ЗАВОДСКОЕ ГБО OMVL

[eser33 1]

Во блин мозг запарили - валенки и т.п. чо к чему - лузер по гбо..Хер его знает , а вы сразу в его недры. Может по проще , а там я глядиш и пойму.

[газель2005 2 583]

 

 

но судя по состоянию фильтра на "жидкарь"- 10 000 км макс.

А если его нету даже на протяжение 50 тыс? 

[Ivan Rogozin 388]

Я говорю про состояние своего фильтра,он очень маленький -редуктор STD, так он всегда забивается сухой серой массой, если его не будет, она забьет напрочь редуктор.

Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Ivan Rogozin

[странNik 232]

 

 

валенки и т.п. чо к чему

ну у тебя фильтр на магистрали к газовому редуктору типа воздушного из бумаги..а раньше наши ну или не наши,белорусские были типа фетры,круглая шайба войлочная...что лучше пока не знаю...

[газель2005 2 583]

Ну да сухой,но не жидкарем.Жидкарь говорит о некачественном газе используемом.

[Ivan Rogozin 388]

Все досвиданья, надоело!. Фильтр фильтрует жидкий газ ("жидкарь",я так сказал)-это фильтр в клапане( в редукторе), второй фильтр фильтрует пар-это фильтр после редуктора перед форсунками

[странNik 232]

 

 

Жидкарь говорит о некачественном газе используемом.

тут два понятия в кучу..

у нас жидкий газ идёт до редуктора

 

 

всегда забивается сухой серой массой

на валенке были ток металлические опилки...но после редуктора и в камере сгорания ппц(сегодня ковырялся с авто..вывернул свечи...чистые)))

склонился к бумаге

 

 

Жидкарь говорит о некачественном газе используемом.

именно не жидкарь говорит о том,что у тебя забита магистраль от баллона...трубка,фильтр и тп

[Балаганов 676]

 

 

Один перед форсунками

А вот за магазин, Иван, большое человеческое спасибо!!! У нас OMWL зап.частей нет. Мож подскажет кто, от чего подходит фильтр жидкой фазы? 42000 ни разу не менял. Грустно

[Ivan Rogozin 388]

Купи у них(или еще у кого нибудь) штуки три -почтой России пришлют, тока главное чтоб "те " были

[странNik 232]

ну к примеру по почте

http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/omvl.html

[eser33 1]

Во блин я в шоке когда чего менять ? какие фильтра и когда? Один понял - перед форсунками , а другой?, От чего зависит - пробега и или качества тяги?

[странNik 232]

от пробега...менять все...ну это как масло менять..а про возд  и бенз фильтр никто не вспоминает...а сроки замены одинаковы

[Ivan Rogozin 388]

 

Вот такой у тебя редуктор       (если другой , то сорри). Скорее всего слева вверху желтоватя Гайка ,за ней наверно фильтр. .Но именно Тебе лучше ехать к газовщикам

Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Ivan Rogozin

[странNik 232]

 

 

Но именно Тебе лучше ехать к газовщикам

скорей всего..газ,если соображаешь штука простая..редуктор,что два сливных бачка унитаза,как я всем объясняю,кто без понятия

но,если туго,то лучше в сервис

[Балаганов 676]

 

 

Вот такой у тебя редуктор   

Вроде такой, спасибо

.Но именно Тебе лучше ехать к газовщикам

Если мне, то почему? Сколько к ним ездил, один раз всего помогли, по неопытности, а так в основном установкой зарабатывают, и программ на заводской газ пока нет

[eser33 1]

Вот и про то ТУГО ,Но привык сам своей башкой доходить - первая машина с газом , а так по бензину всегда сам .Скорее всего буду разбираться сам - собираю информацию бывалых.

[Ivan Rogozin 388]

Если мне, то почему?

Нет не тебе. А так вообще не знаю где в вашем редукторе фильтр, но там все просто, разберетесь  .

 

 

.Скорее всего буду разбираться сам - собираю информацию бывалых.

Это нормально, я тоже сначала только пред форсунками поменял, а тут на форуме мне говорят что и в редукторе фильтр!!! А что там, да и как я и не знаю. Съездил к газовщикам ,они поменяли-я посмотрел.Дальше меняю сам.

Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Ivan Rogozin

[странNik 232]

 

 

Сколько к ним ездил, один раз всего помогли

дык у них первый вопрос - воздушный фильтр привезли,если да то меняют и начинают в неведении ковырятся,а вдруг заработает

[Балаганов 676]

Сегодня заморочился с редуктором ГБО, поменял фильтр паровой фазы, а в нем конденсат что-ли, темная маслянистая жидкость, не много, но есть, парни что это??? Также снимал фильтр жидкой фазы, в нем - как порох, продул, поставил на место. Он не драный и менять все равно не на что. Редуктор как в 105 посте, тока фильтр не слева вверху, а справа внизу

а тут на форуме мне говорят что и в редукторе фильтр!!!

Слава Форуму, здорово помогает. 

[GAS 0]

Я вот тоже приобрел газель с газом омвл, так у меня вообще расход по городу 35 литров газа на сотку. Пробег пока 5тыр

[Омич786 0]

Приветствую всех. у меня такая проблема - при пробеге 35000 км отказал датчик абсолютного давления и температуры газа. авто с заводским гбо омвл 4 поколения,работает на маршруте.куплена у единственного(!) в омске дилера в апреле 2013го. 25.12.2013 машина перестала переключаться на газ. с гарантии снята. масло меняется каждые 8 т.км, рег.клапанов-10 т.км, замена газовых фильтров-15 т.км. К дилеру обратился 27.12. После диагностики сказали что данный датчик идёт только в комплекте с газовой рейкой и что в наличии пока его нет. Стоимость комплекта якобы 7000 руб плюс накрутка дилера итого где то около 8000 р. Сказано было что завод начнёт отгружать детали после 9.01.2014 и деталь в омск придёт в 20-х числах. Сегодня 4.02, до сих пор его нет. Диагност кормит завтраками, было предложение от него когда деталь придёт оплатить его не через кассу, типа тыщ за пять. Позвонил 21.01 в Интеграл, снабжение сказало что реальная цена этой детали 4500 р и что по их данным завод работает не с 9.01 а с 9.02.2014 и что к ним запчасть придёт в конце февраля. А в это время диагност кормил завтраками обещая со дня на день. Дней 10 назад у знакомого при пробеге 42000 км случается та же проблема. Он брал газель в июне,тоже снята с гарантии. теперь нас стало две машины.ему этот же диагност зарядил уже 9000 р. Да за эти деньги можно другой газ поставить!!! Сегодня был у одного спеца,программа у него есть,но он газом не занимается. Пробовал обхитрить мозги,дать сопротивление ничего не вышло. Говорит что нельзя обычный темпер.датчик поставить и откалибровать. можно в принципе другое Гбо поставить типа 2 блока будет - родной микас 12 и газовый. Ок, поехал к газовщикам. Так вот - одни сказали что вроде как можно и редуктор оставить и рейку газовую, денег ок. 10000 р, а другие что нельзя надо мозги другие косу менять тросик на педаль и датчик в коллектор, т.е. типа в рублей 30-50 втанет! Вопрос - что делать как быть кто с этим сталкивался? Просто тупо угораем на бензине! Помогите советом - если можно, ставить другую аппаратуру или каждые 30-40 т.км покупать новый датчик за 4500 р.? И почему ресурс у него такой маленький? У ребят на маршруте обычные датчики за 500 р по 200 тыс. ходят ! Заводской брак или неудачное расположение? Заранее извиняюсь если не смогу сразу ответить, работа...

[Рыбак5 27]

А фото рейки с датчиком можно увидеть?Сколько контактов?

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Рыбак5

[Омич786 0]

на фишке 4 провода.фото постараюсь сегодня выложить

[vovchelo 041 114]

вот фото ,но  двигатель змз -409

[vovchelo 041 114]

на умз может стоять и другой,может кто нибудь сфоткает и выложит