Гидрокомпенсаторы стучат, а может что-то в двигателе

[Максим Павлович 123]

Пробуй без ремня запустить

[Джейзел 277]

мож всё таки распред валы проверить?

[Максим Павлович 123]

Шкив затянут?

[АЛИЙ09 7]

Да да

[Максим Павлович 123]

Будешь разбирать если, то пробуй, скинув цепи, выставить 4 цилиндр в вмт и крутить р/вал, и обрати при этом внимание будет ли клапан доставать поршень. При определенных условиях это может быть. Здесь фазы газорапределения устроены так что поршень в вмт и клапан в фазе максимального открытия не пересекаются, а если установить фазы с отклонением то такой факт имеет место быть.

[Татарин 6 687]

Да жестковатый звук.Но может микрофон так передаёт.

А знаешь что? Иди-ка ты за стетоскопом,или в аптеку,или за спецовым в магазин запчастей.Прослушаешь весь мотор,и тебе будет понятней хоть из какого угла стук исходит.А то бывает, звук внутри подкапотного пространства как-то хитро переотражается что толком ни чего не понять.

[Максим Павлович 123]

Клапанную крышку скинуть и понажимать гидрики. также будет видна рехня ветвь грм, может там что накосячил.

Что касается звука в районе 4 цилиндра: так у меня однажды шатунная втулка развалилась, многие меня уверяли что именно втулка шатуна 4 цилиндра, а как вскрыл мотор, так оказалось что развалилась она на 1-м цилиндре

Правильно Татарин говорит- стетоскопом слушай

[Белый кит 54]

Частота низкая, зто не "низ". С отсоединенными катушками и вывернутыми свечами надо послушать. У меня был похожий звук, клапан недозакрывался (кусок нагара попал).

[dima 418 174]

Мне кажется это гидрик долбит или даже два в каком то месте.Звук то разный.

[mazay1990 40]

Клапан рассухарился может

Изменено 3 апреля, 2017 пользователем mazay1990

[gazelist56 356]

Клапан рассухарился может

и подвис? 

[АЛИЙ09 7]

Под клапаной крышкой есть жестянка,я ее снимал чтоб отмыть под ней.. Когда откручивал один винтик слизался и на него наварил гайку под ключ, тоже сломался... Вообщем на этом месте осталось от сварки где-то 1 см..Решил закрутить так, вот кулачок об него краешек бился.. Согласен глупо с моей стороны, все исправил...Норм..

[Татарин 6 687]

Согласен глупо с моей стороны, все исправил...Норм..

А стетоскопом всё-таки обзаведись. ;)

[dub 866]

 

 

Согласен глупо с моей стороны, все исправил...Норм.

Зато теперь у тебя гидрики новые ИНА и еще в запасе есть  :P

 

 

А стетоскопом всё-таки обзаведись

Нужная вещь! Эдик, я себе тоже мылюсь прикупить. Как только до базы доберусь, первой покупкой пойдет. Ну даже если и ума не дам, зато как круто я с ним буду выглядеть ;)  

[mazay1990 40]

Под клапаной крышкой есть жестянка,я ее снимал чтоб отмыть под ней.. Когда откручивал один винтик слизался и на него наварил гайку под ключ, тоже сломался... Вообщем на этом месте осталось от сварки где-то 1 см..Решил закрутить так, вот кулачок об него краешек бился.. Согласен глупо с моей стороны, все исправил...Норм..

это стучало?

[АЛИЙ09 7]

Да, устранил..под жестянку оказывается надо герметик, иначе говорят масло двигатель ест...работает теперь ровно...

Вообще конечно там очень много нагара и т.д. Эти болтики лучше греть если надумает кто откручивать

[Татарин 6 687]

Вообще конечно там очень много нагара и т.д. Эти болтики лучше греть если надумает кто откручивать

Ударная отвёртка и молоток граммов на 200 ,решает такие проблемы.

[dub 866]

 

 

Ударная отвёртка и молоток граммов на 200 ,решает такие проблемы.

Эдик, ты навсяк случай напомни, что ставить эти винтики желательно на фиксатор резьбы  :) Атож ведь поди не каждый знает.

[mazay1990 40]

Да, устранил..под жестянку оказывается надо герметик, иначе говорят масло двигатель ест...работает теперь ровно...

Вообще конечно там очень много нагара и т.д. Эти болтики лучше греть если надумает кто откручивать

Я тоже приваривплся к шурупам и без герметика собрал

Жрать масло то с чего

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем mazay1990

[Белый кит 54]

Да, устранил..под жестянку оказывается надо герметик, иначе говорят масло двигатель ест...работает теперь ровно...

Вообще конечно там очень много нагара и т.д. Эти болтики лучше греть если надумает кто откручивать

Герметик - только для лета. Зимой конденсат забьет льдом сапун, и выдавит прокладку (в лучшем случае - а скорее всего, и сальники, и продавит масло в антифриз). Плюс куски герметика в поддоне и на заборнике гарантированы. Или взять за правило: при минусе пуск с открытой 710 крышкой...

 

Лучше себя показали металлические мочалки - только сначала вытрясти, чтобы обрезки стружки из них не сыпались. И сапунный шланг пенопленом утеплить.

[187 1 214]

У меня герметик под этой пластиной, и с завода был местами. Ничего не давит.

Да, зимой тоже ездил.

[Белый кит 54]

У меня герметик под этой пластиной, и с завода был местами. Ничего не давит.

Да, зимой тоже ездил.

Мой уже сапунит, по понятным причинам - и иначе никак. На лето поставил опять внешний еще отделитель - только успевай выливать!

[АЛИЙ09 7]

Согласен, я разбирал тоже особо герметика не обнаружил и масло не ел двигатель... Просто прислушался к мотористу..Когда мазал думал о герметике в масленых каналах, о насосе и т.д.

Кстати он похвалил серый 999 герметик, я хотел красным он забраковал его.. Какой вы предпочитаете в моторе

[mazay1990 40]

Серый ABRO

[Джейзел 277]

Мазал красным год назад - полет нормальный. Масло реально меньше уходит, зимой ни каких проблем. Болтики открутил без проблем, закрутил без всего.