Записки(дневник) ломового извозчика))

[Vovchikk 909]

48 минут назад, ИванСПб сказал:

совершенно не факт - я по своей работе тоже уже давно осознал этот дзен :) не верю что только в Питере так.

сейчас приведу пример - думаю он в тему. Пришёл на работу очередной парняга из рассыпавшейся крупной фирмы, с европейскими традициями. Шеф его спрашивает - на компе умеешь ? Тот ДА. Значит будешь отчёты на бригаду писать. Ну и стал он писать - бизплатно да ещё в "свободное от работы время" - так уж получилось почемуто хехе. Другой раз шеф спрашивает - а кто умеет в закупки? Этот опять вызвался. Я его спрашиваю вежливо  - тебя прошлый раз ничему не научил? а он такой - раз я больше работаю мне будут больше платить этоже логично. Не помещается у человека в башке мысль что наниматель считает слегонца иначе - раз ты больше можешь значит на тебя можно и нужно больше нагрузить за те же деньги - это он считай прибыль себе увеличил :) когда парняга через полгодика такой работы поднял бунт - работодатель был очень-очень недоволен, походу искренне :)

Кстате именно поэтому у российских работяг (не знай как в других странах) считается хорошим тоном при разговоре о доп специальностях пускать слюну и делать дебильное лицо - все уже просекли что "многостаночники" это самые малооплачиваемые гастеры и это неслучайно

ещё пример - я берусь устанавливать проводку в квартире, например. наниматель (как правило прораб из шараж-монтажа) интересуется - умею ли я штробить стену? я естественно умею НО озвучиваю что нет и штробореза нет.

Почему так - да потому что просто таки видно как хрустят извилины у чела, как вколотить эту работу в мою оплату чтобы оно получилось как бы "оптом" а при удачном раскладе вовсе заигралось. А оно мне надо?

Если он настолько жаден что на таких условиях работать со мной отказывается - ну и пошёль в жеппу, с нищебродами и жадинами связываться себе дороже пусть гастеров ищет.

Эти примеры ну совсем никаким боком не подходят.

5 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Логично, ноо, рабочий день у всех до 17.00, а потом просто не успел..и так часто получается.

Работодателю неинтересно как ты работаеш, лиж бы его не напрягали..

Он платит деньги за Газель, и ему все равно какая она.в результате я хороший работник, а они меняются время от времени, потому что пытаются обьяснить ему, что он дебил))))

У нас нет оплаты за смену: или часовая или километраж. Не,  может конечно и есть, но когда говорят конкретную сумму за работу, я прикидываю выгодно мне это или нет. ну и даю свой расклад, а там пусть решают.

[БРОДЯГА74 5 587]

3 минуты назад, Vovchikk сказал:

У нас нет оплаты за смену: или часовая или километраж.

У нас тоже . Но рабочий день ограничен с 9.00 до 17.00, выше не прыгнеш, после 17.00 никто не примет...

[Алексей Ф. 9 624]

У меня с постоянным ставка фиксированная за рейс в Питер и не больше пяти точек погрузки , это примерно пять часов работы по СПБ . Бывает и меньше точек погрузки, даже одна, но ставка та же))

У нас  в городе , это устоявшаяся практика , хоть наёмник, хоть своя Газель на предприятии - обычно все ездят в пять точек погрузки /выгрузки в СПБ. Это около 500-550 км за  рейс и 12-15 часов . Меньше начальство не разрешает работать или заказчики, а больше физически не успеть - всё закрывается в 17-18.00 и пробки вечерние.

Конечно успевал и 7-10 фирм за день проехать, но это дурость или  жадность - совмещал двух клиентов в один рейс.

[MAGNUS 1 127]

5 часов назад, Vovchikk сказал:

И вообще суть не в большем заработке за одну и ту же работу, а в количестве заказов. У нас хоть 3 метра, хоть 4 цена одна, но предпочтение естественно 4 метрам, а если на развозе по рознице ещё и удобней намного, размазал по будке товар и не надо прыгать по коробкам.

Зато пробег по кузову увеличивается) лишний метр туда-сюда) итого 2)

20 часов назад, Rostov na Donu сказал:

А 4метра если захочет сможет забирать и твои грузы и свои. У 4м шансы выжить выше. Понимаешь? А 3м это уже дно.

Да пусть забирает кто и что хочет, а точнее что отдадут. У меня 3м все газели были, больше 1,5 т не вожу. А для 1,5т длины 3м хватает за глаза (единственное, высота нужна 2 с копейками) И очередь из клиентов была всегда. К слову, сейчас знакомый на 5м газели каждый день звонит и спрашивает ничего нет повозить? 

[MAGNUS 1 127]

В 23.06.2020 в 23:02, Алексей Ф. сказал:

Четыре метра самому удобнее - легче несколько грузов раскладывать. Сомневаюсь, что лишние 60 см базы сильно влияют на маневренность во дворах , если только это не исторический центр СПБ.

Алексей, влияют. Очень даже. Во-первых парковочный карман большей длины. А во-вторых если развернуться надо, может места не хватить. 3м более маневренная в этом плане.

То, что 4м удобнее в плане раскладки товара, это безусловно. Ну а чего мелочиться тогда? 5м еще удобнее)

[Алексей Ф. 9 624]

Пять , это перебор )) У меня были две первые Газели "трёшки"  с 97 по 2003 года - три места в кабине и три метра кузов, база 2,9 метра. Потом ездил на фермерах десять лет с кузовом три метра - база 3,5 метра, сейчас маленькая кабина (( и 4 метра кузов с 13 года. 

Есть ещё один плюс базы 3,5 метра - в первую же зиму я заметил, что  авто с такой базой лучше держит курс на гололёде и снежной каше!

[Vovchikk 909]

7 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

У нас тоже . Но рабочий день ограничен с 9.00 до 17.00, выше не прыгнеш, после 17.00 никто не примет...

Это если по предприятиям и то грузоотправитель понимая, что можно не успеть договаривается с разгрузкой, а по магазинам пока не закроются.

 

3 часа назад, MAGNUS сказал:

Зато пробег по кузову увеличивается) лишний метр туда-сюда) итого 2)

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Есть ещё один плюс базы 3,5 метра - в первую же зиму я заметил, что  авто с такой базой лучше держит курс на гололёде и снежной каше!

Да, в плане устойчивости, это абсолютно разные машины, на 4 метрах едешь намного увереннее.

[Alex030569 6 692]

3 часа назад, Vovchikk сказал:

, в плане устойчивости, это абсолютно разные машины, на 4 метрах едешь намного увереннее.

А 6-метровая идёт как влитая.

[ласточка 165 245]

14 часов назад, Vovchikk сказал:

И вообще суть не в большем заработке за одну и ту же работу, а в количестве заказов. У нас хоть 3 метра, хоть 4 цена одна, но предпочтение естественно 4 метрам, а если на развозе по рознице ещё и удобней намного, размазал по будке товар и не надо прыгать по коробкам.

У постоянщиков,другой расклад,нигде на постоянке денег не платят,вы все дармовозите там,зато типа без работы не сидите

[Алексей Ф. 9 624]

Постоянный клиент бывает и на межгороде - раз пять езжу в СПБ  за месяц , 530 км за 12-15 часов =10000 руб. По моему это лучше, чем работать на дядю в Тихвине водителем за 25-30 тыс руб по графику "день-ночь-отсыпной-выходной"  и тебе ещё мозг начальство выносит.

[Alex030569 6 692]

8 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Постоянный клиент бывает и на межгороде - раз пять езжу в СПБ  за месяц , 530 км за 12-15 часов =10000 руб. По моему это лучше, чем работать на дядю в Тихвине водителем за 25-30 тыс руб по графику "день-ночь-отсыпной-выходной"  и тебе ещё мозг начальство выносит.

Он имел ввиду когда на своей машине работают на одной работе.

Полно таких предложений.Но что то не вижу в этом смысла,на своей машине работать за 40 тыс.Лучше уж наемником за 30.

[эдич 3 212]

Это сладкое слово "Свобода". Ничего нет слаще независимости, и деньгами их не измеришь.

[Алексей Ф. 9 624]

У меня знакомый несколько лет уже работает на постоянке в СПБ, но ему закрывают по 10-12 часов день , рублей по 650 ( до 4 тонн и 30 кубов) 

[Vovok 534]

Здорова , все спорите

[Vovchikk 909]

10 часов назад, Alex030569 сказал:

А 6-метровая идёт как влитая.

Не сомневаюсь.

 

9 часов назад, ласточка 165 сказал:

У постоянщиков,другой расклад,нигде на постоянке денег не платят,вы все дармовозите там,зато типа без работы не сидите

Ну-ка расскажи как ты не дармовозишь. У меня постоянка, каждый день и деньги за эту работу я считаю нормальные. Километраж 18-22р, часовая от 500.

[БРОДЯГА74 5 587]

В постоянке есть один жирный минус, она всегда заканчивается, и ты остаешся голым, клиентуры нет, и приходится начинать все заново.

Больше минусов нет, при желании работать и зарабатывать...

10 часов назад, эдич сказал:

Это сладкое слово "Свобода". Ничего нет слаще независимости, и деньгами их не измеришь.

Свобода,,, от чего?))))

[Vovchikk 909]

6 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

В постоянке есть один жирный минус, она всегда заканчивается, и ты остаешся голым, клиентуры нет, и приходится начинать все заново.

Так вот в том-то и дело. На постоянке мне бы и шиньёна хватило, а вот когда работаешь по звонку, тогда чем больше кузов тем лучше. А если у тебя есть клиентура, то это уже постоянка.

[pokryshkin 660]

В 28.06.2020 в 02:54, Vovchikk сказал:

Так вот в том-то и дело. На постоянке мне бы и шиньёна хватило, а вот когда работаешь по звонку, тогда чем больше кузов тем лучше. А если у тебя есть клиентура, то это уже постоянка.

По звонку..  В Питере так не прокатит. Либо стандартный "газелевский" груз до 1.5-2т.  ,1-4 паллета.

Либо не стандартный , но там кубатура совсем требуется глобальная , а не лишний метр в хвосте.

з.ы. А постоянка у нас 3500 плюс-минус , на весь рабочий день и деньги получишь в конце след.месяца. Я этой постоянкой 14 лет занимался с разным успехом. Все , хватит)

В 26.06.2020 в 16:42, Alex030569 сказал:

Я не знаю.Скорее всего да.Уточни.Есть же телефоны.

Обсуждали эти субсидии,тёрли каждый день в теме ИП или ООО,вроде.

Сегодня упал второй транш) Пойду за несданую С-шку заплачу)

[Алексей Ф. 9 624]

Грузов много висит по Питеру, смотрю второй день украдкой, но в основном долго висят шестиметровые  с фиксированной суммой . Видимо дёшево и есть риск попасть в очередь на металлобазе при фиксированной ставке. А так да, это не Тихвин, всегда можно заработать на еду ))

Сегодня три клиента было, с 11 до 18.00 с двухчасовым примерно обедом )) Налом 3700 и 145 км пробега.

С утра отвёз немного железа в деревню шестиметрового за 1500 руб 63 км круг и добавили 200 за лишние 6 км, вернее давали 300, я взял 200. Клиент водитель крана, когда то на Газели работал. После обеда шкафы перевёз за 40 минут 13 км - 500 руб. Вечером  отвёз соседу немного барахла на дачу + рубероид и четыре шестиметровых бруса 100 на 150 . 

12 минут назад, pokryshkin сказал:

Пойду за несданую С-шку заплачу)

Это кто такое ?

[pokryshkin 660]

6 минут назад, Алексей Ф. сказал:

 

Это кто такое ?

Да Весной решил категорию С получить , чтобы было) Площадку ессно не сдал  , "спасибо" преподу. Больше тратить весь четверг на пересдачу не хочу. 

Сдам за бонус)))

[Алексей Ф. 9 624]

Ещё просили, отвезти новую кровать и комод в деревню за 30 км , но  1500  им оказалось дорого, так же как и 8000  за перевозку  домашних вещей до ТК в СПБ  (230 км)

Изменено 30 июня, 2020 пользователем Алексей Ф.

[Vovchikk 909]

4 часа назад, Алексей Ф. сказал:

так же как и 8000  за перевозку  домашних вещей до ТК в СПБ  (230 км)

Надо было предложить им, чтобы они заказали эту ТК с забором из дома, они бы шибко обрадовались, когда сумма выскочила бы рублей 15-20, только до СПБ.

[Алексей Ф. 9 624]

@Vovchikk  есть в городе подешевле меня перевозчики))

[Алексей Ф. 9 624]

Вчерашнее железо шестиметровое - клиент переживал, что арматура погнётся . Стянул вязальной проволокой хвост при нём. доски длинные лучше возить - меньше гремят и не так ползут из кузова. В общем вчера я только 500 руб заработал бы с трехметровым кузовом , хотя может и шкафы с диванами не влезли бы..

[pokryshkin 660]

29 минут назад, Алексей Ф. сказал:

 В общем вчера я только 500 руб заработал бы с трехметровым кузовом , хотя может и шкафы с диванами не влезли бы..

 

Да ладно, ладно , мы поняли)))