Шумы и звуки в трансмиссии машин 4Х4

[Михалыч S360VYM 595]

Все шумы 90% это карданы!

Это наверное на твоём авто.  У остальных,  в основном лязг шестерён в РК. Из за увеличенных зазоров.

[Маркич 702]

Не помню кто здесь советовал, выставить мотор и раздатку в одну осевую линию, что бы пром.кардан был совершенно прямой, совет дельный, становится намного тише.

[Toyota007 2 884]

Не помню кто здесь советовал, выставить мотор и раздатку в одну осевую линию, что бы пром.кардан был совершенно прямой, совет дельный, становится намного тише.

Так у нас вроде пром и задний ровно стоят,а вот на передний мост изогнут где то на 25-30 градусов.

[соболятник 12]

"Гырканье" скрежет и прочий грохот под сброс газа точно от карданов. И дело даже не в состоянии шлицевых а в углах между фланцами, они даже близко не параллельны!

Наверное, фланцы и не должны быть параллельны, чтобы не получилось синхронизации рывков на разных концах кардана. Их, видимо для сглаживания рывков и предотвращения резнонанса и делают непараллельными.

Изменено 15 мая, 2015 пользователем соболятник

[Барсик 194]

Это наверное на твоём авто.  У остальных,  в основном лязг шестерён в РК. Из за увеличенных зазоров.

Возможно резонанс  вращающихся масс добавляется

[Михалыч S360VYM 595]

Так у нас вроде пром и задний ровно стоят,а вот на передний мост изогнут где то на 25-30 градусов.

 (ты имеешь в виду в горизонтальной и вертикальной плоскостях)  Всё так!  Но карданам по фигу.  Они работают в  виртуальном измерении.

Возможно резонанс  вращающихся масс добавляется

А если карданы отбалансированы?

[Барсик 194]

А если карданы отбалансированы?

Идеальной балонсировки с крестовинами недобиться , шрусы Стоят на ШевиНиве - вибрации нет ( в отличии от капданов с крестовинами) На соболе тоже самое . На Патриоте никакой подобной вибрации небыло.

Изменено 15 мая, 2015 пользователем Барсик

[Lakostra 184]

Идеальной балонсировки с крестовинами недобиться , шрусы Стоят на ШевиНиве - вибрации нет ( в отличии от капданов с крестовинами) На соболе тоже самое . На Патриоте никакой подобной вибрации небыло.

На патрике вибр\аций и не будет ,т. к. у него нет пром вала,и разговор тут не о чем кому очень интересно пишите в ЛС,расскажу все  подробно из практики избавления от вибрации.Но это стоит денег, а вообще здесь на форуме все сказано ,читать нужно внимательно,а не дискутировать.

[Lakostra 184]

 (ты имеешь в виду в горизонтальной и вертикальной плоскостях)  Всё так!  Но карданам по фигу.  Они работают в  виртуальном измерении.

А если карданы отбалансированы?

У Арзамаса через 2000 т. км . баланс уйдёт это точно.

[соболятник 12]

У Арзамаса через 2000 т. км . баланс уйдёт это точно.

10 000 - никаких новых шумов и вибраций...

[Lakostra 184]

10 000 - никаких новых шумов и вибраций...

Новых и не будет ,просто старые шумы и вибрации как были, так и будут даже с новыми  карданами Арзамас.А вот с другими карданами шумов и вибраций почти не будет.

[Барсик 194]

На патрике вибр\аций и не будет ,т. к. у него нет пром вала,и разговор тут не о чем кому очень интересно пишите в ЛС,расскажу все  подробно из практики избавления от вибрации.Но это стоит денег, а вообще здесь на форуме все сказано ,читать нужно внимательно,а не дискутировать.

На сайте УАЗ Патриот некоторые владельцы говорят о вибрации (карданы)

[Lakostra 184]

На сайте УАЗ Патриот некоторые владельцы говорят о вибрации (карданы)

 Про вибрации  УАЗ говорить можно ,но здесь некоторые владельцы Патриотов просто говорят,и не факт кто говорит у них все в порядке с трансмиссией,например люфт в хвостовика,крестовинах,шлицевых

[ерема 7]

А может ли такой шум быть от крестовин привода на колеса? У меня в последнее время при повороте налево стали появляться стуки. Причем стук вылезает даже когда немного поворачиваешь. Куда лезть смотреть?

[Михалыч S360VYM 595]

А может ли такой шум быть от крестовин привода на колеса? У меня в последнее время при повороте налево стали появляться стуки. Причем стук вылезает даже когда немного поворачиваешь. Куда лезть смотреть?

Надо  за лазить под авто и смотреть , чего разбилось- разболталось..

[Маркич 702]

У ГАЗели в приводах 53-и крестовины, отхаживают по 2-3 комплекта под-ков, но при условиях: 1)они /крестовины/не китайские, а лучше СССРовские; 2)не колхозили упорные болты/болты ограничения угла поворота/; 3) периодически смазывались достойной смазкой. Ещё: при разрушении опорных под-ков, привода работают с запредельным изгибающим моментом, отсюда выкрашивание иголок под-ков крестовины.

[Маркич 702]

...и износ наружних шлицевых приводов и их фланцев.

[Toyota007 2 884]

Маркич, У него в профиле,соболь.А там по другому.

[Маркич 702]

Иц кьюз ми, ссори.

[соболятник 12]

Новых и не будет ,просто старые шумы и вибрации как были, так и будут даже с новыми  карданами Арзамас.А вот с другими карданами шумов и вибраций почти не будет.

Возможно, мне попались какие-то суперсбалансированные, но шумы и вибрации от них минимальны. Есть, с чем сравнивать - на баргузине стояли тирсаны

[Lakostra 184]

Возможно, мне попались какие-то суперсбалансированные, но шумы и вибрации от них минимальны. Есть, с чем сравнивать - на баргузине стояли тирсаны

Сравнить тоже есть с чем стояли Арзамас,когда менял снял первым передний Арзамас поставил Турецкий вибраций уменьшилось на 60%,поездив поменял задний на Беларусь вибраций стало чють поменьше,и опять же поездив что б сравнить ,промежуточный поставил шрусовый,ну после этой замены исчез преславутый ГЫР-ГЫР,это отметили даже люди далекие от техники.

[Денис10 35]

Наверное, фланцы и не должны быть параллельны, чтобы не получилось синхронизации рывков на разных концах кардана. Их, видимо для сглаживания рывков и предотвращения резнонанса и делают непараллельными.

При не параллельности фланцев вилки крестовин разворачивают относительно друг друга, как раз для сглаживания рывков, есть даже формула по которой можно рассчитать этот угол поворота.

Это наверное на твоём авто.  У остальных,  в основном лязг шестерён в РК. Из за увеличенных зазоров.

так и на моём тоже! довернув мосты до параллельности фланцев от гырканья удалось избавиться, почти избавиться.

В Газели и Соболе все карданы стоят не по оси автомобиля, у все изгиб как по вертикальной так и по горизонтальной осях.

Изменено 18 мая, 2015 пользователем Денис10

[соболятник 12]

Сравнить тоже есть с чем стояли Арзамас,когда менял снял первым передний Арзамас поставил Турецкий вибраций уменьшилось на 60%,поездив поменял задний на Беларусь вибраций стало чють поменьше,и опять же поездив что б сравнить ,промежуточный поставил шрусовый,ну после этой замены исчез преславутый ГЫР-ГЫР,это отметили даже люди далекие от техники.

Почем брал промежуточный шрусовый ?

[pavelmirilov 0]

Доброго времени. Тоже имею такой аппарат с такими же звуками. Подскажите у кого на газели стоит подрамник на раздатку. Кто знает где его купить и сколько он стоит? Или хотя бы каталожный номер или чертеж с размерами.

[fff187 213]

Что может быть,щелкает при не больших и больших поворотах при движении в левой ступице?Крестовину в приводе поменял 5.000 км назад.