Сцепление. Опрос

[Alexq55 338]

Alexq55, что это за автопредприятия? насколько рентабельно обращаться за реанимацией сцепления?

Любые муниципальные автопредприятия (автоколонны, таксопарки, АТП и так далее). Они экономят и поэтому сами клепают и тормозные накладки и диски ферадо. В коммерческих автопредприятиях этого уже нет.

[Igorexa 632]

Я раньше тоже сам и колодки тормозные и ферадо на дисках клепал. Ничего сложного нет...А последние лет 10 как забросил это дело...А раньше и камеры всегда сам клеил и колеса бортировал любые и грузовые и легковые. А теперь везу на шиномонтаж, лень самому то....

[Alexq55 338]

Я раньше тоже сам и колодки тормозные и ферадо на дисках клепал. Ничего сложного нет...А последние лет 10 как забросил это дело...А раньше и камеры всегда сам клеил и колеса бортировал любые и грузовые и легковые. А теперь везу на шиномонтаж, лень самому то....

Конечно можно и самому. Так даже надежнее. Сейчас нет проблем (как раньше) с хорошими заклепками, да и феродо по-прежнему в магазинах продаются.

[strattec 258]

Ребята скажите купил Luk 624309700 для 406-405, в комплекте идет пластиковый выжимной подшипник метал. Можно ли его ставить ? со временем не расплавится, рассыпется ? или метал оставить сразу ? у кого стоит такое, поделитесь опытом эксплуатации.

[b920 2]

Ребята скажите купил Luk 624309700 для 406-405, в комплекте идет пластиковый выжимной подшипник метал. Можно ли его ставить ? со временем не расплавится, рассыпется ? или метал оставить сразу ? у кого стоит такое, поделитесь опытом эксплуатации.

Лапку новую поставь, и посмотри что бы на свое место встала не криво и нечго с выжимным не будет. Обычно плавится из за кривой лапки или криво установленной.

[газель2005 2 581]

Потекет когда только сцепление не хило нагреешь,или когда подшипнику конец будет приходить,он нагреваться будет

 

 

 

может кто знает про сакс, есть для бизнеса умз и для каминса. для каминса вроде усилено и можно его поставить на умз

А ты возьми и сравни в магазине.Сцеплений от разных марок взаимозаменяемых очень полно,даже взять тот же сакс от бмв (имеет тот же каталожный номер) Изменено 4 июля, 2013 пользователем газель2005

[b920 2]

У меня стоит пласмас (в пробках постоянно) лучше попасть на выжимной если расплавится, нежели на кривой металический который разломает липестки в сцеплении (конечно не сразу)через 20т.км при этом выжимной останеца целым и не вредимым, потом будите говорить продали подделку, запчасти дерьмо ,все зависит что вам дороже поменять сцепление или выжимной.

[Денис Колосветов 63]

 

 

А последние лет 10 как забросил это дело..

А тоже лет 10 подхожу к ремонту по такому принципу " навернулся выжимной - меняю весь комплект диск+корзина+выжимной+сальник первички и сальник колена." Мне мое время дороже, чем стоимость всех з/ч. Сегодня выжимной крякнет,  через месяц дик, через два корзина, а потом и сальник. 

[strattec 258]

Нашел в сети фото выжимного Luk, не радует

[Crady 8 425]

strattec,  маркировочку видать забыли сфотать?или её там тупо нет на корпусе?

[strattec 258]

strattec,  маркировочку видать забыли сфотать?или её там тупо нет на корпусе?

Не знаю, вот фото моего из коробки на самом подшипнике есть маркировка, для себя решил ставить не буду

[Goga 130]

Нормальна запчасть. три диска исходил. выжимной живой и не скрепит ещё может ходить.

[Crady 8 425]

Не знаю, вот фото моего из коробки на самом подшипнике есть маркировка, для себя решил ставить не буду

забей номерок у них на сайте,станет ясно чего к чему.у меня 5 лет уже комплект стоит,тфу тфу,пока нормально.

[strattec 258]

у меня 5 лет уже комплект стоит,тфу тфу,пока нормально.

У тебя чего стоит luk ?

[Crady 8 425]

У тебя чего стоит luk ?

да,родное через 300 км выкинул.

[strattec 258]

забей номерок у них на сайте,станет ясно чего к чему.

эти запчасти можно заказать по отдельности в exist

 

luk

 

Luk 500 1041 11 Выжимной подшипник

Luk 324 0218 10 Диск сцепления

Luk 124 0234 10 Корзина сцепления

 

Выжимной подшипник стоит марки ina

Изменено 6 июля, 2013 пользователем strattec

[vilbi 4]

корзина целиком ставилась крафт, пробег около 100тыс км после этого.  машина особенно гружёная всегда подёргивалась при троганье с 1передачи - это из-за сцепления?

МЕНЯТЬ В СБОРЕ? или при осмотре будет видно что живое, а что не очень?

[Dimas061 7]

У меня КРАФТ после 250тыс.км был еще жив,и диск и корзина,а заводская корзина заклинила после 180тыс.км,и сцепа перестала выжиматься

Что-то мне не верится, что Крафт способен выдержать пробег в 250 тыс.км, тем более с 405-ым мотором. Другое дело, если Крафт трудился со 180-ти до 250-ти тыс.км. Но 70 тыс.км это маловато пока.

[Alexq55 338]

Что-то мне не верится, что Крафт способен выдержать пробег в 250 тыс.км, тем более с 405-ым мотором. Другое дело, если Крафт трудился со 180-ти до 250-ти тыс.км. Но 70 тыс.км это маловато пока.

Ну почему же. Если не стоять в пробках, не буксовать, не заезжать груженым в крутые горки, то запросто и стоковое и Крафт может выдержать 200 тыс и более. Другое дело, что сейчас это проблематично из-за дерганий в городских пробках, догрузке на крутых подъемах и так далее.

[Dimas061 7]

Ну почему же. Если не стоять в пробках, не буксовать, не заезжать груженым в крутые горки, то запросто и стоковое и Крафт может выдержать 200 тыс и более. Другое дело, что сейчас это проблематично из-за дерганий в городских пробках, догрузке на крутых подъемах и так далее.

А ещё если ходить только по трассе и вообще не в России, то да :)

 Моё Valeo отработало честно со 110-ти до 304 тыс.км.(с 406-ым карб), т.е.. Немного просели два лепестка и из-за этого при трогании,( но только в летнюю жару почему-то) рывки.Если бы ходил больше по трассе, чем по городу, то пошёл бы на рекорд, сейчас больше работаю по городу. На нажимном диске видно отполированное до блеска пятно, как раз там, где просевшие лепестки. Выработка на маховике приличная, до 0,5мм ближе к венцу. Выжимной подшипник вращается идеально, только сама площадка, которая контактировала с лепестками имеет выработку. Диск ведомый наверное ещё много бы пробегал. Если не забуду, сфоткаю и выложу.

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Dimas061

[Gazecus59 633]

50-к мучался с колхозной сцепой,когда снял,выработки ноль,состаяние нового,поставил крафт(причем по-случаю взял за пол-цены),кстати купил его на авто первый пробег 1100,прошло уже 120 тыр.,родной выжимной-170,по жаре начал "петь"))) в целом и общем доволен,грузов не бывает...обычно воздух,такая специфика работы,дубеет корзина в пробках...наверное это у каждого,у кореша пизнес,выжим как на легковушке...че там ставят????у него тоже пробег 170-180,живое :)

[Dimas061 7]

Тоже интересно, как отличить настоящие валео и сакс?

На Valeo выбито название и заклёпки с буквой толи v, толи VA, причём правый луч V имеет общую линию с правой линией A. До машины дойду, сфоткаю детали, вечером постараюсь выложить фотки. 

[Alexq55 338]

На Valeo выбито название и заклёпки с буквой толи v, толи VA, причём правый луч V имеет общую линию с правой линией A. До машины дойду, сфоткаю детали, вечером постараюсь выложить фотки. 

Именно так. На фирменном сцеплении заклепки с символикой. Valeo еще можно найти настоящий (но сложно), а вот например сцепление LuK в наших автомагазинах на 100% подделка. Если не верите - попробуйте найти с фирменными заклепками.

[Дедила 187]

Именно так. На фирменном сцеплении заклепки с символикой. Если не верите - попробуйте найти с фирменными заклепками.

  А что мешает подельщикам ставить на заклёпки фирменную символику, коли они смогли сделать само сцепление?

 Я недавно поставил SACSH, но на заклёпки не обратил внимания. Как с ним дело обстоит? 

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Дедила

[Gazecus59 633]

.Именно так. На фирменном сцеплении заклепки с символикой. Valeo еще можно найти настоящий (но сложно), а вот например сцепление LuK в наших автомагазинах на 100% подделка. Если не верите - попробуйте найти с фирменными заклепками.

КЕТАЙ...все равно лучший ...