Сцепление на Крайслер

[zenya 723]

от 406-это диск с названием змз-406(в синей коробке)? т.е диск с пружинами встанет?

начнет дергаться-каким образом это проявляется?(ручка КПП дергается, или вся машина тресется или еще ссто..)

Да именно его с пружинками а дергаться начнет при трогании

[Брюрик 0]

Да именно его с пружинками а дергаться начнет при трогании

тогда получается с завода если стоит корзина sach, а диск незнаю какой,и проехал 159000, может и диск только от него и поставить? какой там диск?

[zenya 723]

тогда получается с завода если стоит корзина sach, а диск незнаю какой,и проехал 159000, может и диск только от него и поставить? какой там диск?

Там полностью саксовское по моему В мопаровское сцепление входят корзина сакс и диск мопар но корзина отличается от той что ставят на газе

[Брюрик 0]

Там полностью саксовское по моему В мопаровское сцепление входят корзина сакс и диск мопар но корзина отличается от той что ставят на газе

тогда отдельно диск Сакс не найти наверно((

[zenya 723]

тогда отдельно диск Сакс не найти наверно((

Не парься меняй сцепу полностью и будет тебе щастье

 

Не парься меняй сцепу полностью и будет тебе щастье

Кстати я када менял сцепу прошла 120 тык я сам виноват подпалил ее то диск был нормальный а корзина подожженая до сих порна балконе валяются держу на всякий случай

[Брюрик 0]

Не парься меняй сцепу полностью и будет тебе щастье

я бы так и сделал, просто либерти закал-придет через месяц, а сцепление уже буксует по страшному, уже осталось только до сервиса доехать, так что пока на время надо что-то воткнуть)))

[zenya 723]

я бы так и сделал, просто либерти закал-придет через месяц, а сцепление уже буксует по страшному, уже осталось только до сервиса доехать, так что пока на время надо что-то воткнуть)))

Ты вскрывал смотрел? может это и не диск а корзина уже не прижимает

[Брюрик 0]

Ты вскрывал смотрел? может это и не диск а корзина уже не прижимает

о результатах завтра!!!

[zenya 723]

о результатах завтра!!!

Вскрытие покажет :lol:

[Брюрик 0]

Вскрытие покажет :lol:

вскрыл, диск в 3 раза был тоньше чем новый, помнится пару раз обалденные запахи при пробуксовке в снегу , когда застревал))

поменял диск и вижимной подшипник, поставил такой же какой стоял диск sachs без пружин и вижимной такой же,.

цена вопроса 1950 диск+500вижимной+300подвсесной+600 крестовина+1400 замена, увидел подвесного резинку оторвало-оно и калбасило при трогании и при скорости больше 100 и крестовина задняя-щелкала итого вся стоимость 4750 рубл.

результаты: педаль стало намного мягче в отличии от прежней, хотя одинаковые диски, даже не привично пока-привыкаю, трогается без дергании, в принципе доволен, проходил бы он как родной еще 160000км-и было бы -счастье!вот и все!

[Камиль 1]

всем добрый вечер и с праздником, подскажите как отрегулировать сцепление, а оно кстати еще родное, пробег 20000 км.

Может, кто сталкивался, дело в том, что схватывает почти когда уже сцепу отпускаешь, да и сегодня появились намеки на пробуксовку, а дерготня при трогании есть всегда.

Если отрегулировать не получиться буду заказывать мопаровское.

[Valentozzz 1]

Эксплуатировал за 8 лет пять газелей(дв.402,Умз,406 и Крайслер). По сцеплению сделал такой вывод:отечественное сцепление-это рулетка,повезло- не повезло.Импортное не идеально,но работать можно. Для Крайслера лучше родного -Mopar нечего не видел.

В октябре поставил комплект САКС отъездил всю питерскую зиму на летней резине,позавчера думая что от диска ничего не осталось 2 часа пролежал под машиной.Скинул коробку,снял диск,сравнил с новым и О*уел!Мой даже на 1мм не сточен!!!!Износа почти нет.Репу почесал,поставил его обратно,буду докатывать.Вывод какой,ставьте САКС,эта сцепуха бессмертна.И выжимник 24000 км,а его не слышно вообще...Короче я доволен,советую.

[MAGNUS 1 061]

Есть мелкая проблема - после того, как масло в кпп нагреется затрудненно включается 1-я передача. Педаль регулировал эффекта нет. При трогании не дергается. Советуют поменять рабочий цилиндр сцепления (точнее купить цилиндр с регулируемым штоком). Кто что думает?

[zenya 723]

Есть мелкая проблема - после того, как масло в кпп нагреется затрудненно включается 1-я передача. Педаль регулировал эффекта нет. При трогании не дергается. Советуют поменять рабочий цилиндр сцепления (точнее купить цилиндр с регулируемым штоком). Кто что думает?

Думаю надо поменять сцепление

[MAGNUS 1 061]

Думаю надо поменять сцепление

Я тоже так думаю, но что-то мало отходило, всего 10 тыс.

И немного странно, что не дергается при трогании. Даже со второй передачи.

Изменено 30 июня, 2011 пользователем MAGNUS

[zenya 723]

Я тоже так думаю, но что-то мало отходило, всего 10 тыс.

И немного странно, что не дергается при трогании. Даже со второй передачи.

Для сцепы которую установили на заводе очень даже прилично У меня 1000 у приятеля 2000

[MAGNUS 1 061]

Для сцепы которую установили на заводе очень даже прилично У меня 1000 у приятеля 2000

А какую поставил? И как ходит?

[zenya 723]

А какую поставил? И как ходит?

Поставил MOPAR ходит замечтательно

 

Есть мелкая проблема - после того, как масло в кпп нагреется затрудненно включается 1-я передача. Педаль регулировал эффекта нет. При трогании не дергается. Советуют поменять рабочий цилиндр сцепления (точнее купить цилиндр с регулируемым штоком). Кто что думает?

Это у тебя не масло в КПП нагревается а сцепа и диск раком становится

[MAGNUS 1 061]

Поставил MOPAR ходит замечтательно

Через экзист заказывал? В магазинах не встречал.

[zenya 723]

Через экзист заказывал? В магазинах не встречал.

В америкосовских магазах АКАДЕМИЯ + и ДЖИП АВТОКЛОНДАЙК

[MAGNUS 1 061]

В америкосовских магазах АКАДЕМИЯ + и ДЖИП АВТОКЛОНДАЙК

 

Такое?

Там указана только стоимость детали? Как рассчитать стоимость доставки?

[zenya 723]

Такое?

Там указана только стоимость детали? Как рассчитать стоимость доставки?

Такое узнай по тилипону или сделай заказ а они тебе счет выставят

[MAGNUS 1 061]

Такое узнай по тилипону или сделай заказ а они тебе счет выставят

Спасибо за совет)

Посмотрел в экзисте - аналоги еще дороже. Сакс (9-9,5 тыс.) и от какого-то Крайслера (наверное РТ) - 8,5. Причем напротив Сакса стоит значок "восстановленное".

Изменено 2 июля, 2011 пользователем MAGNUS

[microgosu 1]

заводское сцепление отходило 55 т.км,зимой частенько поджигаел его груженный,при замене купил такое же что и ставят на заводе Sachs,так как полностью все устраивает, легкое нажатие и передачи переключаются без напряга,стоит около 4500 вроде бы,сейчас не помню,оригинальное сцепление стоило в комплекте с корзиной 12т.р

[Маздовод86 0]

Не знаю правильноли что пишу в этой теме или нет, у меня проблема следующая:

Когда движок прогревается, то при остановке или при маневрировании на месте падают обороты и машина глохнет, сцепление выжимаю в самый почти конец, на скорости передачи переключаются нормально

 

Кто что думает, что это.. сцепление или КПП или с движкой что то может?

 

Всем спасибо заранее за советы