Помпа с электромуфтой на 405

[Татарин 6 687]

Отчего кавитация происходит?

Ты на лодочке вёсельной катался? Так вот, когда ты гребёшь веслом, то с одной стороны весла создаётся зона с повышенным давлением,а с противоположной зона с пониженным давлением.Вот в этой зоне и создаются условия для кавитации.И чем энергичнее ты будешь махать вёслами,тем больше будет создаваться условий для возникновения кавитационных процессов.

[Костик-НСК 376]

    НЕ всегда увеличение оборотов насоса приводит к увеличению его  производительности. Кавитацию никто не отменял. Нельзя сказать, что система охлаждения наших двигателей совершенна, но при если она исправна  ее вполне хватает. Не думаю. что в поиске ты на правильном пути.  

Люди ставят и довольны. Единственный минус - помпа быстрее из строя выходит, зато от охлаждения летом и от печки на холостых зимой все просто в восторге. Не знаю что такое кавитация и знать не хочу. ГБО тоже вредно для авто (гбц) однако бензинки без него по пальцам пересчитать можно. А если сильно загоняться - так авто вообще заводить не стоит - кольца поршневые износятся рано или поздно  :D 

P.S. а вообще я и не искал ничего. Наткнулся на эту тему, отзывы почитал и решил воспользоваться.

[dub 866]

 

 

Не знаю что такое кавитация и знать не хочу

Бывает и в незнании сила :)  Порой фигню по незнанке сделаешь а все работает. Ты Кость, сперва поставь и поезди! А потом уж в каватации разбирайся, а то сейчас тебе мозк нагрузят. Этим демонам образованным только дай чистый мозг :D

[Костик-НСК 376]

Бывает и в незнании сила :)  Порой фигню по незнанке сделаешь а все работает. Ты Кость, сперва поставь и поезди! А потом уж в каватации разбирайся, а то сейчас тебе мозк нагрузят. Этим демонам образованным только дай чистый мозг :D

Я по колхозному мыслю. Шкив меньше - оборотов больше - больше охл.жидкости проходит.

[Слава-34 105]

 

 

Не знаю что такое кавитация и знать не хочу.

Люди ставят и довольны

    Эти аргументы не лучший козырь в обсуждении проблемы.   Время козыря "мы академиев не заканчивали" давно прошло  Кавитация- это явление когда жидкость не успевает заполнять объем и вращающаяся крыльчатка насоса работает почти вхолостую. Поэтому насос дает значительно меньшую производительность. чем при меньших оборотах. Но не это главное- бездумное уменьшение диаметра шкива приводит значительному увеличении нагрузки на ремень Недостаток эл.муфты- жесткое и конкретное включение. При 3.5=4 тыс оборотов двигателя ремень заставляет вращаться тяжелый  (с большим моментом инерции) -вентилятор с легкой пробуксовкой. Мы слышим легкий свист ремня Что будет происходить с ремнем этих же оборотах двигателя но при меньшем диаметре помпы.?   Это будет конкретный удар по всему узлу и автоматическая натяжка ремня не сгладит его

[Костик-НСК 376]

    Эти аргументы не лучший козырь в обсуждении проблемы.   Время козыря "мы академиев не заканчивали" давно прошло  Кавитация- это явление когда жидкость не успевает заполнять объем и вращающаяся крыльчатка насоса работает почти вхолостую. Поэтому насос дает значительно меньшую производительность. чем при меньших оборотах. Но не это главное- бездумное уменьшение диаметра шкива приводит значительному увеличении нагрузки на ремень Недостаток эл.муфты- жесткое и конкретное включение. При 3.5=4 тыс оборотов двигателя ремень заставляет вращаться тяжелый  (с большим моментом инерции) -вентилятор с легкой пробуксовкой. Мы слышим легкий свист ремня Что будет происходить с ремнем этих же оборотах двигателя но при меньшем диаметре помпы.?   Это будет конкретный удар по всему узлу и автоматическая натяжка ремня не сгладит его

Да мне как бы пофиг что там с электромуфтой случится- ибо нет у меня её... Помпа 406 и электровент. А 3.5 тысячи оборотов моего старенького двигателя эт вообще из области фантастики... 

[Костик-НСК 376]

Про жидкость, которая не успевает заполнить помпу вообще доставило. Всю жизнь думал что помпа прокачивает жидкость, а оказывается вон оно как... Т.е. по Вашему выходит что при стандартном шкиве и оборотах 3 тысячи так и так ваша кавитация появляется... Лабуда какая-то. А почему тогда электровентилятор на хх выключается через минуту, а если оборотов поддать 1.5 хотя бы то через 30 сек? Мож потому что больший объем жидкости прокачивается через радиатор, который охлаждается? Или кавитация помогает  :lol: 

[Vovka31 475]

Зашумела у меня помпа. Думал подшипники электромуфты, а нет. разобрал посмотрел, помпа ЗМЗ купленная года 1,5 назад, прошла 100 тыс с небольшим. Корпус подшипника электромуфты дюралевый на стоит мертво и не люфта и ничего. А вот сальник подвел, потек и убил подшипник помпы. В принципе там ничего сложного, раскидал ее.  Электромуфта работала как часы, ни разу не было чтоб не сработала.  Не встречались никому валы с подшипником в продаже? Чтоб всю помпу за 5000 не покупать.

Изменено 21 августа, 2017 пользователем Vovka31

[Lakostra 184]

Зашумела у меня помпа. Думал подшипники электромуфты, а нет. разобрал посмотрел, помпа ЗМЗ купленная года 1,5 назад, прошла 100 тыс с небольшим. Корпус подшипника электромуфты дюралевый на стоит мертво и не люфта и ничего. А вот сальник подвел, потек и убил подшипник помпы. В принципе там ничего сложного, раскидал ее.  Электромуфта работала как часы, ни разу не было чтоб не сработала.  Не встречались никому валы с подшипником в продаже? Чтоб всю помпу за 5000 не покупать.

Валы встречались и не раз,один раз года два назад перебирал такую помпу.

[kolos 15]

Вот об этом, попдробней, где живёт, как найти?)) Фото профиль, фас...пожалуйста!

В Златоусте заказывал с весны у меня стоит.

[БРОДЯГА74 4 964]

В Златоусте заказывал с весны у меня стоит.

Фотку бы, тема про помпу с электромуфтой, вот не могу себе представить как там можно меньший диаметр замутить, катушка-то не даст этого сделать!!!

[Shin-shila 143]

Парни, двигатель 405.24. Сегодня новый ремень (не прошел и 3000) распустило на нитки и намотало на шкив помпы. Ремень заменил за 5 минут, но намотавшиеся нитки ремня порвали провод на электромуфту. Причем порвали под корень,под самым шкивом. Шел под грузом. Дотянул до сервиса, где прихватили муфту сваркой на 4 точки. Заказ доработал, думаю еще пару дней так поезжу. Помпа не заводкая, уже менялась. Прошла 170000, нареканий не было. Посоветуйте бюджетное и наименее тудозатратное решение проблемы.

Изменено 27 апреля, 2018 пользователем Shin-shila

[Татарин 6 687]

Так сними помпу,возможно  по пайке от обмотки оторвало.Там обмотка с проводом к корпусу скобкой на гаечку прихвачена.Может ещё достаточный "хвостик" торчит что-бы подпаяться проводом.

[Vovka31 475]

Так сними помпу,возможно  по пайке от обмотки оторвало.Там обмотка с проводом к корпусу скобкой на гаечку прихвачена.Может ещё достаточный "хвостик" торчит что-бы подпаяться проводом.

Так еще ж и помпу приваренную ему надо оторвать. Говорят можно монетки забить в зазор и тоже крутится потом как принудиловка. 

[Shin-shila 143]

Скорее всего буду менять на новую. Пробег уже большой. У подшипников ресурса маловато осталось. Жаба давит конечно, но ничего не поделаешь.

Особенно обидно, что качество запчастей поганое. Брал ремень на авторитетной точке, денег за него переплатил, так как был заявлен, как оригинал. А он месяц не проходил, да ещё и помпу из строя вывел.

[Татарин 6 687]

Скорее всего буду менять на новую. Пробег уже большой. У подшипников ресурса маловато осталось. 

Это разумно.Но ещё разумнее, эту подшаманить, и в запас ..на всякий случай .

[Vovka31 475]

Шаманить по любому надо, тем более провод это мелочи. у меня родная прошла 280 тыс и подшипник загремел, и не текла. Купил ЗМЗ какая то проф серия, 100 тыс и все, причем потек сальник и естественно убил подшипник. Блин из за одной резиночки стоимостью 50р, на ветер 5000 р.

[Shin-shila 143]

Это разумно.Но ещё разумнее, эту подшаманить, и в запас ..на всякий случай .

Как бы ее перетряхнуть пограмотнее?

Ну муфту ладно, болгаркой сварку срежу, с проводом решу.

Сальники и подшипники тоже не проблема заказать.

Как разобрать? Какие инструменты купить?

Ткните носом в соответствующие посты, если не сложно.

[Vovka31 475]

Как бы ее перетряхнуть пограмотнее?

Ну муфту ладно, болгаркой сварку срежу, с проводом решу.

Сальники и подшипники тоже не проблема заказать.

Как разобрать? Какие инструменты купить?

Ткните носом в соответствующие посты, если не сложно.

Ремнабор трудно будет найти. Да и разные они бывают. Мне кажется и перебирать ее дело не благодарное. Только муфта легко перебирается.

[Ахмедгаджиев Руслан 3]

вечер добрый,поставил новый двигатель 40522 и вроде всё ничего но вот помпа както странно себя ведёт,после 80 градусов срабатывает гидромуфта на несколько секунд и выключается,и давольно часто.почему он так себя ведёт??при какой температуре должна включатся гидромуфта??подскажите..

[газель2005 2 585]

датчик температуры глючит или провод с фишкой  на него

[i_ninja 252]

Ахмедгаджиев Руслан, там электромуфта. По умолчанию срабатывает на 93 и отключается на 90. Если есть воздушная пробка или датчик мертвый, то может включаться как хочет.

[Валерий(69) 1 435]

Вот и у меня загремел подшипник помпы... Брать новую не стал, судя по отзывам работает она от 20000 до 250000 км. Цена такой лотереи мне показалась велика, так что поставил помпу от волги и два электровентилятора, обошлось чуть более пяти тысяч. Эффект от новой помпы оказался заметным, вентиляторы включаются реже чем электромуфта, видать из-за подшипника крыльчатка стояла криво и плохо качала.  

[german 987]

В моей ситуации подшипники помпы в норме, течьки нет, а вот электрика не срабатывает. Ломаю голову что делать, либо новую преобретать и ставить, либо как у тебя только с одним электромотором. Пока прихватил сваркой, поставил восьмилопастной вентилятор и катаюсь с принудиловкой. 11 лопастной снял, тежолый он какой-то, и с ним не прогревается двигло даже в жару, шуму много.

[Валерий(69) 1 435]

В моей ситуации подшипники помпы в норме, течьки нет, а вот электрика не срабатывает. Ломаю голову что делать, либо новую преобретать и ставить, либо как у тебя только с одним электромотором. Пока прихватил сваркой, поставил восьмилопастной вентилятор и катаюсь с принудиловкой. 11 лопастной снял, тежолый он какой-то, и с ним не прогревается двигло даже в жару, шуму много.

Может нет контакта (у меня раз не сработала по причине плохого контакта), либо сама муфта не работает, может датчик температуры чудит. Это не сложно выявить при помощи диагностического тестера. Мне кажется, что сама помпа конструктивно долго ходить не будет из-за увеличенной нагрузки на вал (он длинее), потому подшипник и разбивает.