу по 2 тн метала.Перед передбираю раз в 2 гд!,,.

В Мытищах делали пружины с интегральной навивкой,сейчас для соболя уже не делают

 

Что то сам не догадался посмот реть .а просвет радует Пеньки на рыбалке ловить меньше будет.Тоже плюс

У Соболя под колесом 150,а по центру все 250-300.Газелевская же балка висит как плуг на высоте 170 мм по всей плоскости

[пашка 65 8]

В Мытищах делали пружины с интегральной навивкой,сейчас для соболя уже не делают

 

У Соболя под колесом 150,а по центру все 250-300.Газелевская же балка висит как плуг на высоте 170 мм по всей плоскости

С просветом-  да. с газелевской балкой проблема Ездили на днях по калее 30км на соболе не разу не встал а газелевская балка даже в лед врезается и все-якорь.Перед тем как менять надо смотреть где придеться ездить

[Toyota007 2 885]

Соболёк мля, Темой не ошибся???

[AVEKA 16]

Всем привет!собираюсь тоже переделать передок,почти всё нашёл. Достал рессоры б/у,в них по четыре листа,я думаю очень трясти будет. Вопрос такой: кто сколько ставил листов? Грузы почти не вожу,Соболь грузопасажирский.

два листа хватит

[Кирилл 807]

А кто-нибудь взвешивал вынутую подвеску Соболя в сборе и по-отдельности "не подрессоренные массы"? На вид так соболиная массивнее...

Кстати тоже наверно займусь подготовкой к переделке.

[paul799 831]

А кто-нибудь взвешивал вынутую подвеску Соболя в сборе и по-отдельности "не подрессоренные массы"? На вид так соболиная массивнее...

Кстати тоже наверно займусь подготовкой к переделке.

Кирилл, газелюку на соболячью переделать хочешь? :D Ну а насчет неподрессоренных масс - у меня спереди не то, что балка газелячья - целый мостище прыгает по кочкам и ничего...

[Саша320 151]

А кто-нибудь взвешивал вынутую подвеску Соболя в сборе и по-отдельности "не подрессоренные массы"? На вид так соболиная массивнее...

Кстати тоже наверно займусь подготовкой к переделке.

на вид действительно соболиная тяжелее. и глупее...

кронштейны рессор не у кого не завалялись?

[Денис Колосветов 63]

 

Саша320

Да  и новые они не дорго стоят.

Я на своем хребту таскал в сборе Соболиную подвеску и Газелячью. По ощущениям Соболиная в два раза тяжелее Газелячей.

[pitbul 20]

подкажите диаметр отверстий в переходной пластине, а то на чертеже не указано, а токарь просит размер, плиз.

[Кирилл 807]

paul799, Паш, я Соболя-комби купил... Но махнуть подвески не получится, та рабочая. :)

[рома 372 31]

Кирюх,Купи на разборке подвеску от газели.Я уже 2 года как переделал.Небо и земля.Только шкворня смазываю

[Кирилл 807]

Ром, я пока так покатаюсь, но переделкой займусь. Надо подготовиться, оси, пластины выточить. Я как ты   :)

[рома 372 31]

 

 

Ром, я пока так покатаюсь, но переделкой займусь. Надо подготовиться, оси, пластины выточить. Я как ты   :)

 Кирюх,главное пластины переходные сделай.Оси тебе любой токарь по образцу проточит.Задние "уши"сверлить не удобно,лучше дрель коротенькую найти.Всё можно монтировать постепенно.Чтобы потом меньше работы было.

[Кирилл 807]

И всётаки, выложите пожалуста подробные фото переделки, желательно в виде альбома :)

[pitbul 20]

сегодня купил на разборке переднюю подвеску газели, дома снимал поворотные кулаки, на одном был осевой люфт, второй сидел мёртво, так вот шкворень тот что был был без люфтов оказался в диаметре больше второго, подскажите насколько это критично?, или менять балку?, и такой вопрос поворотный кулак в сборе  к токарю нести, как он в сборе будет его протачивать? 

[ai_pankov 4]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста по поводу чертежа переходника под соболевский супорт.
На чертежах из этой темы (сообщение #297) нет диаметров отвертий под болты, нет резьб.

Может быть существуют другие чертежи?

Или может кто делает переходники из Ст.40Х, Ст.45 и продаёт готовые?

[Саша320 151]

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста по поводу чертежа переходника под соболевский супорт.

На чертежах из этой темы (сообщение #297) нет диаметров отвертий под болты, нет резьб.

 

Может быть существуют другие чертежи?

 

Или может кто делает переходники из Ст.40Х, Ст.45 и продаёт готовые?

посмотри 341 пост

[TATARIN 9]

Здравствуйте!!! Скажите, а рулевой вал газели отличатся от соболинного, если отличается то чем?

Привет!Валы разные по длине.Тебе нужен под номером 330242-3401042 или 330242-3401044 это по каталогу.Кронштейн рулевого редуктора 330242-3403015 сошка 330242-3401090.Вал или покупай новый или переделывай.Под ГУР вал самый короткий из трех имеющихся то есть газель без гура длинный,соболь средний,газель с гуром вездеход короткий.

Изменено 27 апреля, 2013 пользователем TATARIN

[ai_pankov 4]

посмотри 341 пост

Посмотрел, обсудили.

Степень готовновности - заготовка, фрезеровщики имеют шаг 500 рублей, им что из заготовки, что из листа делать - одна цена получится.

 

Кто уже переделал, выложите пожалуйста фото, чтоб на грабли не наступать.

[KOTOKUPOL 376]

А данные о "ходимости" газелевской передней подвески у кого-то есть? Что б не получилось так, что поменяли "шило на мыло". Хотя после ремонта соболиной подвески, маятников, рулевой тоже думаю переходить на газелевскую подвеску. Это я ещё нижние сайлентблоки не трогал да долбаный заклиненный влево стерлитамакский ГУР не трогал. Одна мысль при ремонте маятников и рулевого закралась сокровенная: Соболь будет рыскать и плавать в любом случае, имея столько шарниров в рулевом!!! Оно (рулевое) их (зазоры) просто выбирает по дороге, потому на руле ВСЮ жизнь будет люфт. Всем удачи.

А по поводу ГАИ тут уже просто нет смысла мусировать. Агрегаты ж ГАЗовские и практически с однотипных машин. А как вам нравиться машина Таврия с подшипниками передних ступиц от ваз 2108 и ваз 2101 (и таких примеров масса и не только в нашем автопроме

)??? На ТО не влияет, ровно как и на скорость.

На днях поменял ГУР (стоял сраный одноразовый поменяли на ремонтопригодный, мастер мамой клялся что этого ГУРА до обслуги надолго хватит), до этого люфтил руль безбожно и вправо частенько тянуло. Теперь вправо не тянет, люфт 0 как на рейке нового авто (менялся только ГУР шарниры не трогались). Так что не ф шарнирах дело если следить за ними (стваим масленки, мажем регулярно, и пыльники менять не забываем вовремя, и будет почти вечная подвеска).

[Саша320 151]

Привет!Валы разные по длине.Тебе нужен под номером 330242-3401042 или 330242-3401044 это по каталогу.Кронштейн рулевого редуктора 330242-3403015 сошка 330242-3401090.Вал или покупай новый или переделывай.Под ГУР вал самый короткий из трех имеющихся то есть газель без гура длинный,соболь средний,газель с гуром вездеход короткий.

отличается даже если стоит ZF или борисов. для борисова короче

[pitbul 20]

Сегодня забрал на заводе проставки, теперь осталось проточить цапфы и найти кронштейн на гидроусилитель и можно будет заняться установкой балки. Вопрос к тем кто уже переделал, сколько нужно прикупить карданных болтов от газ53? 

[МихаилZ 66]

24+ вроде

[МихаилZ 66]

6 на переднем кулаке 4 на заднеммм и того 20 получается+ запас. я ещё шайбы толстые широкие подставлял под гровер. ну каму как...

[Кирилл 807]

Так на сколько миллиметров протачивать ось цапфы??? И как считаете, переходную пластину под суппорт обязательно делать "в теле" 21-22мм или например 15мм хватит, а необходимую толщину под креплениями добрать приваренными подкладками?