Евро-3 плавающие обороты

[azarik 0]

хотите сэкономить на заслонке? разберите полностью и жидкостью для карбюраторов отмойте. нарушил герметичность, но пока не сказывается. Там грязи полно для плавающего показателя. раскалывал отверткой. частая проблема бывает такая: не все винтики откручиваю. Советую перед разборкой отмыть внешне и проверить на наличие хитро спрятанных винтиков.

[Alterman 2]

azarik, внутри грязи полно? в смысле не сама заслонка, а там где механизм ее приводящий в действие?

[azarik 0]

azarik, внутри грязи полно? в смысле не сама заслонка, а там где механизм ее приводящий в действие?

Да да механизм. Положение заслонки снимается магнитным полем. во время работы оседает металлическая пыль (похоже из эл.моторчика). Ребята говорят, система на пружину калибровочную грешит, но это результат вот этой пыли.

[Lehan 13]

А, может, эти дроссели кто-то где-то ремонтирует? Азарик, ты датчик фазы заменил по причине выхода его из строя? Или просто по времени?

 

А педаль? Как она себя проявила?

[azarik 0]

А, может, эти дроссели кто-то где-то ремонтирует? Азарик, ты датчик фазы заменил по причине выхода его из строя? Или просто по времени?

 

А педаль? Как она себя проявила?

Насчет дроссели, диагностика указывала на неисправность калибровочной пружины. Конечно со слов ребят делающую диагностику. Так же рекомендовали они его сменить. Дроссель отработал 200 000 км до вскрытия, теперь он служит дальше. После небольшого ремонта забыли подключить датчик фазы, на что машина бодрее заработала прежде, чем выругаться. До этого не компьютер не диагностика не показывали неисправность ДФ.

[onix1428 0]

аналогично.заметил,что при включения вентилятора охлаждения обороты держит как на новой машине.был у диагноста.показало ошибку:лямда зонд 2 не работает,и пропуски в свечах зажигания.сразу же поменял свечи.сделали адаптацию компъютера.неделю ездил без проблем.сейчас опять время от времени плавают обороты при сбросе газа.по словам диагноста из-за лямда зонда идут не большие сбои в компъютере. чек горит уже пол года(лямда зонт).

[NORD28 0]

Ребята нужна консультация в следующей проблеме.

Двигатель 405.24 Е-3. газель фермер,только бензин.

пробег 103000 тыс.км

при движений двигатель не наберает выше 3 200 об/мин и сразу сбрасывает до 3 000 об/.мин

а в холостом режиме крутит до отсечки в 6 000 об/мин.

скажу сразу что заменил ;газульку,дросельную заслону,датчик масового рахода воздуха,топливный фильтр тонкой очистки,воздушный фильтр.

был на деогностике все внорме никаких ошыбок нет,параметры двигателя внорме,давление в топливной магестрали стабильно 4 держит.

[bond21-83 4]

Ребята нужна консультация в следующей проблеме.

Двигатель 405.24 Е-3. газель фермер,только бензин.

пробег 103000 тыс.км

при движений двигатель не наберает выше 3 200 об/мин и сразу сбрасывает до 3 000 об/.мин

а в холостом режиме крутит до отсечки в 6 000 об/мин.

скажу сразу что заменил ;газульку,дросельную заслону,датчик масового рахода воздуха,топливный фильтр тонкой очистки,воздушный фильтр.

был на деогностике все внорме никаких ошыбок нет,параметры двигателя внорме,давление в топливной магестрали стабильно 4 держит.

глушитель или кат не забит случайно

[NORD28 0]

нет глушак и кат не забит, проверял отсоединял прямо после выпускного колектора.

сегодня решыл эту проблему

все дело было в фильтре на бензонасосе, вся сетка покрыта какой то слизью.

вот вам и диогностика.

[Алексей 07 0]

Привет. У меня такая штука была! Искал и менял всё подряд, слава богу финансы позволяли. Дросель в итоге! После замены дросельной заслонки всё прекратилось. Я даже мозги новые поставил, с микаса заказывал трёхрежимные. Надеюсь мой совет поможет! удачи!

 

 

 

 

ДРУЖИЩЕ И КАК ТРЁХРЕЖИМНЫЙ ЛУЧШЕ?

[Dima_26 1]

Всем доброго здравия! Заново поднимаю проблему. Плавают обороты- провал,На холодную и на горячую, на холостых и не очень, на ходу провалы. На холостых может заглохнуть.Выскакивают ошибки 2110 2105 2106.

Сегодня перекрутил и зачистил клеммы+ и массы( все они были не грязные) не помогло. Самое интересное двиг устойчиво работает, шевельнул провода ДМРВ и Заслонки и понеслось.Заглохла,завел работает, взялся за провода

сново поплыли. Размотал изоленту смотрю все провода отличные новенькие ногде не перегнулись, разъемы тоже хорошие. Скрутил назад, завел работает , пошевелил провода работает, дергал сильно всеравно работает ровно.

Завтра начнется все по новой, уверен. Уже третий день бьюсь.

Вот читал пише Petr7676 КОРОЧЕ СТАТИЧЕСКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ЭТОГО ДВИЖКА...

Может это влиять в моем случае? Тоесть получается мистика, а в мистику я верить нехочу.Помогите пожалуйста!

[shabanka 537]

Всем доброго здравия! Заново поднимаю проблему. Плавают обороты- провал,На холодную и на горячую, на холостых и не очень, на ходу провалы. На холостых может заглохнуть.Выскакивают ошибки 2110 2105 2106.

Сегодня перекрутил и зачистил клеммы+ и массы( все они были не грязные) не помогло. Самое интересное двиг устойчиво работает, шевельнул провода ДМРВ и Заслонки и понеслось.Заглохла,завел работает, взялся за провода

сново поплыли. Размотал изоленту смотрю все провода отличные новенькие ногде не перегнулись, разъемы тоже хорошие. Скрутил назад, завел работает , пошевелил провода работает, дергал сильно всеравно работает ровно.

Завтра начнется все по новой, уверен. Уже третий день бьюсь.

Вот читал пише Petr7676 КОРОЧЕ СТАТИЧЕСКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ЭТОГО ДВИЖКА...

Может это влиять в моем случае? Тоесть получается мистика, а в мистику я верить нехочу.Помогите пожалуйста!

Никакой мистики тут быть не может.Во-первых тебе нужно проверить давление в системе питания двигателя,должно быть-4,минимум -3\в режиме холостого хода\.Если меньше допустимого,или давление не стабильно,надо менять топливный фильтр.Если не поможет-меняй модуль электробензонасоса \можешь просто заменить эл.моторчик,подходит от "Приоры"\.Возможны другие причины в том же модуле:неисправен регулятор давления топлива,повреждена сливная трубка..

Во-вторых :сделать компьютерную диагностику инжектора,если покажет ошибку:0171\топливовоздушная смесь слишком бедная\,то на 90% вероятная причина не хватка давления в системе питания.

У меня такое было,я поставил эл.моторчик от "Приоры"\650руб.\и полгода езжу без проблем.

[shabanka 537]

Всем доброго здравия! Заново поднимаю проблему. Плавают обороты- провал,На холодную и на горячую, на холостых и не очень, на ходу провалы. На холостых может заглохнуть.Выскакивают ошибки 2110 2105 2106.

Сегодня перекрутил и зачистил клеммы+ и массы( все они были не грязные) не помогло. Самое интересное двиг устойчиво работает, шевельнул провода ДМРВ и Заслонки и понеслось.Заглохла,завел работает, взялся за провода

сново поплыли. Размотал изоленту смотрю все провода отличные новенькие ногде не перегнулись, разъемы тоже хорошие. Скрутил назад, завел работает , пошевелил провода работает, дергал сильно всеравно работает ровно.

Завтра начнется все по новой, уверен. Уже третий день бьюсь.

Вот читал пише Petr7676 КОРОЧЕ СТАТИЧЕСКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ЭТОГО ДВИЖКА...

Может это влиять в моем случае? Тоесть получается мистика, а в мистику я верить нехочу.Помогите пожалуйста!

Никакой мистики тут быть не может.Во-первых тебе нужно проверить давление в системе питания двигателя,должно быть-4,минимум -3\в режиме холостого хода\.Если меньше допустимого,или давление не стабильно,надо менять топливный фильтр.Если не поможет-меняй модуль электробензонасоса \можешь просто заменить эл.моторчик,подходит от "Приоры"\.Возможны другие причины в том же модуле:неисправен регулятор давления топлива,повреждена сливная трубка,загрязнён фильтр под бензонасосом

Во-вторых :сделать компьютерную диагностику инжектора,если покажет ошибку:0171\топливовоздушная смесь слишком бедная\,то на 90% вероятная причина не хватка давления в системе питания.

У меня такое было,я поставил эл.моторчик от "Приоры"\650руб.\и полгода езжу без проблем.

[Dima_26 1]

Никакой мистики тут быть не может.Во-первых тебе нужно проверить давление в системе питания двигателя,должно быть-4,минимум -3\в режиме холостого хода\.Если меньше допустимого,или давление не стабильно,надо менять топливный фильтр.Если не поможет-меняй модуль электробензонасоса \можешь просто заменить эл.моторчик,подходит от "Приоры"\.Возможны другие причины в том же модуле:неисправен регулятор давления топлива,повреждена сливная трубка,загрязнён фильтр под бензонасосом

Во-вторых :сделать компьютерную диагностику инжектора,если покажет ошибку:0171\топливовоздушная смесь слишком бедная\,то на 90% вероятная причина не хватка давления в системе питания.

У меня такое было,я поставил эл.моторчик от "Приоры"\650руб.\и полгода езжу без проблем.

Точно надо проверить давление! Просто с толку сбивает , что и на газу тоже самое было. Прекратилось само собой

Из за насоса началось а пока все успокоилось я бегал и провода шевелил. Может так?

[FERMER62rus 0]

Кто знает и может подсказать БК выдает ошибку 2106?

[ded 882]

Кто знает и может подсказать БК выдает ошибку 2106?

 

А сюда лениво зайти? https://www.gazelleclub.ru/servisi/Codineisprav_micas/

[FERMER62rus 0]

А сюда лениво зайти? https://www.gazelleclub.ru/servisi/Codineisprav_micas/

 

 

spasibo

[Alexxn 1]

Ребята,помогите кто может!Короче:при сбросе газа обороты падают до 1000,потом поднимаются до 1500 и снова падают и начинается колбасня холостых оборотов от 500до1000.Может кто сталкивался с этим???

На не прогретом ДВС он заводится в синхронном режиме,после прогрева переходит в асинхронный режим.Момент переходда можно заметить по перегазовке и переходу на Х|Х.Вследствии ошибок он не может перейти в асинхронный режим и начинается колбасня,т.е. впрыск идёт не туда,где надо.В 80% случаев виновата масса (т.е.питание),а в остальных датчики.

[Химик 0]

Потушили чек,раскачка прошла,хотя чек и до этого горел,х.з. че было

 

 

Прошло 5 месяцев,опять раскачка,горящий чек,достала :angry:

[student45 18]

Прошло 5 месяцев,опять раскачка,горящий чек,достала :angry:

Да забей на это! У меня стабильно, как за бортом температура около 0, начинается раскачка! Глушу, завожу снова, если не помогает нажимаю педаль газа и всё проходит!

У меня уже неделю онат появляется как потеплеет пропадёт.

У тебя 32-я прошивка? Всё дело в ней, если есть грамотный диагност заливай 52 прогу. А если нет, то не мешай машине работать!

Купи БК узнаешь ошибку и пригодится он тебе!

Изменено 15 марта, 2011 пользователем student45

[SEREGA32 0]

Да забей на это! У меня стабильно, как за бортом температура около 0, начинается раскачка! Глушу, завожу снова, если не помогает нажимаю педаль газа и всё проходит!

У меня уже неделю онат появляется как потеплеет пропадёт.

У тебя 32-я прошивка? Всё дело в ней, если есть грамотный диагност заливай 52 прогу. А если нет, то не мешай машине работать!

Купи БК узнаешь ошибку и пригодится он тебе!

У меня такая же проблема только чек не горит?

[student45 18]

У меня такая же проблема только чек не горит?

У меня чек тоже не горит, это глюк прошивки!

[FERMER62rus 0]

парни прочитал многое про плавающие обороты на многих сайтах из ваших советов попробывал все, а обороты как прыгали так и прыгают может нам пригласить этого конструктора, который изобрел еврейчика-3 и спросить почему так получается. А то я уже устал с этим бороться!!!

[Химик 0]

У тебя 32-я прошивка? Всё дело в ней, если есть грамотный диагност заливай 52 прогу. А если нет, то не мешай машине работать!

Купи БК узнаешь ошибку и пригодится он тебе!

 

Я перепрошил прошлым летом,залил 54 :P

 

Очучения что ЭБУ накапливает ошибки,и обороты начинают плавать.Кстати щас чето успокоилась,стала нормально работать :)

 

А если по чесноку,заипала меня эта Е-3,в ближайшее время пересаживаюсь на Исузу Эльф,извеняйте,хочется приобщится к прекрасному.

Как наши придумают достойный дрыгатель,опять куплю Газельку

[Alexxn 1]

У меня бывает такое на холодной машине ,в сервисе сказали что надо перепрошить педаль :unsure:

Не перепрошить,а адаптировать.