Редуктор заднего моста

[Alex030569 5 931]

я литр залил а этого хватит !

Смотря сколько там было.Может и перебор.

[gapon 12]

давануло масло с сальника хвостовика редуктора. весь редуктор внизу в масле. думаем что сапун забился, завтра полезу снимать сапун и чистить. если через сальник давануло, значит его лучше поменять уже сразу? гайка на хвостовике одноразовая?

Изменено 20 июня, 2014 пользователем gapon

[I72 105]

давануло масло с сальника хвостовика редуктора. весь редуктор внизу в масле. думаем что сапун забился, завтра полезу снимать сапун и чистить. если через сальник давануло, значит его лучше поменять уже сразу? гайка на хвостовике одноразовая?

я сапун разбираю и выбрасываю шарик с пружинкой,одеваю шланчик в спираль,сама гайка многоразовая только надо знать что у тебя стоит втулка распорная или шайба?поизучай форум.

[gapon 12]

я сапун разбираю и выбрасываю шарик с пружинкой,одеваю шланчик в спираль,сама гайка многоразовая только надо знать что у тебя стоит втулка распорная или шайба?поизучай форум.

вот мне тоже интересно шайба или втулка

вроде как читал что с лета 2006 года пошла втулка, у меня 2005 года машина, значит шайба стоит.

если шайба, а не втулка стоит, значит просто откручиваем гайку, снимаем фланец, вытаскиваем старый сальник, запрессовываем новый, одеваем фланец, гайку затягиваем 160-200 н*м, ставим шплинт и едем дальше?

[I72 105]

вот мне тоже интересно шайба или втулка

вроде как читал что с лета 2006 года пошла втулка, у меня 2005 года машина, значит шайба стоит.если шайба, а не втулка стоит, значит просто откручиваем гайку, снимаем фланец, вытаскиваем старый сальник, запрессовываем новый, одеваем фланец, гайку затягиваем 160-200 н*м, ставим шплинт и едем дальше?

да гайку до упора,у меня 2005.стоит шайба.

[GAZ-2752 1 055]

вот что я нашел в масле слитого с редуктора

 

 

 

 

 

Вердикт???

[gapon 12]

почему в моментах затяжки для той же гайки хвостовика такой большой разбег в моменте - 160-200 н*м? типа 160 затянул, если есть люфт, то тяни до устранения но не больше 200?

[Maks52 641]

вот что я нашел в масле слитого с редуктора

 

 

 

 

 

Вердикт???

Как минимум снять редуктор и осмотреть...похоже гайку перетянули и съело регулировочную шайбу

Или куски сепаратора подшипника.

Изменено 25 июня, 2014 пользователем maks52

[Maks52 641]

почему в моментах затяжки для той же гайки хвостовика такой большой разбег в моменте - 160-200 н*м? типа 160 затянул, если есть люфт, то тяни до устранения но не больше 200?

Кроме момента затяжки, есть еще такая величина как момент проворачивания хвостовика, т.е. Если есть люфт, то его нужно устранить, при этом хвостовик должен вращаться с определенным усилием, которое четко нормируется.

[GAZ-2752 1 055]

Как минимум снять редуктор и осмотреть...похоже гайку перетянули и съело регулировочную шайбу

Или куски сепаратора подшипника.

Снял, посмотрел, работает отлично,  не заедает, ничего не нашел, воткнул обратно. :huh:

[I72 105]

вот что я нашел в масле слитого с редуктора

 

 

 

 

 

Вердикт???

рядом линейку надо было положить,а то не понять каких размеров.

[GAZ-2752 1 055]

рядом линейку надо было положить,а то не понять каких размеров.

Рядом с кусками металла сливная пробка редуктора, левее

 

 

 

Эти кусочки уместились на магните...

[Леха306 52 1 478]

Не пойму для чего эту головоломку разгадывать если все нормально с редуктором??!!!!!!!

[GAZ-2752 1 055]

Не пойму для чего эту головоломку разгадывать если все нормально с редуктором??!!!!!!!

Пока нормально...дальше время покажет.Человек спросил, я ответил.  Можешь удалить мои сообщения.

[Леха306 52 1 478]

Пока нормально...дальше время покажет.Человек спросил, я ответил.  Можешь удалить мои сообщения.

Удалить могу, диалог не пойму?

[Goga 130]

Рядом с кусками металла сливная пробка редуктора, левее

 

 

 

Эти кусочки уместились на магните...

Упорная шайба сателлита раздавилась

[Максим Павлович 123]

Форумчане- ремонтники отзовитесь! Побежал сальник хвостовика редуктора заднего мостамоста, заехал в таксопарк на замену, т.к.времени было в обрез, мастер глянул и сказалсказал что лучше не трогать т.к увеличены люфты и после замены может загудеть редуктор. Прав ли он? Неужели придётся раз в неделю нырять под машину и доливаать? Или же мастер полный Балван и сальник нужно сменить не опасаясь дальнейшего выхода из строя

[УТЮГ888 941]

Форумчане- ремонтники отзовитесь! Побежал сальник хвостовика редуктора заднего мостамоста, заехал в таксопарк на замену, т.к.времени было в обрез, мастер глянул и сказалсказал что лучше не трогать т.к увеличены люфты и после замены может загудеть редуктор. Прав ли он? Неужели придётся раз в неделю нырять под машину и доливаать? Или же мастер полный Балван и сальник нужно сменить не опасаясь дальнейшего выхода из строя

...мозги он тебе парит,можно поменять без снятия с машины.

[Максим Павлович 123]

Без снятия это понятно, вопрос не загудит ли он после?

Без снятия это понятно, вопрос не загудит ли он после?

[ded 882]

Без снятия это понятно, вопрос не загудит ли он после?

не загудит, если правильно гайку хвостовика затянуть.

[УТЮГ888 941]

Без снятия это понятно, вопрос не загудит ли он после?Без снятия это понятно, вопрос не загудит ли он после?

предугадать всё невозможно.если нет люфта -хвостовик не перетягивай,меняй сальник и ездий дальше. Изменено 10 июля, 2014 пользователем УТЮГ888

[Максим Павлович 123]

Люфт есть и по сторонам и осевой небольшой

[УТЮГ888 941]

Люфт есть и по сторонам и осевой небольшой

ГП походит ещё.

[Максим Павлович 123]

При замене гайку тянуть до упора или же люфт регулировать как на конических подшипниках

[GAZ-2752 1 055]

Подскажите, есть отличия в редукторах задних мостов соболя полноприводного и заднеприводного?