Печка на старой Газели - ПРОСТАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ.

[oberst 200]

А вот если вместо второго радиатора засунуть испаритель, это будет вообще высший пилотаж

[dub 866]

 

 

А вот если вместо второго радиатора засунуть испаритель, это будет вообще высший пилотаж

Ну все полет мысли начался! ))) Ты на кондей что ли намекаешь?

[oberst 200]

Конечно! Следующее лето я без него не хочу((( Салонный фильтр только с ним обязателен.

И еще доработочка. На бмв и опелях тоже стоит мотор отопителя с двумя крыльчатками. Они явно мощнее нашего, вот только кто бы в руках размеры сопоставил.

[dub 866]

 

 

Следующее лето я без него не хочу

Ну у тебя зима впереди на проработку технологии))

Моторчик по мощнее не помешал бы, но это ж только на разборку и покупать а вдруг не подойдет.

[oberst 200]

Ну у тебя зима впереди на проработку технологии))

Моторчик по мощнее не помешал бы, но это ж только на разборку и покупать а вдруг не подойдет.

Вот и я боюсь, что не подойдет чуть чуть и все. Может у кого есть возможность сравнить не покупая? Наш карлсончик 90вт 3000об, а бмв 150вт и 4500об.

Чуешь разницу?

[dub 866]

 

 

Чуешь разницу?

А то! И ощутимо. А конкретно какой Опель?

[oberst 200]

А то! И ощутимо. А конкретно какой Опель?

Опель не искал какой, а вот бмв 1991-1997 года. Там их 3 варианта бер, валио и сименс и они разные

[СЕГА 506]

russpb, пост номер один.вот тебе и быстренько.я зделал и дальше лезть не думаю ибо устраивает. 

[лодырь 11]

Я себе поставил штуцер в гбц, циркуляция заметно усилилась, греется быстрей печка но морозов пока нет было -5, но это не в счет. Фото здесь https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/60315-sobol-99g-i-kucha-khoziaev/

[лодырь 11]

когда ставил штуцер, дурень выкинул шайбу из под корпуса термостата(для улудшения циркуляции через печку), из не понятного теперь двигатель после езды и глушения сразу начинает закипать, приходиться 5-10 мин оставлять включенной эл.помпу. Раньше такого не замечал. Еще загадка две печки основная(медь 3ряд) и доп печка в салоне(алюминька от ваз) не выхолаживают двигатель. Патрубки рука не держит,  дуют обе на полную а температура не падает. До этого волга универсал была там температура немного падала. 41 москвич был там радиатор не  больше этого а печка хороше грела и двигатель остужала.

У маня вывод что не идет полного сьема тепла с радиатора, либо снимать и герметизировать швы или увеличивать мощность вентилятора, мне не очень понравилось как дует без улитки.

[Валерий(69) 1 437]

 

 

Патрубки рука не держит,  дуют обе на полную а температура не падает.

В печках могли развалиться перегородки и жидкость не циркулирует по всему объему. 

[лодырь 11]

У меня вроде не должно быть перегородки, отсеки разделены. Доп печка в салоне вроде прогревает, но мне все мало :rolleyes:

[Виктор 123 0]

подскажите, имею семиместную  2705 2002г. в старой морде и не негреющей основной  печкой. Дополнительную (которая под сидением второго (кажись там была) ряда) когда-то отсоединил и вынял, как и второй ряд сидух и перенес перегородку сразу за первый ряд.

Решил сегодня глянуть  - что с основной печкой, в итоге меня  очень сильно удивило, что за радиатором нету  вентилятора.  Неужели так и должно быть, аль предыдущий владелец с кривыми руками был?

То, что менялся радиатор сомнений нету, учитывая год выпуска самого радиатора 2009,  а  авто 2002. 

Изменено 18 октября, 2016 пользователем Виктор 123

[Не знаю 21]

вентилятор должен дальше стоят, конструкция такая

[лодырь 11]

Вот мой радиатор основной печки

Проблем с перегородками у него не должно быть, её вроде не должно вовсе по конструкции, хотя точно только после вскрытия. Вчера проверил циркуляцию тосола по этому радиатору, на ощуп вроде одинаково горячий. Поставил опять шайбу ограничительную в короткий патрубок под корпус термостата(нар 38мм, внутр 12-14мм). Вчера вечером проверял вторая печка горячим дует на горячем движке, есть от нее толк.

[странNik 235]

хитрый какой то радиатор

[лодырь 11]

Не знаю брал в деталях машин давно.

[ildarnev 0]

Всем привет.Подскажите пожалуйста.Недавно купил Газель 3302-402дв.Начал ковырять печку,выяснилось что доп. радиатор уже стоит,родная помпа на холостых не продавливает все это дело.Как и где лучше установить доп. помпу до радиаторов или же после-"на отсос"? Может есть где-то отчет с фотками направьте пожалуйста.Сам думаю что лучше подключить доп. помпу через кнопочку,что-бы она постоянно не маслала,т.к. на оборотах продавливает родная помпа.Да и еще,есть отчет пошаговый снятие отопителя в сборе?Спасибо.

[Gas3302 351]

Всем привет.Подскажите пожалуйста.Недавно купил Газель 3302-402дв.Начал ковырять печку,выяснилось что доп. радиатор уже стоит,родная помпа на холостых не продавливает все это дело.Как и где лучше установить доп. помпу до радиаторов или же после-"на отсос"? Может есть где-то отчет с фотками направьте пожалуйста.Сам думаю что лучше подключить доп. помпу через кнопочку,что-бы она постоянно не маслала,т.к. на оборотах продавливает родная помпа.Да и еще,есть отчет пошаговый снятие отопителя в сборе?Спасибо.

1) С кнопкой правильно будет.

2) У меня родная справляется, но думаю проще пригородить её на обратку, там даже на лонжероне отверстия есть, куда прикрепить можно.

3) Для снятия отопителя необходимо отсоединить боковые и пассажирский воздуховоды под панелью, снять панель, сложностей особых не возникнет, все шурупы по краям открутить и под лобовым. Рулевую колонку открутить (4 гайки на 13, сразу под панелью). Приборку откручиваем (пластиковую накладку снять и под ней на двух болтах крепиться). Снимал давно, точно не помню, но отсоединяем всё что помешает убрать панель (переключатели печки, света и т.д. на месте разберёшься). Сама система отопления окажется на виду и вроде на 4 гайках крепиться, там тоже всё просто по снятию. 

Мне проще самому сделать, чем объяснять что то, если не разберёшься то ребята ещё подскажут)))

[ildarnev 0]

Gas3302,я конечно примерно понимаю последовательность разбора понели,просто когда есть готовый образец много проще :D ,тем более на улице минус. Обратка вроде как в блок идет? Там шланг короткий. 

[Gas3302 351]

Gas3302,я конечно примерно понимаю последовательность разбора понели,просто когда есть готовый образец много проще :D ,тем более на улице минус. Обратка вроде как в блок идет? Там шланг короткий. 

ну как короткий, короткий с головки к крану идёт, а второй подлиньше идёт к лобовой части блока, где помпа или в саму помпу даже, надо посмотреть не помню точно. куда проще, на всё про всё минут 20 ушло по незнанке, а зимой в минус без тёплого помещения не рискую с машиной возиться))

[dub 866]

У меня с головы подача в нижний радиатор, затем с нижнего последовательно на верхний, с верха на электропомпу и в основную помпу. Электропомпу включал редко, в основном штатная давила. Но иногда ловила "бзик" что не хотела давить хоть тресни, вот тогда минут на 20 включал доп. Торпеду не сложно снимать, но на улице, на морозе, не не стоит.

[vladimir79 308]

 

 

хитрый какой то радиатор

У меня вообще от Газ 3307 стоит.Правда пришлось в крышке которая закрывает его подрезать с низу упоры(газоновский шире немного),так у меня вообще одна печка стоит .

[ildarnev 0]

Gas3302,Я почему то подумал что забор идет с помпы,т.е.помпа гонит тосол в радиатор отоп.,получается это обратка? Там да есть где доп.помпу воткнуть. dub,На морозе,да,не очень,а что делать надо авто на ход норм.ставить,глядишь хоть что то заработаю :rolleyes: .Всем спасибо за помощь.

[Vadim _vi 725]

С танчика, сзади идет на вход/ низ/ радиатора и на выход на помпу. А если стоит вверху второй радиатор, то с верха на низ верхнего радиатора и на помпу, или на доп помпу. Я ее вообще не включаю, яйца вкрутую сварятся :D :D