Тосол Антифриз охлаждающая жидкость.

[Alexq55 338]

Там тоже не плохо разбавляют водой. У меня в первую зиму,когда купил новую Газель,в расширительном бачке каша образовалась при первых холодах.

Хотя зима была не самая холодная (до -30С) .Пришлось заменить всю охлаждающую жидкость на тосол Felix.

Я сделал также, не дожидаясь первой зимы.

[газель2005 2 585]

а я только антифриз феликс и татнефть

[ser-007 1 181]

брал новую . после года пользования решил заменить заводской антифриз. когда покупал в бочке наблюдал зеленую жидкость . а стал сливать потекла кока-кола! :)

[Alexq55 338]

а я только антифриз феликс и татнефть

Главное на контрафакт не нарваться. Вот интересная информация. Во всем мире (кроме России) существуют не более двух десятков основных брендов, производящих антифриз. В России в любом захудалом автомагазине до 40 антифризов российского производства, хотя в России антифриз производится только примерно на пяти заводах (остальные только разливают чужие ОЖ под собственным брендом).

[газель2005 2 585]

феликс уж известная,татнефть пойду посмотрю кто производит

[Alexq55 338]

феликс уж известная,татнефть пойду посмотрю кто производит

Феликс производится на дзержинском "Тосол - Синтезе" основном предприятии по производству ОЖ. Изменено 1 января, 2013 пользователем Alexq55

[газель2005 2 585]

http://www.cool-stre...9&fxsl=view.xsl техноформ сделано по заказу татнефть

 

Никаких проблем пока на двух машинах ни разу не было,никогда больше тосол не залью.Кстати тот же детали машин

Изменено 1 января, 2013 пользователем газель2005

[томич123 36]

вот такого цвета антифриз я у себя слил с бизнеса через 52000 км.

[Alexq55 338]

вот такого цвета антифриз я у себя слил с бизнеса через 52000 км.

Ты не один такой. Это лишний раз доказывает, что на заводе заливается все что угодно, только не нормальный антифриз. Здесь страшно даже не то, что ОЖ стала рыжей, а то, что к этому моменту вся рубашка охлаждения (там где черный металл) покрыта коррозией.

[газель2005 2 585]

Не знай не через 50 не через 100тыс такого нету ;)

[оох 40]

Кто из алхимиков может внятно сказать, в чем фокус?

После ремонта, после пробега, по времени, меняю тосол.... если сразу слить, он из синего в темно-зеленый превращается!

Замечу, даже на ни разу не работающем движке!

...этот же тосол заливал в кран, синий как был так и есть. Соседу в Волгу, тоже синим и даже работает, кипит, пузирить у его, а тосола синий.

Тока на моей Газеле, Залил+слил=зеленый! :blink: :blink: :blink:

[газель2005 2 585]

Синева эта вся оседает на железе,а со временем будет отваливаться лаптями

[Alexq55 338]

Синева эта вся оседает на железе,а со временем будет отваливаться лаптями

Синева это всего лишь обычный краситель. Он свой цвет не меняет, но при смешивании со следами коррозии общий цвет меняется на желтый или того хуже - коричневый. А вот от ТОСОЛа на рубашке охлаждения оседает не краситель, а силикатные кислоты. Они обволакивают все, а потом слоями отваливаются забивая все мелкое на своем пути.

[Агент 8]

Тосол и антифриз смешивать нельзя. Скорее всего залит тосол и не очень хорошего качества. На мой взгляд лучше антифриз.

На этот бред есть один убойный аргумент.. http://www.cool-stream.ru/mify/ 

Заметьте что ссылка на сайт производителя ОЖ... Собственно все 100500 страниц темы можно даже и не читать..

[Равиль163 0]

уважаемые азы! почему тосол стал коричневым? и что лучше залить?(чтоб не закипало летом). с уважением.

[Alexq55 338]

уважаемые азы! почему тосол стал коричневым? и что лучше залить?(чтоб не закипало летом). с уважением.

ТОСОЛ стал коричневым потому что это ТОСОЛ. То есть цвет это коррозия. А заменить его надо на нормальный антифриз, например на вот этот http://www.cool-stream.ru/coolstream/dlya_sistemi_ohlazhdeniya/premium

[странник666 60]

ТОСОЛ стал коричневым потому что это ТОСОЛ. То есть цвет это коррозия. А заменить его надо на нормальный антифриз, например на вот этот http://www.cool-stream.ru/coolstream/dlya_sistemi_ohlazhdeniya/premium

а что " тосол" не антифриз чтоли. просто "тосол" это совдеповский бренд. просто нужно знать какого завода покупать .а то изготовителей  расплодилось которые делают хрен знает что под маркой "тосол"

[Alexq55 338]

а что " тосол" не антифриз чтоли. просто "тосол" это совдеповский бренд. просто нужно знать какого завода покупать .а то изготовителей  расплодилось которые делают хрен знает что под маркой "тосол"

Зайди в любой автомагазин и сравни цены: литр ТОСОЛа стоит от 50 руб., а литр антифриза - от 100 руб. Спрашивается почему? Да потому, что первые ОЖ состоят из этиленгликоля и воды, а вторые - еще и содержат кучу необходимых присадок. Вот и ответ.

[странник666 60]

Зайди в любой автомагазин и сравни цены: литр ТОСОЛа стоит от 50 руб., а литр антифриза - от 100 руб. Спрашивается почему? Да потому, что первые ОЖ состоят из этиленгликоля и воды, а вторые - еще и содержат кучу необходимых присадок. Вот и ответ.

цена -ничего не говорит .можно купить и за 300 и 500 р.. вопрос-кто сделал .качество ингридиентов.а реклама -есть реклама.кстати с месяц назад покупал антифриз sidtrol g-12 в пяти литровых канистрах. г. дзержинск . всего за 280 р. и "тосол"этого же завода чувствует себя нормально(у жены в 2114 около 6 лет и цвет не изменился).так что все зависит от производителя  

[alexgop 995]

Зайди в любой автомагазин и сравни цены: литр ТОСОЛа стоит от 50 руб., а литр антифриза - от 100 руб. Спрашивается почему? Да потому, что первые ОЖ состоят из этиленгликоля и воды, а вторые - еще и содержат кучу необходимых присадок. Вот и ответ.

тосол - это разновидность антифриза... антиокислители в тосоле присутствуют... игра слов очень на руку для продаванов.. не с руки тебе людей в заблуждение заводить.. концентрированый этиленгликоль то же как не странно антифриз!! есть разные типы атифризов для системы охлаждения... основное их отличие это срок службы!! в дешовых атифризах срок службы низкий... в дорогих срок высокий.. ограничение срока связано с антиокислительными присадками , со временем они теряют свои свойства. поэтому и ограничения по срокам.. цвеет антифриза- это всего навсего прихота производителя.. добавиль синьку- будет синим.. добавил зелёнку будет зелёным..

 

 

около 6 лет и цвет не изменился)

цвет и его изменение не говорит ровным счётом абсолютно не о чём!!!

[Alexq55 338]

цена -ничего не говорит .можно купить и за 300 и 500 р.. вопрос-кто сделал .качество ингридиентов.а реклама -есть реклама.кстати с месяц назад покупал антифриз sidtrol g-12 в пяти литровых канистрах. г. дзержинск . всего за 280 р. и "тосол"этого же завода чувствует себя нормально(у жены в 2114 около 6 лет и цвет не изменился).так что все зависит от производителя  

Уже около ста лет известна истина, что лучший теплоноситель - это вода. В то же время даже школьный курс химии позволяет сделать вывод, что этиленгликоль жутко агрессивная жидкость и быстро корродирует со всеми металлическими деталями системы охлаждения, ухудшая тем самым отвод тепла. В результате нормальные производители уже более 50-ти лет бьются над проблемой снижения коррозионного воздействия ОЖ. Вот с тех пор и существуют ОЖ с простеньким составом ингибиторов (нитриты, фосфаты), представляющие собой простую смесь этиленгликоля и воды. А есть ОЖ, в состав которых входят кислоты, эффективно и длительно препятствующие коррозии.

[alexgop 995]

ТОСОЛ стал коричневым потому что это ТОСОЛ. То есть цвет это коррозия. А заменить его надо на нормальный антифриз,

глупости всё это..

 

 

А есть ОЖ, в состав которых входят кислоты, эффективно и длительно препятствующие коррозии.

ты меня пугаешь!!!

[Alexq55 338]

 

тосол - это разновидность антифриза... антиокислители в тосоле присутствуют... игра слов очень на руку для продаванов.. не с руки тебе людей в заблуждение заводить.. концентрированый этиленгликоль то же как не странно антифриз!! есть разные типы атифризов для системы охлаждения... основное их отличие это срок службы!! в дешовых атифризах срок службы низкий... в дорогих срок высокий.. ограничение срока связано с антиокислительными присадками , со временем они теряют свои свойства. поэтому и ограничения по срокам.. цвеет антифриза- это всего навсего прихота производителя.. добавиль синьку- будет синим.. добавил зелёнку будет зелёным..

 

 

цвет и его изменение не говорит ровным счётом абсолютно не о чём!!!

Это довольно скучно выглядит, но при окислении этиленгликоля образуется смесь гликолевого альдегида НОСН2СНО, гликолевой кислоты  НОСН2СООН, глиоксаля ОНССНО, глиоксалевой кислоты ОНССООН и щавелевой кислоты. И вся эта фигня как раз и вызывает активную коррозию металлов. Возвращаясь к ОЖ и охлаждению ДВС, защиту металлов от коррозии обеспечивают силикаты, бораты, нитриты, фосфаты и др. Общее название таких ОЖ – силикатосодержащие. У этих ОЖ есть ряд серьезных недостатков. Это, прежде всего, образование осадка, приводящего к закупориванию узких каналов системы охлаждения. Кроме того, силикатные ингибиторы коррозии образуют по всей поверхности системы охлаждения защитный слой, что сильно снижает эффективность теплоотвода в системе охлаждения. Помимо этого, защитные свойства ингибиторов коррозии на основе силикатов имеют довольно ограниченный срок службы – около полутора лет. Другое дело ОЖ с карбоксилатными ингибиторами коррозии на основе органических кислот. Эти ОЖ прекрасно защищают от коррозии металлы и сплавы, обладают высокой теплоемкостью и предохраняют систему охлаждения от кавитационных разрушений. К тому же карбоксилатные кислоты выступают в качестве стабилизатора этиленгликоля и не дают ему быстро окисляться.

Силикатосодержащие ОЖ окисляются во много раз быстрее (собственно потому

они и являются более примитивными и дешевыми). В Японии и США в такие

ОЖ добавляют специальные стабилизаторы, но в России они не применяются

по причине дороговизны. Вот мы и пришли к тому, что много раз

повторялось в данной теме - чем дешевле ОЖ, тем она примитивнее и

агрессивнее к деталям системы охлаждения (многие наблюдали это по

разрушению прокладки ГБЦи забитым сотам радиатора).

[странник666 60]

 

тосол - это разновидность антифриза... антиокислители в тосоле присутствуют... игра слов очень на руку для продаванов.. не с руки тебе людей в заблуждение заводить.. концентрированый этиленгликоль то же как не странно антифриз!! есть разные типы атифризов для системы охлаждения... основное их отличие это срок службы!! в дешовых атифризах срок службы низкий... в дорогих срок высокий.. ограничение срока связано с антиокислительными присадками , со временем они теряют свои свойства. поэтому и ограничения по срокам.. цвеет антифриза- это всего навсего прихота производителя.. добавиль синьку- будет синим.. добавил зелёнку будет зелёным..

я согласен.что чем больше пакет присадок .тем дороже.не один производитель только почемуто не пишут этот список.типа секрет фирмы.а еще мы платим большую часть это за бренд. и незвестно какой фирмы лучше .хотя и в подвалах бодяжат и продают за бренд.так же как и масла

 

цвет и его изменение не говорит ровным счётом абсолютно не о чём!!!

[странник666 60]

мужики впомните восьмидесятые. ничего ведь небыло импортного .один  тосол .который тоже можно было достать по блату.и ездили почти по 10 лет  и бывало разбавляли простой водй и ни какой ржавчины небыло .стоит задуматься