Электростеклоподъемники

[колобок 7 165]

можно было сделать всё на силовых релюхах и тогда бы работы было меньше + толстых проводов меньше в гофре.

схему изобразишь?

[strattec 258]

сегодня тоже подключал к штатной заводской проводке электрозеркала-стеклоподъемники-и центральный замок, и тут меня ждала засада в жгуте нет одного провода, на машинке редукторе выходит провод, ав проводке стоит заглушка без провода.. контакты к фольксвагеновскому разъёму я уже нашел, добавим допаяем..

 

p.s. обнаружил,  газ я не имением своих герметичных разъёмов, использует немецкие vag, что радует   

[Владисон 72]

надо подумать...

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем Владисон

[колобок 7 165]

надо подумать.

ну и для чего этот огород? :Dкроме тонких ,провод то толстый всё равно в дверь заводить

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем колобок

[sss173s 1 296]

Владисон, Там всего то 7 проводов- входящие: масса на блок, плюс на блок, подсветка кнопки, исходящие: два провода на привод и два управляющих провода на кнопку. У меня подогрев зеркал+2 провода, на правой двери две кнопки+2 провода, провод на сигнализацию+1 провод.

[Владисон 72]

Добавлю, что на доводчик Пандора всё же нужен свой выключатель. Я так и не понял, но иногда (было два раза в процессе монтажа и тестирования) зависал модуль и не работал. Релюшки щёлкали, но команда не исполнялась. Отключение по питанию сбрасывает этот триггер и всё сразу становится в порядке. Так что нужно ставить какой то тумблер, чтоб не скидывать клеммы аккумулятора..   Залепил его в блок предохранителей, тумблер на 25 А.

 

 

 

 

[AIR 10]

 

В итоге взял эту Пандору с функцией кратковременного нажатия за 1370 р. Народ по слухом его недолюбливает из-за слабых контактов и релюх.

ставил 210 вместе с подъемниками  Гранат на их проводку, все работает, 

за все время с 210 сколько их продавали по гарантии  к нам не обращались не разу..

 

Добавлю, что на доводчик Пандора всё же нужен свой выключатель.

запитан с блока предохранителей, проблем не  было ни разу...

[strattec 258]

все одолел этот процесс, было подключено,  электро зеркала с подогревом и регулировками, стеклоподъемники, и центральный замок, пучок из водительской двери, получился 18 проводов. все сделано на штатных разъемах     

[Valeri73 59]

все одолел этот процесс, было подключено,  электро зеркала с подогревом и регулировками, стеклоподъемники, и центральный замок, пучок из водительской двери, получился 18 проводов.. все сделано на штатных разъемах

 

Отлично!

Ооочень уж не хватает обивок Бизнес..

[Alex030569 5 931]

все одолел этот процесс, было подключено,  электро зеркала с подогревом и регулировками, стеклоподъемники, и центральный замок, пучок из водительской двери, получился 18 проводов.. все сделано на штатных разъемах     

Кнопки зря туда поставил-неудобно тянуться будет.Самое оптимальное-дрель,надфиль и  в металл двери вверху,в районе глухой форточки.

Изменено 13 сентября, 2016 пользователем Alex030569

[Toyota007 2 884]

 

 

пучок из водительской двери, получился 18 проводов..

Их протащить через резинку двери,это танцы с бубном.На морозе бы это все дело не лопнуло.

[Alex030569 5 931]

Их протащить через резинку двери,это танцы с бубном.На морозе бы это все дело не лопнуло.

Стальная проволка и ВДешка очень облегчают данный процесс.

[Татарин 6 687]

Стальная проволка и ВДешка очень облегчают данный процесс.

Лучше силикон аэрозольный.Резина только спасибо скажет. :)

[Toyota007 2 884]

Лучше силикон аэрозольный.Резина только спасибо скажет. :)

У меня хоть проводов в разы меньше,но за 6 лет резинки дверные все лопнули.А,что бы из заменить,нужно опять все провода протаскивать заново.По этому не трогаю...

[strattec 258]

Кнопки зря туда поставил-неудобно тянуться будет.Самое оптимальное-дрель,надфиль и  в металл двери вверху,в районе глухой форточки.

Мое вмешательство, это только подключение в салоне, к штатной полной дверной проводке.. все дырки в обшивке дверей, были вырезаны на заводе.

 

p.s это полная версия, всей начинки дверей что делает завод, не какого колхоза нет все оригинал 

[sss173s 1 296]

У меня вот так сделано:

[Toyota007 2 884]

sss173sА у пассажира зачем две кнопки?

[sss173s 1 296]

У меня трехместка, чтобы отдыхая мог сквозняк делать не меняя горизонтального положения)))

[Toyota007 2 884]

Зачем кучу кнопок городить?Вот две штуки и все удобно,и мне как водителю легко управлять обоими стеклами.И торпеду разбирать сильно не нужно было.И люди находят их без проблем.

[sss173s 1 296]

Когда прикидывал куда кнопки ставить такой вариант как у тебя тоже рассматривал, но для меня показалось удобнее по две кнопки с каждой стороны.

[Toyota007 2 884]

Тут смех был,на днях сгорел предохранитель ст.подъемников.Долго вспоминал где он у меня установлен,решил проверить по таблице на блоке предов.Гляжу есть пред,выдираю,перегоревший.Думаю,вот молодец,когда ставил подъемники пред. установил где он должен штат но быть от завода.Сам себя за это похвалил...

[Татарин 6 687]

А я только с левой стороны ставил.Раньше бывало клиенты понажрутся,то им жарко, то им плюнуть,то мусор выкинуть.Задолбался воспитывать.Поставил электроподъёмники.Всё,  баста карапузики.Тут я властелин кнопок.Сейчас правда таких нет.А то, как в "Золотом телёнке", только сядут в машину,и понеслась.И не подумаешь ведь,с виду порядочные люди.На учителей похожи. :lol:   

[bedzin1966 72]

да.да.Татарин.на мой взгляд клиенту их вааще нехрен трогать.попросил открыть.открыл.и на сколько уютно мне.а если шея болит или зимой не открою.  мне ставили в салоне когда покупал.сделали под музыкой.если бы сейчас ставил то только со своей стороны.

[Alex030569 5 931]

У меня трехместка, чтобы отдыхая мог сквозняк делать не меняя горизонтального положения)))

По дурости поставил справа одну кнопку,теперь лежа приходится левое стекло открывать пальцем...ноги. :D

[sss173s 1 296]

Я не беру пассажиров ;)