Печка на старой Газели - ПРОСТАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ.

[Владисон 72]

Vadim _vi,

 

ну пока собственноручно не потрогаю, утверждать другое не буду. Но на фото отчётливо виден конус..

 

 

[Maks52 641]

Владисон, конус на штуцере.

[SETRIX1985 77]

 

 

Какие есть лёгкие пути

Нет лёгкого пути, тут тока токарь универсал поможет...

[Владисон 72]

Всё же хорошо, когда есть в городе несколько магазинов. Вчера нашлось необходимое.

[Владисон 72]

Сегодня поставил новый кран и запустил мотор. 

И спустя пару минут сразу ощутил мощный прилив тепла. Такого комфортного воздуха - без пыли и запахов, в этой машине я почти не помню! На лобовуху и на дверные стёкла дует очень мощно. Но есть одно но - сидя за рулём ощущаешь много горячего воздуха прямо в лицо. В ноги дует тоже хорошо, но пропорция скорее всего 60/40 в пользу стёкол, а надо бы наоборот! Сразу подумал, что нужно внедрить некие дефлекторы в короба, идущие к стеклам. 

 

Накладка под шланги выпилена из рекламного пластика, с двух сторон которой слои алюминия. Очень удобный материал для рукоделия )) 

 

[Не знаю 21]

 

 

Обратите внимание, на сколько криво инженеры завода запроектировали высоту печки и вентотверстия в перегородке. Перепад составляет 2 см!

эта дыра между моторным отсеком и кабиной?

[Валерий(69) 1 437]

 

 

И спустя пару минут сразу ощутил мощный прилив тепла. Такого комфортного воздуха - без пыли и запахов, в этой машине я почти не помню! На лобовуху и на дверные стёкла дует очень мощно. Но есть одно но - сидя за рулём ощущаешь много горячего воздуха прямо в лицо.

Все это конечно хорошо. У меня сделано примерно также (водопроводный кран в кабине), но проблема микширования воздуха осталась не решенной. Либо жарко - либо холодно. В морозную погоду не так напрягает, а в межсезонье или в оттепель становится слишком жарко. Особенно когда идет дождь в еще теплое время года и надо обдувать запотевшие стекла, а температуру воздуха понизить не чем. 

[dub 866]

Так кран только чуть приоткрыть и делов.

[Валерий(69) 1 437]

Так кран только чуть приоткрыть и делов.

Не помогает. Через какое то время опять будет жарить. 

[егор 1965 1]

здравствуйте . помогите разобратся . панель старого образца под капот поставил дополнительный радиатор на воздухозаборник. дует тепло ото всюду но пока стоит на месте как только поехал из передних сопол начинает дуть холодный воздух. что может быть ?

[dub 866]

 

 

Не помогает. Через какое то время опять будет жарить. 

Блин не пойму по чему. Я на чуть кран открываю и нормально. Шаровой кран очень чувствителен, может много открываешь?

 

 

под капот поставил дополнительный радиатор

Почему под капот если он ставиться в под панель в корпус печки?

А из передних воздуховодов там и будет дуть холодный воздух, там так печка устроена. Если только второй радиатор не стоит.

[Валерий(69) 1 437]

 

 

Блин не пойму по чему. Я на чуть кран открываю и нормально. Шаровой кран очень чувствителен, может много открываешь?

Возможно. Но согласись, на ходу это не очень уж удобно регулировать.

[YaKuT-ST 132]

Возможно. Но согласись, на ходу это не очень уж удобно регулировать.

не зря же там тросик есть для управления краном.

[александр 74 0]

Здравствуйте товарищи. Подскажите кто ставил трехрядный радиатор иранский медный как он зимой греет?

Здравствуйте товарищи. Подскажите кто ставил трехрядный радиатор иранский медный как он зимой греет?

[dub 866]

 

 

Но согласись, на ходу это не очень уж удобно регулировать.

Ну да есть такое, но я уже приноровился. Ели приоткрываю кран, проеду если мало то еще приоткрываю.

 

 

не зря же там тросик есть для управления краном.

Так это если кран стоит с тросом а эту залипуху выкинул и поставил шаровый. Я вообще все это безобразие в виде тросов и заслонок удалил, у меня заслонки стоят в положении ноги-стекло и шаровый кран, все примитивно и просто.

[Gaz865 171]

Так это если кран стоит с тросом а эту залипуху выкинул и поставил шаровый. Я вообще все это безобразие в виде тросов и заслонок удалил, у меня заслонки стоят в положении ноги-стекло и шаровый кран, все примитивно и просто.

 

 

один в один!  

только законопатить надо вход хол воздуха , зимой сифонит 

[dub 866]

Gaz865, в смысле где законопатить?  

[oberst 200]

Так это если кран стоит с тросом а эту залипуху выкинул и поставил шаровый. Я вообще все это безобразие в виде тросов и заслонок удалил, у меня заслонки стоят в положении ноги-стекло и шаровый кран, все примитивно и просто.

 

 

один в один!

только законопатить надо вход хол воздуха , зимой сифонит

 

Примитивное и простое это уродство. Если я на машине не перекрою выход воздуха в ноги, то ездить только в закрытой обуви, иначе ожоги. Регулировка температуры на ходу,с шаровым краном, невозможна. Поэтому поставил микроклимат - выставил температуру и забыл.

[dub 866]

Да я как то босиком зимой не езжу  :P  а заслонка на ноги регулируется и без троса нормально. 

 

 

поставил микроклимат - выставил температуру и забыл

Ну так поделись с коллегами что за микроклимат.

[oberst 200]

Да я как то босиком зимой не езжу :P а заслонка на ноги регулируется и без троса нормально.

Ну так поделись с коллегами что за микроклимат.

У меня заслонка в закрытом положении не фиксируется без тросика.

Как сделать закрытие с кнопки уже придумал.

На "дровах" глянь. На 2107 или нивы его тоже ставят. Берешь блок управления от ВАЗ 2110, датчик в потолок, моторедуктор цепляешь к кранику. И вуаля.

[dub 866]

Ну так то наверно хорошо, но уже опять все усложняется. Не будет ли ломаться.

[oberst 200]

Ну так то наверно хорошо, но уже опять все усложняется. Не будет ли ломаться.

Может и будет. Но все запчасти есть в продаже. )))) Зато если печку вообще выкинуть, ломаться будет нечему))))

[dub 866]

Ну ты брат прям сразу в крайности :D  печку выкинуть, давай еще мотор выкини и люк в полу и ножками. ножками.  ;)

Ну а так по сути, каждый сам для себя решает как высоко ему лезть на дерево, если меня устраивает кран крутнуть то оставляем так, если нет, то продолжаем подъем.

[oberst 200]

Хороши ли наши сапоги? Хороши, если других не видел))))

[dub 866]

Лучшее враг хорошего :P