Предпусковой подогрев двигателя (тосол, масло)

[странNik 235]

 

 

Стоит и на газели, и теперь на волге

купленный или своего производства?

[YaKuT-ST 132]

купленные, на газель купил с рук, старт классик, на волгу заказал старт-м с Тюмени у производителя, с доставкой вышло 2100

[valera61101 1 347]

странNik, вижу трубу с приваренными штуцерами. А как сам нагревательный элемент выглядит (или от чего)? 

[странNik 235]

от бойлера,стиралки...1.5кВт

фото надо?..пока есть свободные могу сфотать

[Андрей8847 63]

Сегодня поставил "Северс+",с насосом,двухкиловатный. Основательно пришлось переделывать подключение.Совет по заводской установке полный тухляк.С доставкой четыри тысячи.Тюмень. С бамперным разъёмом. Завтра буду проверять.

[valera61101 1 347]

от бойлера,стиралки...1.5кВт

фото надо?..пока есть свободные могу сфотать

если не сложно - выкладывай!

[странNik 235]

ну поуду ща в гараж..фотать,раз невтрепеж

[странNik 235]

ну во на

 

пока ещё на этот сезон не поставил...вот и фотки

[valera61101 1 347]

классно! У тебя в трубе внутренняя резьба нарезана?

[странNik 235]

не...приварено..чо там в трубных резьбах не помню..есть такая муфта...располовинил и всё

..труба по моему 57

[СергейН 117]

на этих нагревателях резьба 32( 1"1/4), их можно вкручивать в чугунные радиаторы, 

[ГазГен 1]

Здравствуйте, всем!

Купил чудо-автомобильчик ГАЗель, хочу поставить подогреватель с помпой, типа ЛУНФЕЙ.

Есть опыт установки на 2 легковых иномарки, где просто врезал в шланг перед печкой и все дела.

Возможно ли такое устройство установить на Газель?

 Здравствуйте, сегодня поставил на 406 дв. ЛунФей 3кВт. с насосом. С "печки" под капотом разьеденил патрубки и через шланг длиною с метр закрепил на раму в районе траверсы двигателя. Включил, "погонял" минут 40, нагрелась может 50град., на улице -5. Кстати кто знает направление потока ОЖ в "печке", с блока в помпу или наоборот?

[AHдрей 1 883]

 

 

аправление потока ОЖ в "печке"

Наоборот...

[Михалыч S360VYM 595]

 Здравствуйте, сегодня поставил на 406 дв. ЛунФей 3кВт. с насосом. С "печки" под капотом разьеденил патрубки и через шланг длиною с метр закрепил на раму в районе траверсы двигателя. Включил, "погонял" минут 40, нагрелась может 50град., на улице -5. Кстати кто знает направление потока ОЖ в "печке", с блока в помпу или наоборот?

Помпа нагнетает в блок. Из блока лучше,( или  из ГБ) в отопитель.( в зависимости от двигателя)  Из отопителя отсасывается опять в помпу.

[kovaikin 162]

3 киловатта не перебор ли

[静かな 6]

Если я правильно понял изучив систему охлаждения, то из двух шлангов идущих на отопитель салона, помпа стоит на выходном шланге, правильно? Единственное, что шланги у меня стоят на 18, а у Лунфея выхода под 16 шланг. Придется докупить переходники.

Производитель советует ставить подогреватель перед входом в отопитель.

Копия Лунфея - Атлант, только там совсем другая цена. 

Пользовался на двух авто этими китайскими подогревателями 2-ого поколения, пришло время испытать 3-е поколение!!! 

PS: оба предыдущих были 2 КВт.

[shkiper 281]

Если я правильно понял изучив систему охлаждения, то из двух шлангов идущих на отопитель салона, помпа стоит на выходном шланге, правильно? Единственное, что шланги у меня стоят на 18, а у Лунфея выхода под 16 шланг. Придется докупить переходники.

Производитель советует ставить подогреватель перед входом в отопитель.

Копия Лунфея - Атлант, только там совсем другая цена. 

Пользовался на двух авто этими китайскими подогревателями 2-ого поколения, пришло время испытать 3-е поколение!!! 

PS: оба предыдущих были 2 КВт.

помпа мотора гонит тосол в головку и забирает с блока, из этих соображений и смотри направление движения тосола

какая задача- нагреть печку или двигатель? исходя из задачи и монтаж

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем shkiper

[静かな 6]

помпа мотора гонит тосол в головку и забирает с блока, из этих соображений и смотри направление движения тосола

какая задача- нагреть печку или двигатель? исходя из задачи и монтаж

подогрев с помпой, все равно нагреет все равномерно, как обещает производитель! :)

[shkiper 281]

подогрев с помпой, все равно нагреет все равномерно, как обещает производитель! :)

я такой-же на маленькую поставил, только у меня первостепенная задача- прогреть двигатель, а не печку.(циркуляция нагрева в блоке)

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем shkiper

[Михалыч S360VYM 595]

помпа мотора гонит тосол в головку и забирает с блока, из этих соображений и смотри направление движения тосола

какая задача- нагреть печку или двигатель? исходя из задачи и монтаж

Помпа гонит в БЛОК, Далее в ГОЛОВКУ. А не на оборот.  Далее в отопитель или радиатор. Потом опять в помпу.

[静かな 6]

Помпа гонит в БЛОК, Далее в ГОЛОВКУ. А не на оборот.

Согласно схеме системе охлаждения, что все именно так и получается! Помпа стоит на выходе с отопителя! Сужу по тому куда идут шланги после помпы!

Производитель рекомендует подогрев ставить именно на входе в отопитель, в принципе есть в этом логика думаю. 

[kovaikin 162]

Согласно схеме системе охлаждения, что все именно так и получается! Помпа стоит на выходе с отопителя! Сужу по тому куда идут шланги после помпы!

Производитель рекомендует подогрев ставить именно на входе в отопитель, в принципе есть в этом логика думаю. 

ну правильно производитель говорит ставить на вход отопителя выход с подогрева , а забор жидкости на подогрев брать с нижней точки или со сливной пробки блока, вот и получается что жидкость берется с блока и подается на вход печки НО она не пойдёт в печку так как ей проще и ближе пойти в головку меньше сопротивление , так и будет циркулировать, при такой схеме работает даже подогреватель без помпы, а с помпой ваще пофиг куда втыкать его все равно прокачается ,главное чтоб это был малый круг, хоть в разрыв печки фигач все равно прогреет

[Михалыч S360VYM 595]

ну правильно производитель говорит ставить на вход отопителя выход с подогрева , а забор жидкости на подогрев брать с нижней точки или со сливной пробки блока, вот и получается что жидкость берется с блока и подается на вход печки НО она не пойдёт в печку так как ей проще и ближе пойти в головку меньше сопротивление , так и будет циркулировать, при такой схеме работает даже подогреватель без помпы, а с помпой ваще пофиг куда втыкать его все равно прокачается ,главное чтоб это был малый круг, хоть в разрыв печки фигач все равно прогреет

Для подогревателя это хорошо!  Для печки плохо!   Жидкость для отопителя надо забирать из ГБ, где она самая горячая. А тут получится подсос жидкости из блока через электроподогреватель. То есть температура поступающей в отопитель жидкости , понизится на несколько градусов.  В обшем желательно верхний шланг обогревателя, запитать отдельно от шланга подачи в отопитель.

[ГазГен 1]

3 киловатта не перебор ли

Прошу прощения 1,8 кВт. Как всегда, читаем инструкции после установки или когда сломаем.

[ГазГен 1]

Если я правильно понял изучив систему охлаждения, то из двух шлангов идущих на отопитель салона, помпа стоит на выходном шланге, правильно? Единственное, что шланги у меня стоят на 18, а у Лунфея выхода под 16 шланг. Придется докупить переходники.

Производитель советует ставить подогреватель перед входом в отопитель.

Копия Лунфея - Атлант, только там совсем другая цена. 

Пользовался на двух авто этими китайскими подогревателями 2-ого поколения, пришло время испытать 3-е поколение!!! 

PS: оба предыдущих были 2 КВт.

Переходник для патрубка "печки" хорошо подошёл 20й, я купил 20*18 и шланг 16 натянул на 18. Искал 20*16  таких нет у нас в городе. Правда направление попутал, но на прогрев не влияет, если двигатель "греется на отдыхе".