Масло для УМЗ.

[spasatel-77 779]

Спс за ответ . Есть ли признаки на канистре левак-оригинал?

Главное репутация торговой точки,а подделать можно все что угодно в точности как оригинал.А вообще помойму только Газелисты ходят в магазин автозапчастей со штангельциркулем и рулеткой и прежде чем что то купить помереют,понюхают и попробуют на зуб :lol: :lol: :lol: .Раньше я покупал что давали,а сейчас...нужно сцепление перечитай 50 страниц форума,ищешь колодки ещё страниц 20-25.. :lol: :lol:

[260RUS22 110]

а я таки подумал перечитал 150 страниц на всех форумах)) в итоге не взял шел.. на днях поменяю... решил синь Тotai 9000 5W40 залить по большинству причин он больше мне понравился... сейчас откатаю тысяч 60 скажу как он))))

[260RUS22 110]

зы на днях менял масло ушло 5,4-5,6 литра масла. странно тут писали максимум 4,5литра.. мистика)))

[Igor61 22]

Вчера столкнулся с интересным фактом. Масло Шелл НХ-7 на фирменной заправке стоит около 1200 руб.за 4 литра. Больших банок не было в итоге взял литровыми (6литров) на сумму 1700руб. В то же самое время это же масло в магазине Окей 4 л. стоит 884 руб. В чем фишка? Продовольственный дешево продает или Shell дорого? Всегда считал, что на фирменных заправках гарантия подлинности выше.

[260RUS22 110]

Ну тык а скока раз в АШАНЕ и прочих находили подделку.. лучше переплатить.

[Alexq55 338]

Вчера столкнулся с интересным фактом. Масло Шелл НХ-7 на фирменной заправке стоит около 1200 руб.за 4 литра. Больших банок не было в итоге взял литровыми (6литров) на сумму 1700руб. В то же самое время это же масло в магазине Окей 4 л. стоит 884 руб. В чем фишка? Продовольственный дешево продает или Shell дорого? Всегда считал, что на фирменных заправках гарантия подлинности выше.

Так и есть, гарантия на фирменной заправке больше, но АЗС частная и закупка масла под реализацию небельшая. Естественно и цена выше. А сетевые гипермаркеты закупают тоннами. И цена меньше.

[Igor61 22]

но АЗС частная и закупка масла под реализацию небельшая. Естественно и цена выше.

А мне казалось, что если заправка Shell, то она торгует именно "своим" маслом. Или Шелл у Шелла закупает?

[Alexq55 338]

А мне казалось, что если заправка Shell, то она торгует именно "своим" маслом. Или Шелл у Шелла закупает?

Конечно. Это условия поставшика. Если посмотреть чек при покупке топлива на АЗС Шелл или других фирменных, то там будет видно, что это ЧП (тли другая форма предприятия).

[spasatel-77 779]

Конечно. Это условия поставшика. Если посмотреть чек при покупке топлива на АЗС Шелл или других фирменных, то там будет видно, что это ЧП (тли другая форма предприятия).

Как раз у Шелла все по-другому ,у них нет "договорных" АЗС,только свои (поэтому их мало).На чеках всегда-ООО "Шелл АЗС",запрвляюсь всегда там.По цене масла в Москве у них НХ-7 около 850 рублей.

[Maxus 0]

Почему в голосовании нету G-Energy - новое итальянское масло! Приличного качества! Прошу добавить.

[obana61 26]

Почему в голосовании нету G-Energy - новое итальянское масло! Приличного качества! Прошу добавить.

Это тотже Лукоил,только фасовка и название ихние .Тоже как иРавенол.

[Toyota007 2 884]

Это тотже Лукоил,только фасовка и название ихние .Тоже как иРавенол.

Только завод почему то в Италии.И цена не маленькая.

А РАВЕНОЛ очень не плохое масло.Тем более для этого двигателя.

Мне вот ЛИКВИМОЛИ не очень нравиться.Только за то ,что двигатель с него стал больше сопливиться.Хотя это может и к лучшему.Текучесть лучше...

Изменено 30 сентября, 2011 пользователем Toyota007

[Альмир 687]

парни, ВЫ забываете только об одном.....в каком то регионе Лукойл,ZIC,ЕССО и т.д настоящее, а где то оно сбодяжено из автола и разлито в соседнем подвале. Надо брать то масло, которое в данным регионе точно не бодяжат, к примеру пару лет назад брал зимний ZIC дык оно при -15 стояло колом......

[Maxus 0]

парни, ВЫ забываете только об одном.....в каком то регионе Лукойл,ZIC,ЕССО и т.д настоящее, а где то оно сбодяжено из автола и разлито в соседнем подвале. Надо брать то масло, которое в данным регионе точно не бодяжат, к примеру пару лет назад брал зимний ZIC дык оно при -15 стояло колом......

 

Вот поэтому я и беру G-Energy - подделок никто не находил еще. Хоть спокоен пока.

[obana61 26]

парни, ВЫ забываете только об одном.....в каком то регионе Лукойл,ZIC,ЕССО и т.д настоящее, а где то оно сбодяжено из автола и разлито в соседнем подвале. Надо брать то масло, которое в данным регионе точно не бодяжат, к примеру пару лет назад брал зимний ZIC дык оно при -15 стояло колом......

Правильно сказал.Брал тосол у офиал. дилера,грузил сразу с машины(тосол волжский)в 2009-2010 каждая4 канистра замерзла при -15 сразу вспомнил 90 года.Кдилеру с поблемой,он типо к заводу.

[Jaros 159]

Почему в голосовании нету G-Energy - новое итальянское масло! Приличного качества! Прошу добавить.

 

Газпромовское вообще то! Слишком жидкое))

[СЕГЁГА 0]

Газпромовское вообще то! Слишком жидкое))

Они и обещают расход бензина меньше_по"этому! :rolleyes:

[Jaros 159]

мля вот чем жидковатость то мерили? умники и умницы)))) 5W40 он и в африке 5вэ 40.))) я вон щас Тотал смотрю как себя ведет.

 

Масло маслу рознь!))) Что тогда спорить если в принципе все масла имеют одинаковую основу!) Просто G-energy более текуче при высокой температуре, просто теч будет изо всех щелей!))

 

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=4970

Изменено 16 октября, 2011 пользователем Jaros

[260RUS22 110]

Ну ядрёна кочерыга))) там сравнивают 5W30 а в газель идет 10,5,0W40. тот же шел 40ка отличается от 30 свойствами) я правда щас на тотале. но думаю еще что нить попробую)

Изменено 18 октября, 2011 пользователем 260RUS22

[Jaros 159]

Ну ядрёна кочерыга))) там сравнивают 5W30 а в газель идет 10,5,0W40. тот же шел 40ка отличается от 30 свойствами) я правда щас на тотале. но думаю еще что нить попробую)

 

Технология то одна!)

[YaKuT-ST 132]

стоит глянуть сюда и сравнить масла, которые произведены в Европе и в Уса, разница очевидна...причем там отличная синтетика стоит около 800 рублей за 4 литра...

[Artem22 0]

Посоветуйте,какое масло из дорогих лучше всего использовать в двигателе УМЗ?

Лил с новья Shell п/с сейчас на 2-х машинах по 130000км снимаешь крышку клапанов чистота никакого нагара и налета нет двигателя оба 4216. На другой ДВС 40524 пробег 140000 лили лукойл п/с снимаешь крышку клапанов, а там чернота и мазут. Сейчас перевел все авто на ESSO 10W40. Посмотрим.

[Рома-татарин 15]

Лил с новья Shell п/с сейчас на 2-х машинах по 130000км снимаешь крышку клапанов чистота никакого нагара и налета нет двигателя оба 4216. На другой ДВС 40524 пробег 140000 лили лукойл п/с снимаешь крышку клапанов, а там чернота и мазут. Сейчас перевел все авто на ESSO 10W40. Посмотрим.

Так и лил бы "Shell" дальше, зачем перешел ?

[Соловушка 1]

Вчера меняли масло... на пункте замены (ездим туда уже несколько лет) разговорились с работниками...

Выяснились интересные нюансы о Лукойле...

так вот - ранее в постах неоднократно упоминалось о том, что их масло идет на экспорт как основа для других масел... Это правда... Завод Лукойл находится у нас в пригороде и люди, которые там работают рассказывают, что масло там отстаивается в огромных емкостях несколько недель, после чего отстоявшееся масло сверху скачивается и отправляется за границу, а остатки идут на внутренний рынок... (Видимо, поэтому кто-то наблюдал в канистре с маслом осадок (вроде, это сера) Отсюда и красный цвет на внутренностях ДВС)

Короче, как всегда - все лучшее - Западу, а свои и так поездят))))

Сказали, что на нашем (Кстовском ) заводе качество приемлимое, а вот Пермское масло - полный отстой (а в магазинах в основной массе только оно и продается)

В результате залили ВР...

Еще раз скажу, что это не мои слова, а людей, которые работают с этим маслом годы...

Не сочтите за рекламу, просто не хочется , чтобы люди накалывались...

[Рома-татарин 15]

Напомню первая цифра это вязкость на морозе, а вторая цифра это вязкость при 100 градусах.

Alexq55, это называется низкотемпературная вязкость и высокотемпературная вязкость, с первой цифрой соглашусь, со второй нет, не обязательно 100 градусов.

Так вот если масло 10W-40 (или 5W-30), то пофигу

Как это по фигу ? А допуски и спецификации ?

(заметьте не запрещено, а именно не рекомендуется) то это только из-за присадок (они могут конфликтовать друг с другом).

Запрещено, еще как. Для правильной эксплуатации авто есть список применяемости, для каждой марки отдельно.

Ну раз ты спец в маслах, тогда поведуй, кто сейчас выдает ОБЩИЕ допуска для масел. Какая организация ?

 

Скинь и мне, пожалуйста, юзаю его! У официала одно, а в маркетах совсем др" Кто прав выясним! :rolleyes:

В личку закинул.