Электро вентилятор вместо муфты

[den773 38]

Волговский в железяке продали за 450, а Газелевский за 210 примерно) Газелевский встал нормально, пришлось немного натянуть, но это мелочи. Волговский по высоте был меньше, а по ширине примерно в половину радиатора.Снимал только верхнюю железку, где замок капота. Потом аккуратно снял диффузор.. Потом легко снял крыльчатку и все. Электровентилятор закрепил на кожухе и потом все вместе поставил.

Про качество-не знаю. Калужский я не ставил. Этот конечно слышно,когда включается, но на оборотах отлично. В железяке стоит даже дешевле Калужского. Я,пока, по крайней мере, доверяю Лузару, радиатор их понравился. И тесты вроде неплохие. Сейчас поезжу, посмотрю.

Ясно. А напиши, пожалуйста каталожный номер газелевского кожуха под электровентилятор. Я его даже в каталогах не могу найти -только волговский :blink:

[den773 38]

Нашел - 406.1309011 Причем в Питере его нигде нет. И в каталогах тоже! А в этом кожухе, вентилятор встает напротив натяжного ролика или напротив помпы?

Изменено 18 апреля, 2010 пользователем den773

[Лис 52 2]

Нашел - 406.1309011 Причем в Питере его нигде нет. И в каталогах тоже! А в этом кожухе, вентилятор встает напротив натяжного ролика или напротив помпы?

Парни, есть рамка крепления вентилятора к радиатору, есть кожух-диффузор. О чём речь? Я видимо в ночь побегу на Москву...

[den773 38]

Парни, есть рамка крепления вентилятора к радиатору, есть кожух-диффузор. О чём речь? Я видимо в ночь побегу на Москву...

Речь о рамке.

[рома 372 31]

Ясно. А напиши, пожалуйста каталожный номер газелевского кожуха под электровентилятор. Я его даже в каталогах не могу найти -только волговский :blink:

У нас в маленьком городе в 2 магазинах уже года три на газель без проблем продаются.

[den773 38]

У нас в маленьком городе в 2 магазинах уже года три на газель без проблем продаются.

Ни в АСТЕ, ни в Балткаме, ни на Фучика - нигде нет и не слышали... Именно газелевский на 406. Волговские есть.

[рома 372 31]

Ни в АСТЕ, ни в Балткаме, ни на Фучика - нигде нет и не слышали... Именно газелевский на 406. Волговские есть.

У меня когда эл. муфта полетела- пошел взял в магазине без проблем вместе с эл.вентилятором(раздельно).У меня еще спросили под какю модель.У них было под все ГАЗ и не в одном количестве.Я думаю это не большая проблема,поищи где-нибудь в пригороде -обязательно найдешь.

[den773 38]

У меня когда эл. муфта полетела- пошел взял в магазине без проблем вместе с эл.вентилятором(раздельно).У меня еще спросили под какю модель.У них было под все ГАЗ и не в одном количестве.Я думаю это не большая проблема,поищи где-нибудь в пригороде -обязательно найдешь.

В пригород все из города везут - давно проверено. У меня такое впечатление, что оптовики все затавариваются в одном месте и по одному списку - или у всех есть или у всех нет.

[рома 372 31]

В пригород все из города везут - давно проверено. У меня такое впечатление, что оптовики все затавариваются в одном месте и по одному списку - или у всех есть или у всех нет.

Я покупал в ДЕТАЛИ ГАЗ.

[Карапуз 0]

Спасите я здесь новичок,ну у меня стоит долбаная гидромуфта,и её рабочее включение 105гр.,(406 мотор),принудиловку не сделать,только если заварить,(езжу по командировкам часты пробки,боюсь кипечения ) бортовика нет,машина казённая,просто так ничего не дадут,нужны резкие аргументы,как можно обойти систему,чтоб он хотя бы на 90гр.включался,я уже в салон(у меня Газель - фермер)печку водительскую от автобуса Вольво поставил+штатная врубаю обе,он не хочет охлаждаться быстро,только когда с горки накатом пускаю вроде охлаждается,(я на Южном Урале живу,у нас сплошные горы),зимой конешно балдёжь,даже в -41,но летом

если кран не открывать,то постоянно включён почти,вручайте

[sharky5 61]

Спасите я здесь новичок,ну у меня стоит долбаная гидромуфта,и её рабочее включение 105гр.,(406 мотор)

Гидро или электро? На 406-м вроде принудиловка?

[CCCP(SPb) 2]

Ни в АСТЕ, ни в Балткаме, ни на Фучика - нигде нет и не слышали... Именно газелевский на 406. Волговские есть.

Я на Фучика брал именно газелевский в стеклянном магазе... Первый раз брал тоненький какой-то почти сразу развалился...А второй раз взял нормальный...

[Inc 2]

Если кому-то поможет, сегодня сфоткал, но не разбирая ничего.

[Лис 52 2]

Если кому-то поможет, сегодня сфоткал, но не разбирая ничего.

Вот и у меня стоит так-же, только вент "Калуга", а крыльчатка от принудиловки в НЗ под сиденьем. :D

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем Лис 52

[den773 38]

Я на Фучика брал именно газелевский в стеклянном магазе... Первый раз брал тоненький какой-то почти сразу развалился...А второй раз взял нормальный...

Завтра поеду туда его брать - завезут как раз. Я его усилю, чтобы не ломало - полоски приварю. спасибо за наводку! :lol:

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем den773

[den773 38]

Завтра поеду туда его брать - завезут как раз. Я его усилю, чтобы не ломало - полоски приварю. спасибо за наводку! :lol:

Дааааа, рамка-то действительно слабовата. Ну не впервой из г...а конфетку делать. Даже хорошо, что тонкая - после усиления будет в 10 раз прочнее при почти таком же весе :lol:

[Карапуз 0]

Гидро или электро? На 406-м вроде принудиловка?

 

гидромуфта не электро ,не принудиловка,от температуры включают мозги

[sharky5 61]

гидромуфта не электро ,не принудиловка,от температуры включают мозги

Начнем с того что гидромуфта включается не ЭБУ, а сама, от температуры движка, и работает плавно, чем выше температура, тем выше обороты пропеллера. Они бывают регулируемые и нет..., регулировка производится подгибом пружины в центре муфты. Какая у тебя вот вопрос. Поищи на форуме, тут кто-то ставил.

 

Электромуфта включается ЭБУ, но на 406 я такую не видел, хотя эл.схема в литературе присутствует, тогда тебе к диагносту, чтобы установил новый порог включения...

[aleks2 1 164]

у меня ЗМЗ 406 карб и вентилятор крутит постоянно

у тебя все просто ставишь эл.вентилятор,покупаешь патрубок на радиатор железный под датчик температуры,релюху и подключаешь все это дело через предохранитель от акб.все живешь и радуешься!

[gaz 2]

у тебя все просто ставишь эл.вентилятор,покупаешь патрубок на радиатор железный под датчик температуры,релюху и подключаешь все это дело через предохранитель от акб.все живешь и радуешься!

только делать лучше через замок.когда поставишь на стоянку а д/т,имеет свойство залипать а утром акб,приходит кирдык.

[aleks2 1 164]

не сталкивался.массу отключать надо. если через релюху че он залипать будет?за то машину заглушил а вентилятор охлождает,и потом если сам вентилятор через замок это тяжко будет -ток большой

[Crady 8 491]

Ну а чё мудрить то с реле?оно там стоит давно,штатное,провод только от него до самого моторчика карлсона на потолще поменять.

[aleks2 1 164]

Ну а чё мудрить то с реле?оно там стоит давно,штатное,провод только от него до самого моторчика карлсона на потолще поменять.

где ?про какое реле?

[sharky5 61]

Ну а чё мудрить то с реле?оно там стоит давно,штатное,провод только от него до самого моторчика карлсона на потолще поменять.

Напругу здорово просаживает.

[Crady 8 491]

Напругу здорово просаживает.

При неисправном генераторе-да,и то в момент пуска