проблема 405 движка

[Игорь 73 189]

Товарищи соклубники подскажите какие нормальные холостые обороты должны быть когда заводишь на холодную?

​Обороты заложены в прошивке  . Ну, если интересен 538 софт, то вот

 

 

[Semen_irk 1]

​Обороты заложены в прошивке  . Ну, если интересен 538 софт, то вот

 

 

Ух ты! Спасибо! Игорь, а откуда такие подробности? :)

[SETRIX1985 77]

 

 

Ух ты! Спасибо! Игорь, а откуда такие подробности?

Сверху скрина название программы ChipTuningPro

[Semen_irk 1]

Люди! Подскажите пожалуйста почему после 5 тысяч оборотов машина будто в отсечку упирается? Ограничитель есть? Или не должна упираться?

А так идет хорошо, разгон уверенный.

А, и еще на ходу машина не нагревается с*ка такая... на стоячей машине до 70 греется, на ходу максимум 50

правда у меня не электрический а жестко привязанный и за бортом на момент измерений 15 градусов 

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Semen_irk

[YaKuT-ST 132]

Люди! Подскажите пожалуйста почему после 5 тысяч оборотов машина будто в отсечку упирается? Ограничитель есть? Или не должна упираться?

А так идет хорошо, разгон уверенный.

А, и еще на ходу машина не нагревается с*ка такая. на стоячей машине до 70 греется, на ходу максимум 50

правда у меня не электрический а жестко привязанный и за бортом на момент измерений 15 градусов 

а ты его хотел крутить пока поршня не вылетят? на 5 с чем то отсечка. по температуре термостат смотреть надо

[Semen_irk 1]

Да, пока поршня не вылетят :lol:

И вообще с чего вы взяли что они должны вылететь? Не 7000 все таки, тем более кратковременно.

Что, 5000 оборотов нельзя крутить на газели? Учитывая что максимальная паспортная мощность при 5200 реализуется  :wacko:

Только не надо мне сейчас про масло, которое вылетает в трубу при таких оборотах, я и сам это знаю и это мое дело кидать масло в трубу или нет.

Даже японские моторы в полностью исправном состоянии на оборотах выше 4000 будут жрать масло выкидывая его в трубу. Это нормально.

 

Ведь на Волги тоже 405 ставили правильно? Что то не верится что на Волгах ограничитель на 5000-5500 ставится, это ж легковой автомобиль и это не какой то древний V8 который не любит обороты

 

Но ладно, если все же ограничитель стоит, какой он? Программный? в МИКАСЕ? Можно ли его убрать или сместить на 6000?

Спасибо

p.s. я просто изучаю реальные возможности двигателя и мне необходимо знать

[Crady 8 429]

 

 

это не какой то древний V8 который не любит обороты

эээээ.стесняюсь спросить,ты про дизель?или про американцев?

[Игорь 73 189]

Но ладно, если все же ограничитель стоит, какой он? Программный? в МИКАСЕ? Можно ли его убрать или сместить на 6000?

​Да, программный . Можно изменить в программе " ChipTuningPro" => Отключение топливоподачи .там выбор : по скорости, по оборотам с наличием ДС , при его отсутствии , при неисправности ДС

 

 

p.s. я просто изучаю реальные возможности двигателя и мне необходимо знать

 

​Реальные возможности этого мотора велики, просто нужно дорабатывать данный мотор.

[mazay1990 40]

товарищи у меня резьбу писец на 4ом горшке под свечь. ввернул от руки туда метчик легко вошел и упал в цилиндр. обратно выкрутился. свеча не затягивается(

как ввернут вертыш научите.

[ВадимВ 1 708]

 

 

как ввернут вертыш научите.

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/10644-mozhno-li-vysverlit-otverstie-po-svechnoi-vvert/

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/1258-vvyortysh-pod-svechu/

[mazay1990 40]

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/10644-mozhno-li-vysverlit-otverstie-po-svechnoi-vvert/

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/1258-vvyortysh-pod-svechu/

 

и чо свеча будет мало торчать да?

[Semen_irk 1]

эээээ..стесняюсь спросить,ты про дизель?или про американцев?

Я не только про американцев, но и про наши, например ЗИЛ130 или ЗМЗ 511. Хотя 511-й и до 5000 бывало крутили без серьезных "улучшайзингов" но думаю просто повезло и попался изначально сбалансированный двиг, но думаю долго он так не протянет... Современные неплохо крутятся V8, но красная зона с 6000 начинается, когда у рядных 6500-7000 начало, а старые V8 там с 4500-5000 начало красной(американцы в основном)

Крэди, а дизеля то тут причем?:) Насколько мне известно на газели с завода ставили максимум рядную четверку...Даже шестреку слишком жирно для газели. А V8, да еще дизель, тут точно не про газель :) даже на HOWO которые по 20-25 тонн возят рядные шестерки ставят.

[Игорь 73 189]

как ввернут вертыш научите

Такой комплект купить нужно.кажется 350 рублей стоит. На 4 горшке неудобно, но вполне возможно ввернуть его не снимая ГБЦ. 5 лет  назад тоже на 4 горшке у себя нарезал и ввёртывал ввёртыш из такого ремкомплекта. Сам ввёртыш либо на резьбовой герметик либо  электролитом резьбу намазать и  со свечёй вкрутить ввёртыш. Немного поездить, потом свеча должна свободно выкрутиться, а ввёртыш останется в нужном месте.

​А так , если нужно добраться до места ...выверните уплотительную шайбу с юбки свечи и без фанатизма притяните свечу....если не газовать, то спокойно доедете до места ремонта на четырёх горшках.

[mazay1990 40]

буду пробыватт

[mazay1990 40]

буду пробыватт

вкрутил ввертыш. предварительно метчиком на 18-1.5шагом прошелся в литоле- потом покрутил без свечи. завел чвсе норм.

 

 

обнаружил вон чо- в катушку где провод на 1ый цилиндр вставляется- в самой дырочке отсутствует зажимчик провода и пяточок блистючий под контакт с проводом. - бяда? менять катуху?

[mazay1990 40]

товарищи еще дело.

 

седня случайно забыл одеть провода на ДПДЗ- загорелся чек, и я охеренел просто от прыти машины- намного оборотистее швытче отзывается на педаль газа- двигатель с отключенным дпдз.

в чем прикол???

 

ЗЫ: на работе бывалый волгавод советует просверлить в заслонке дырочку на 2.5мм- чо думаете

[Игорь 73 189]

 

 

на работе бывалый волгавод советует просверлить в заслонке дырочку на 2.5мм- чо думаете

​Какая дырочка ?! Ну , если не жалко на заслонку 3 тыс => можете сверлить. Я так понимаю, что у вас заслонка почти полностью закрыта, это всё дело регулируется винтом под рычажком привода заслонки и называется перетокой. Греете мотор и со сканера, на холостых, смотрите, чтобы ДПДЗ показывал "ноль", а этим винтом добиваетесь положение РДВ 60-90  шагов. Всё, вот эти шаги  РДВ и заменят вам эту дырдочку ).

[mazay1990 40]

​Какая дырочка ?! Ну , если не жалко на заслонку 3 тыс => можете сверлить. Я так понимаю, что у вас заслонка почти полностью закрыта, это всё дело регулируется винтом под рычажком привода заслонки и называется перетокой. Греете мотор и со сканера, на холостых, смотрите, чтобы ДПДЗ показывал "ноль", а этим винтом добиваетесь положение РДВ 60-90  шагов. Всё, вот эти шаги  РДВ и заменят вам эту дырдочку ).

60-90 шагов ет чо

[Slavyan 947]

 

 

Греете мотор и со сканера, на холостых, смотрите, чтобы ДПДЗ показывал "ноль", а этим винтом добиваетесь положение РДВ 60-90  шагов. Всё, вот эти шаги  РДВ и заменят вам эту дырдочку ).

Что то не понятно как не закрытая заслонка влияет на шаги рдв? И как можно приоткрыть дроссель, что бы при этом дпдз показывал 0%?

[Игорь 73 189]

 

 

Что то не понятно как не закрытая заслонка влияет на шаги рдв?

А что непонятного ? РДВ - механизм исполняемый,т.е он поддерживает холостые обороты , которые ( холостые) заложены в прошивке. Снизу  заслонки винтик есть, а в камасутре написано, что шаги РДВ должны быть в пределах 60-90 шагов , вот этим винтиком и регулируем эти шаги до нужных пределов. Подключаем сканер , винтик вкручиваем тем самым   приоткрываем заслонку ( увеличиваем подачу воздуха  через заслонку) , а шаги РДВ должны в этом случае уменьшаться ( закрывает поршенек в РДВ проход воздуха через него).выкручиваем винтик , всё с точностью до наоборот ..заслонка закрыта, а РДВ открывается, т.е увеличивает шаги, чтобы поднять обороты до нужных пределов.

[Slavyan 947]

А что непонятного ? РДВ - механизм исполняемый,т.е он поддерживает холостые обороты , которые ( холостые) заложены в прошивке. Снизу  заслонки винтик есть, а в камасутре написано, что шаги РДВ должны быть в пределах 60-90 шагов , вот этим винтиком и регулируем эти шаги до нужных пределов. Подключаем сканер , винтик вкручиваем тем самым   приоткрываем заслонку ( увеличиваем подачу воздуха  через заслонку) , а шаги РДВ должны в этом случае уменьшаться ( закрывает поршенек в РДВ проход воздуха через него)..выкручиваем винтик , всё с точностью до наоборот ...заслонка закрыта, а РДВ открывается, т.е увеличивает шаги, чтобы поднять обороты до нужных пределов.

Ясно. я думал что дроссельная заслонка должна быть всегда закрыта полностью. А нет ссылки на ту камасутру? хочется почитать, поэкспериментировать

[Игорь 73 189]

я думал что дроссельная заслонка должна быть всегда закрыта полностью.

​Я тоже по началу думал так. Нет, она не герметична - это и называют "перетокой", которая восполняется шагами РДВ.

 

 

А нет ссылки на ту камасутру?

 

На чиптюнере есть таблички, только шаги РДВ  в процентах, но и так понятно.

[panchik29 0]

Здраствуйте Газоводы,  Посоветуйте пожалуйста  что делать в моем случае.  Пробил прокладку под голову. Сунулся разбирать,  дошел до блока, по трогал поршня, и увидел что у них есть люфт , примерно 2 мм, постукивают вообщем в цилиндрах. Хотя до этого ездил вроде особых проблем не испытывал, ни по тяги мотора , ни по маслу.   Обратился к мотористу, тот говорит снимай блок будем точить,    если получится,  ибо я не знаю какой это будет ремонт у  блока первый или последний,  я 2 владелец. Ну вот в чем вопрос, должны  ли так  люфтить поршни? можно ли обойтись малой кровью и поменять просто кольца?  чем замерить диаметр  цилиндров что бы определить можно еще точнуть или он уже точеный,   или просто забить болт, поставить голову обратно и ездить  до победного?  Сколько стоит работа по расточке блока?   И сколько выходит капитал  по запчастям в  деньгах?  будьте добры не обойдите советом доброго человека)) Пробег по БК показывает что 184000 ,  хотя хз, может и больше, я 2 владелец

[В_лобан 18]

panchik29, я бы на твоем месте (если авто планируешь на долго оставить,откапиталил бы двс и попутно его переделал в 409ый мотор.

но ты смотри сам,люди как и тупо меняют прокладку гбц,так и подкидывают новые кольца и вкладыши.

состояние цилиндров какое?

[panchik29 0]

panchik29, я бы на твоем месте (если авто планируешь на долго оставить,откапиталил бы двс и попутно его переделал в 409ый мотор.

но ты смотри сам,люди как и тупо меняют прокладку гбц,так и подкидывают новые кольца и вкладыши.

состояние цилиндров какое?

цилиндры гладкие , только с верху  2 см от кромки блока есть небольшие впадины по кругу. А что значит переделать в 409 мотор? что именно переделать?