Горят прокладки ГБЦ

[slash98 243]

Знаю машинку с 405ым мотором, на которой примерно каждую десятку пробивает прокладку. После недавней установки новой прокладки, сегодня была обтянута дополнительно. Несколько болтов дотянулись, посмотрим будетли результат. :)

[Юсуп 73 0]

Crady, Толмачёв мне ус..е доказывал что есть!

леха 47 вот доказательство http://www.2resurs.ru/novelties/26 перейди по ссылке и увидишь что маркировка разная на головку под 406 заканчивается цифрами 100 а на 405- 110!

[Таракан 338]

да ! тут спорить не приходиться 406 действительно надежней 405 в плане прогара прокладок и действительно такая проблема у 405 есть! и виной тому скорее всего прослабленный блок цилиндров который очень нелюбит перегрев после сильного перегрева этот движок начинает дуром жрать масло и горят прокладки чего не скажешь о 406! влияет ли газ на прокладки можно только гадать т.к. весомых подтверждений этому нет!

Завтра буду снимать голову в третий раз.. За 10000. Первых две прокладки ставил типа с "герметиком" голову фрезеровал 0.2 и 0.4 горит между 3 и 4 цилиндром.. Зла блин не хватает 390000 откатал без проблем а щас началось.:( двиг 4063

Изменено 20 октября, 2009 пользователем Таракан

[Таракан 338]

Завтра буду снимать голову в третий раз.. За 10000. Первых две прокладки ставил типа с "герметиком" голову фрезеровал 0.2 и 0.4 горит между 3 и 4 цилиндром.. Зла блин не хватает 390000 откатал без проблем а щас началось.:( двиг 4063

Поменял прокладку... Расслоилась, кольца уплотнительные на гильзах лопнули.Болты вытянулись на 4мм.Прокладка была БМЦ.

[Miha-Rybolov 8]

Завтра буду снимать голову в третий раз.. За 10000. Первых две прокладки ставил типа с "герметиком" голову фрезеровал 0.2 и 0.4 горит между 3 и 4 цилиндром.. Зла блин не хватает 390000 откатал без проблем а щас началось.:( двиг 4063

была такая же фигня втом году.сменил мотор.но продлжилось тоже самое.

дело оказалось в газовом редукторе ЛОВАТО(в рот ему ноги)

Он перепускал антифриз в газовую камеру.

Сменил его 17 тыщ назад,всё в норме.

[187 1 214]

была такая же фигня втом году.сменил мотор.но продлжилось тоже самое.

дело оказалось в газовом редукторе ЛОВАТО(в рот ему ноги)

Он перепускал антифриз в газовую камеру.

Сменил его 17 тыщ назад,всё в норме.

Миша,может наоборот? Газ шёл в антифриз? Давление газа то поболее будет.

[Miha-Rybolov 8]

Миша,может наоборот? Газ шёл в антифриз? Давление газа то поболее будет.

Не Серж.я не ошибся.Если разобрать редуктор Ловато 2 поколения.то камера тосола ограждена прокладкой,которую прижимают куча винтов с наружи.Так вот один из них был сорван и именно у такой как бы прорези в газ камеру.там и подтёк виден и прочее свидетельствующее об этом.

[187 1 214]

Это при выключенном зажигании ТОСОЛ шёл в редуктор. При включённом начинается подача газа и уже газ идёт в систему охлаждения.

[Miha-Rybolov 8]

И ваще..Ловато более 60 тыщ держать на машине нельзя и перебирать на желательно,я про редуктор.Стенка тонкая у крышки.прокладка на камере тосольной толстая.со временем ведёт и начинаются проблемы.

[Sandrik 59]

а поршень на вид не плотно сидит

Да элепс какойто. Хотя у меня масло моторчик тоже берет, при этом не дымит не сопливит и тянет нормально.

[Алексей Ф. 8 908]

Да элепс какойто. Хотя у меня масло моторчик тоже берет, при этом не дымит не сопливит и тянет нормально.

Разве может быть эллипс если на стенках следы "ХОНа" :huh: ?

[Kirill_L 2]

Ну насчёт эллипса не знаю, а кольца, как обычно с завода, стояли замками в одну сторону. Очень характерная вертикальная полоса. Надеюсь, во время переборки это поправили ?

[GAZ310221 1]

И меня коснулась эта проблема. Началось все прозаично, с небольшого камешка, который залетел в щель бампера и сделал дырку в радиаторе. Дальше все, как изложено выше в постах- 3 прокладки, 2 шлифовки за 10000 км.

Первый раз шлифовка 0,6, второй- 0,4. В принципе следовало ожидать подобного.

...

А вот если бы установил дакчик уровня в расширительном бачке, то такого бы не было...

У меня стоит жигулёвский датчик. Вместе с разъёмом меньше 100 руб. Правда и бачёк я тоже жигулёвский, после того как родной лопнул, поставил. Не знаю подойдёт ли жигулёвский датчик к газелевскому бачку, но можно, ради такого дела, и жигулёвский бачёк поставить (тоже около 100 руб.).

А датчик уровня я параллельно датчику аварийного давления масла подключил (на лампочку).

[aleks2 1 163]

грубо говоря компрессионные разворачиваются что бы замки были друг на против друга,замки маслосъёмного повёрнуты по отношению к ним на 90 гр,и пружинка,стык её,между замками должен оказаться,маслосъёмного и компрессионого.по чертежу так выходит

всем привет и с наступающим праздником!ну вот я и дома у компа в вашем приятном обществе дорогие мои соклубники!вот и у меня прокладка -достала!поехал в москву и в вязниках заметил что стало сильно дымить,делать нечего стал добовлять тосол ,после очередной"заправки" заметил уровень масла поднялся.в покрове и масло поменял.кое как добрался до москвы.следующие 3 дня менял прокладку гбц под открытым небом.сейчас просмотрев тему нашел уже несколько ошибок: 1 не та прокладка, 2 надо было купить новые болты, 3 шлифовать на станке(была суббота и сервис по близости не работал по этому купил в магазине камень для наждака и им головку пошеркал).собрал не дымело но когда поставил на стаянку (не долеко) что не понравился выхлоп.так вот у меня вопрос разбирать сразу или протянуть 2 раз?и если тосол в масле - чем чревато (проехал 300 км)?

[толмачев 23]

Кто ставил прокладки е-3 на 40522? точно помню что гдето писали,если что тыкните носом плиз :P , на Е-3 есть лишние отверствия (по сравнению с е-2, поможет ли если от блока поставить родимую, + от головы евро три?

[Crady 8 491]

Кто ставил прокладки е-3 на 40522? точно помню что гдето писали,если что тыкните носом плиз :P , на Е-3 есть лишние отверствия (по сравнению с е-2, поможет ли если от блока поставить родимую, + от головы евро три?

В переди там два дополнительных отверстия под болты.Лёха,так это посмотри на сайте За рулём или скачай тут вот описания

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=281166

[толмачев 23]

В переди там два дополнительных отверстия под болты.Лёха,так это посмотри на сайте За рулём или скачай тут вот описания

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=281166

Вот за эти отверствия я и спрашивал,они наполовину выступают внутрь блока , а те что под ОЖ абсолютно не мешают

[karpan 4]

Кто ставил прокладки е-3 на 40522? точно помню что гдето писали,если что тыкните носом плиз :P , на Е-3 есть лишние отверствия (по сравнению с е-2, поможет ли если от блока поставить родимую, + от головы евро три?

Я ставил. Только к блоку Е-3. Ничего не течет, в принципе отверстия под болты перекрываются. Но для уверенности герметик не помешает B)

[Crady 8 491]

Вот за эти отверствия я и спрашивал,они наполовину выступают внутрь блока , а те что под ОЖ абсолютно не мешают

Да не помешают,в добавок щас уже и крышки отдельно есть в продаже,так что можно и притянуть дополнительно переднюю часть.Если это надо конечно. ;)

[толмачев 23]

Спасибо Олег,завтра качну, покопаюсь, сегодя уже спатки хочется :)

[karpan 4]

в добавок щас уже и крышки отдельно есть в продаже,так что можно и притянуть дополнительно переднюю часть.

Головку новую еще не забыть купить ;) . Чтоб было к чему притягивать.

[aleks2 1 163]

а прокладку головы которая "без герметика" так и ставить или герметиком всетаки помазать где передняя крышка?

[karpan 4]

а прокладку головы которая "без герметика" так и ставить или герметиком всетаки помазать где передняя крышка?

Я лично и ту, которая с герметиком, мажу. Хуже не будет однозначно.

[aleks2 1 163]

а каким камнем надо головку блока шеркать (в смысле твердость и т.д) а то купил что попалось он сильно крошится

 

Я лично и ту, которая с герметиком, мажу. Хуже не будет однозначно.

а мажешь где? передняя крышка и с зади хвостик?

[karpan 4]

а мажешь где? передняя крышка и с зади хвостик?

Да

Изменено 19 января, 2010 пользователем karpan