Гидрокомпенсаторы стучат, а может что-то в двигателе

[lanc424 0]

Заливал ликви молли для компенсаторов стук проподал

[vlad75 322]

Похоже, что и у меня гидрокомпенсатор на выпуске застучал. Только уж как-то громко и необычно. После холодного старта колотит пару миныт и на ХХ пропадает. Но под нагрузкой тарахтит опять. Даже на горячем. Разве может стук ГК зависить от нагрузки мотора?

Новогодние праздники машина стояла- лопнула приемная трууба глушителя, сварщика ждал. А как все собрал- так и застучало. Буду рад любому предположению.

[vlad75 322]

Похоже, что и у меня гидрокомпенсатор на выпуске застучал. Только уж как-то громко и необычно. После холодного старта колотит пару миныт и на ХХ пропадает. Но под нагрузкой тарахтит опять. Даже на горячем. Разве может стук ГК зависить от нагрузки мотора?

Новогодние праздники машина стояла- лопнула приемная трууба глушителя, сварщика ждал. А как все собрал- так и застучало. Буду рад любому предположению.

Диагност вынес вердикт моему стуку ГК- Сечет глушитель. :rolleyes: Видимо, при установке выпускного коллектора прокладку перекосило. :rolleyes: Подождем тепла.

[yura 78 41]

ребята слышал есть регулируемые гидрокомпенсаторы но никогда не видел говорят гонщики такие ставят.Кто нибудь знает про это что то?

[vlad75 322]

ребята слышал есть регулируемые гидрокомпенсаторы но никогда не видел говорят гонщики такие ставят.Кто нибудь знает про это что то?

Так они уже наверное не гидро. А просто стаканчики с шайбами, как на ВАЗ2108. <_< Требуется регулярная периодическая регулировка. Хотя при нашем качестве з/ч х.з. что лучше. <_<

Изменено 19 января, 2012 пользователем vlad75

[АлексейKIROV 0]

не, всеравно гидрокомпенсаторы гораздо лучше в плане обслуги, шайбы не практичны так сказать ... раз в 15-30т км регулироваться...не вариант. Да и с гидриками двиг намного тише мягче работает

[Татарин 6 687]

ребята слышал есть регулируемые гидрокомпенсаторы но никогда не видел говорят гонщики такие ставят.Кто нибудь знает про это что то?

 

 

Это тебе к Берси или ВанькО надо постучаться.

[yura 78 41]

не, всеравно гидрокомпенсаторы гораздо лучше в плане обслуги, шайбы не практичны так сказать ... раз в 15-30т км регулироваться...не вариант. Да и с гидриками двиг намного тише мягче работает

нет регулировать не надо они гидро говорят. В нете про них ничего не нашел. Просто предлагают головку свою в нижний новгород отправить чтобы зарядить по полной так вот думаю наверно лучше будет чем новую покупать цена вопроса одна. И гидрики такие говорят там есть. Короче к капиталке готовлюсь вот решил потихоньку пособирать запчасти чтобы долго не стоять.

[АлексейKIROV 0]

нет регулировать не надо они гидро говорят. В нете про них ничего не нашел. Просто предлагают головку свою в нижний новгород отправить чтобы зарядить по полной так вот думаю наверно лучше будет чем новую покупать цена вопроса одна. И гидрики такие говорят там есть. Короче к капиталке готовлюсь вот решил потихоньку пособирать запчасти чтобы долго не стоять.

всетаки останусь на своем мнении, хз что они там сделают, а если ремонт? где искать будешь эти хитрые гидрики?!каждый раз головку возить?

[yura 78 41]

всетаки останусь на своем мнении, хз что они там сделают, а если ремонт? где искать будешь эти хитрые гидрики?!каждый раз головку возить?

хочу просто узнать для кругозора

[Дачник 1]

Всем привет! На моей Газели, с началом морозов, начали часто при заводке стучать гидрики. Один раз этот стук затянулся минут на 10. Масло Esso менял 2000км. назад. Сейчас, как только при заводке появляется стук, я сразу глушу машину, и завожу заново: шума обычно после 2 заводки нет. Но всё равно беспокоюсь... Хочеться работу двигателя без шумов.

Подскажите, кто нибудь пробывал бороться с шумами гидрокомпенсаторов с помощь присадок? Если да, посоветуйте...

 

Бестолку. Менял в кошерном сервисе, который дает гарантию на пол года или 10 тык.

До этого плясал.

Залил ликви моил, один фиг стучали. Поставил золотую серию не паленую , ini, легкую тут же завел 10 сек и проблемы исчезли.

Изменено 28 января, 2012 пользователем Дачник

[pavell 0]

Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО кто писал что для устранения стука гидриков нужно поменять м/фильтр и масло !!!!!!!! У меня застучали в дороге не стого ни с чего, доехав до дому почитал форум по теме и решил поменять м/фильтр и масло за одно, всеравно до замены осталось тыщи полтары, открутил м/фильтр а с него почему то масло не выбежало не знаю по какой причине всегда вытекало, ну да ладно залил масло поставил м/филтр запустил двигатель только поднялось давление цоканье прикратилось но буквально через пол минуты опять зацокало, зделал несколько перегазовок и о чудо тишина ато ведь мысли были менять гидрокампенсаторы так как пробег 210000 км.

[djovani 1]

А у меня опять застучали, и как то не постояно стучат. Например уторм после как завелась не стучат, проехал 5-10 км,застучали , и так периодически подстукивают ,когда едешь, 10 минут стучат 15 тишина ,и нет никакой стабильности всё время по разному. Сегодня завёл, двиг ещё тёплый был,застучали ,погазовал перестали, проехал туда-обратно приметно 15 км, не стучали.

Но в основном стучат на горячую. У кого какие мысли, может попробовать перейти на другое масло ? или всё же готовиться к замене гидриков ?

[sweet 11]

А у меня опять застучали, и как то не постояно стучат. Например уторм после как завелась не стучат, проехал 5-10 км,застучали , и так периодически подстукивают ,когда едешь, 10 минут стучат 15 тишина ,и нет никакой стабильности всё время по разному. Сегодня завёл, двиг ещё тёплый был,застучали ,погазовал перестали, проехал туда-обратно приметно 15 км, не стучали.

Но в основном стучат на горячую. У кого какие мысли, может попробовать перейти на другое масло ? или всё же готовиться к замене гидриков ?

 

..для начала промой и замени масло.Лучше залить хорошее масло.Я в свое время менял масло в двигателе каждые 5000 км и никогда не стучали.Что-то попало в гидрики вот и стучат-а это признак скорой их замены.

[djovani 1]

..для начала промой и замени масло.Лучше залить хорошее масло.Я в свое время менял масло в двигателе каждые 5000 км и никогда не стучали.Что-то попало в гидрики вот и стучат-а это признак скорой их замены.

Ну а Шелл не пойдёт, 5w40 ?

[ValdeMar 7]

А у меня опять застучали, и как то не постояно стучат. Например уторм после как завелась не стучат, проехал 5-10 км,застучали , и так периодически подстукивают ,когда едешь, 10 минут стучат 15 тишина ,и нет никакой стабильности всё время по разному. Сегодня завёл, двиг ещё тёплый был,застучали ,погазовал перестали, проехал туда-обратно приметно 15 км, не стучали.

Но в основном стучат на горячую. У кого какие мысли, может попробовать перейти на другое масло ? или всё же готовиться к замене гидриков ?

Давление померяй на горячую механическим манометром,если слабовато,залей масло,которое на горячую погуще будет,у которого последние цифры побольше,например 10w50...А так шайбу под клапан на маслонасосе.

[nikolya888 2]

как достали меня наши запчасти(((

поменяли набор компенсаторов-все 16 шт-поставилии INA,сделали капиталку двигателя и головки,залили масло ТНК Магнум 10W40-сегодня через 1000 км снова застучал 1 компенсатор-достал уже сильно-честно...

что далее-менять мало или снова компенсаторы?

и еще-возможно определить-какой из компенсаторов нерабоччий?

[Татарин 6 687]

и еще-возможно определить-какой из компенсаторов нерабоччий?

 

 

Если стук постоянный,то можно по дедовски палкой-слухалкой.По современнее стетоскопом.В магазинах разные от 70 до150 р.Может не компенсаторы,а клапнок в направляющей болтаеться?Гидрик неисправный при надавливании будет пружинить.

[nikolya888 2]

и еще-возможно определить-какой из компенсаторов нерабоччий?

 

 

Если стук постоянный,то можно по дедовски палкой-слухалкой.По современнее стетоскопом.В магазинах разные от 70 до150 р.Может не компенсаторы,а клапнок в направляющей болтаеться?Гидрик неисправный при надавливании будет пружинить.

нет)))звук компенсатора ни с чем не спутаешь)

ладно-будем разбираться.

спасибо за советы.

Изменено 19 марта, 2012 пользователем nikolya888

[StasSever 1]

Привет. на этой недели снимали голову для замены прокладки. теперь такая вещь,передняя крышка вся в масле ,когда крутишь стартером слышно стук похожий на гидрики,на заведённую тоже стук но меняется звук то тихо то громко,то звенит то глухой стук. при запуске давление масла зашкаливает аж за 6 :) как давление поднимается вроде стук проподает. но стоит нагрется машине до 80 давление падает на 0 но лампа не горит. и опять начинается треск.

[nikolya888 2]

компенсатор перестал стучать)

[Bombila 1]

и еще-возможно определить-какой из компенсаторов нерабоччий?

 

 

Если стук постоянный,то можно по дедовски палкой-слухалкой.По современнее стетоскопом.В магазинах разные от 70 до150 р.Может не компенсаторы,а клапнок в направляющей болтаеться?Гидрик неисправный при надавливании будет пружинить.

Я в 2003 работал автослесарем, так вот щупом обычным ( не помню сколько мм) находил неисправные. Поменять все 16 это роскошь для газели...

[djovani 1]

у меня песнопение гидриков, вылечилось заменой масленого фильтра, поставил, белого цвета Маnn, кажись.

[emil026 0]

в чем можетбыть причина? ехал по трасе м4 Москва -дон на своей газели вроде все было отлично скорость держала движок ровно работал но в друг от куда не возьмись громкий звук и такое ощющение что в тазике водят половником ну я не решил останавливатся ехал дальше проехал 100км сбросил на нейтралку и тут все машина заглохла и не заводиться остановился я начил пробывать завести стартер крутит вроде норма но толку нет и стартер крутит не так как всегда попробывал пару раз так после этого вообе перестал стартер крутить и просто щелчек проверил масло клемы предохранители вроде все нормально а этот звук был прям из передка там где винтелятор!! что это такое? ???

[367 31]

в чем можетбыть причина? ехал по трасе м4 Москва -дон на своей газели вроде все было отлично скорость держала движок ровно работал но в друг от куда не возьмись громкий звук и такое ощющение что в тазике водят половником ну я не решил останавливатся ехал дальше проехал 100км сбросил на нейтралку и тут все машина заглохла и не заводиться остановился я начил пробывать завести стартер крутит вроде норма но толку нет и стартер крутит не так как всегда попробывал пару раз так после этого вообе перестал стартер крутить и просто щелчек проверил масло клемы предохранители вроде все нормально а этот звук был прям из передка там где винтелятор!! что это такое? ???

Это цепи ГРМ либо порвало либо натяжитель отлетел.Вскрывай лобовину и там всё увидишь