Масло в мост

[swoop 2]

этим летом залил в мост и кпп agip трансмисионную минералку в серебристой канистре.все работало тихо и прекрасно,пока не потекло из сапунов и сальников.залил sibmotor кажется,и все прошло.правда сальники пришлось заменить.

у нас многие автолайнщики его льют и не жалуются.

Изменено 30 октября, 2011 пользователем swoop

[Alexq55 338]

Прошлую зиму с утра тоже держал педаль сцепления.Залито в КПП 80w90.Завтра попробую залить синьку 75w140 манноловского разлива.Потом напишу о впечатлениях.

Хоть то, что собираешься залить и синтетика, но я бы не советовал этого делать. В редуктор это масло то, что надо, а вот для КПП оно слишком густовато на горячую (именно на горячую). А это грозит тем, что при больших оборотах шестерни и подшипники могут не успевать смазываться именно по причине большой вязкости. Единственный плюс при этом - любая КПП (даже полуубитая) начинает тише работать.

 

этим летом залил в мост и кпп agip трансмисионную минералку в серебристой канистре.все работало тихо и прекрасно,пока не потекло из сапунов и сальников.залил sibmotor кажется,и все прошло.правда сальники пришлось заменить.

у нас многие автолайнщики его льют и не жалуются.

Думаю, это простое совпадение. Любая иностранная трансмиссионка (не подделка конечно) бережет сальники лучше чем наши масла.

[swoop 2]

это не совпадение.зимой agip хорош,а летом он просто закипает,слишком жидкий.

[Alexq55 338]

это не совпадение.зимой agip хорош,а летом он просто закипает,слишком жидкий.

У масел есть универсальные обозначения. Если масло (трансмиссионное) 75W-90, то без разницы Agip или Castrol или любое другое, все они будут абсолютно одинаковой вязкости и на холодную и на горячую. Но есть трансмиссионные масла 75W-80, вот это действительно почти вода и в Газель такие масла заливать не рекомендуется.

[гаэелист96 34]

так все таки какой вязкости надо лить синтетику ?

[Andryha T 200 30]

Парни а никто не заливал в КПП масло VISCO. Недели две назад сделал коробку залил это масло сегодня приехал с рейса кажется провернуло подшипник в корпусе на ходу скрежет с коробки. В нагрузку даешь тишина. Может это из за масло? Завтра просто делать собираюсь незнаю заливать его или нет.

[san20 1]

везде залито Равенол. зимой проблем нету с включением передач или ещё чего. летом так же всё сухо

[Andryha T 200 30]

везде залито Равенол. зимой проблем нету с включением передач или ещё чего. летом так же всё сухо

У меня раньше тоже было такое масло залито. Мне нравилось. Сейчас подделку начали завозить.

[Alexq55 338]

так все таки какой вязкости надо лить синтетику ?

У трансмиссионной синтетики и полусинтетики одно и то же обозначение (чаще всего 75W-90) и тут уж надо смотреть на надпись на канистре, а еще проще на цену (она на треть выше). Для КПП и ЗМ и то и другое не сильно отличаются друг от друга. Единственное отличие это то, что синтетика 75W-90 даже при -45 градусах будет той же вязкости, что и при -20 градусах.

[vvaldis 42]

на 22 тыс. решил заменить масло в коробке и ЗМ, залил CASTROL Syntrax Universal SAE 75W-90 API GL-4/GL-5, 1,5л. в КПП и 2,5 в ЗМ. в старом масле было ОЧЕНЬ много стружки и в КПП и в ЗМ, как завод может гарантировать 60 тыс. пробега на заводском масле если там столько шлама???? раньше это вредительством называлось.

После замены, по ощущениям КПП стала звонче работать - не шумшее, а именно звонче щелчки при переключении. А на холодную после ночного отстоя при -40, первые три включени первой передачи делал очень осторожно - туго включалась. раскатываться кстати было легче, но все равно нужно! т.е. нет ощущения что шестерни в КПП и ЗМ крутятся как при жидком масле... может это просто мой опыт экстремальной эксплуатации? кто-нить еще при -40 на синтетике ездил, какие ощущения были?

[гаэелист96 34]

я ликви моли залил синтет GL 5 75w 90 особой разницы тоже не почуствовал .... ну утром только когда педаль сцепл отпускаю

[Mak$ Factor 104]

Привет всем! Собираюсь воткнуть новый редуктор ЗМ. Вопрос: надо ли заливать какое-то специальное масло на приработку/обкатку или можно сразу хорошее лить? И на каком пробеге его сменить при обкатке?

[Toyota007 2 884]

Привет всем! Собираюсь воткнуть новый редуктор ЗМ. Вопрос: надо ли заливать какое-то специальное масло на приработку/обкатку или можно сразу хорошее лить? И на каком пробеге его сменить при обкатке?

Залей с начало SIBI минералку,а после 2 тысяч чего нибудь хорошего.

[lakiru 9]

Привет всем! Собираюсь воткнуть новый редуктор ЗМ. Вопрос: надо ли заливать какое-то специальное масло на приработку/обкатку или можно сразу хорошее лить? И на каком пробеге его сменить при обкатке?

 

А сам как думаешь обкатка нового узла это легко и нагрузки там поболее чем у обкатанного - сразу хорошее масло и не экономь от правильной, грамотной обкатки зависит 75 % последующего ресурса ,замена через 2-3 тысячи

 

Существуют масла для обкатки но только если с завода достанешь

 

Посмотри статистику по моторам и применяемым маслам и и это заслуга хорошего масла и грамотной обкатки ,а затем эксплуатации

[газель2005 2 585]

А кто кастрол льет в мост и кпп ? а то шелл мне как то не очень

[ромул 2]

Доброго время суток. Залил себе в мост хесолл синтетику (трансмиссия). Пробег машины 68000 тыс. км. и очень доволен. Зимой масло в мосту не загустевает, как раньше.

[Маздовод86 0]

подскажите сколько литров масленки надо в задний мост?

[Toyota007 2 884]

подскажите сколько литров масленки надо в задний мост?

 

2,2л.

[AVEKA 16]

подскажите сколько литров масленки надо в задний мост?

Я заливаю 3 л. да погуще 85в-140

[Alexq55 338]

Я заливаю 3 л. да погуще 85в-140

Очень не советую это масло. Летом оно будет самое то, а вот зимой (даже если тронешься) то износ редуктора будет катастрофическим. Оно даже при -15 градусов становится как холодец и практически не смазывает. А редуктор (точнее масло в нем) прогреваются ох как медленно. Если надо покруче масло, то лучший выбор это 75W-140. Оно конечно дороже (потому как синтетика), но смазывать будет отменно.

[AVEKA 16]

Очень не советую это масло. Летом оно будет самое то, а вот зимой (даже если тронешься) то износ редуктора будет катастрофическим. Оно даже при -15 градусов становится как холодец и практически не смазывает. А редуктор (точнее масло в нем) прогреваются ох как медленно. Если надо покруче масло, то лучший выбор это 75W-140. Оно конечно дороже (потому как синтетика), но смазывать будет отменно.

Согласен. Я про лето. На зиму 75в-90.

[СЕГЁГА 0]

А я залью это_http://www.shell-distributor.ru/techlib/472/ посмотрим зимой как после п/с Лукойла_оно зимой нормуль было после минералки ноунейм)))

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем СЕГЁГА

[Alexq55 338]

А я залью это_http://www.shell-distributor.ru/techlib/472/ посмотрим зимой как после п/с Лукойла_оно зимой нормуль было после минералки ноунейм)))

Для КПП это масло подойдет, а для ЗМ нежелательно. Оно GL-4\5, а для редуктора ЗМ надо чисто GL-5.

[СЕГЁГА 0]

Для КПП это масло подойдет, а для ЗМ нежелательно. Оно GL-4\5, а для редуктора ЗМ надо чисто GL-5.

А в коробку GL-4 или без разницы!? Подскажите, а кто-нибудь юзает продукцию Газпромнефти G-Energy моторное, а в данном случае G-BOX |трансмиссионка|???

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем СЕГЁГА

[СЕГЁГА 0]

А в коробку GL-4 или без разницы!? Подскажите, а кто-нибудь юзает продукцию Газпромнефти G-Energy моторное, а в данном случае G-BOX |трансмиссионка|???

Всё сам понял)))